發(fā)布時(shí)間:2015-01-27 16:37:49 網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部

長(zhǎng)久物流牽手UTI戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi),中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明與長(zhǎng)久物流董事長(zhǎng)薄世久、優(yōu)特埃國(guó)際物流全球Ed Feitzinger先生等共同開(kāi)啟啟動(dòng)儀式并致辭。何黎明對(duì)雙方的戰(zhàn)略合作表示祝賀,他指出,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”,面臨新的形勢(shì),物流業(yè)要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)發(fā)展的要求。物流企業(yè)要不斷尋求戰(zhàn)略合作,以整合優(yōu)化和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為發(fā)展動(dòng)力,通過(guò)互聯(lián)互通、資源共享,業(yè)務(wù)模式不斷創(chuàng)新,加快行業(yè)的轉(zhuǎn)型變革;通過(guò)合作共贏創(chuàng)造新的驅(qū)動(dòng)力,積極融入新常態(tài)。同時(shí),寄予期望,希望長(zhǎng)久物流與UTI國(guó)際物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同推進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
薄世久表示,與優(yōu)特埃合作將進(jìn)一步促進(jìn)長(zhǎng)久物流國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展,拓展公司多聯(lián)運(yùn)輸模式,豐富客戶(hù)類(lèi)型,提高公司的綜合實(shí)力。Feitzinger先生也表示,優(yōu)特埃選擇與長(zhǎng)久物流合作,正是因?yàn)楣臼侵袊?guó)最大的獨(dú)立汽車(chē)物流服務(wù)提供商,依托長(zhǎng)久物流已有的物流網(wǎng)絡(luò)、對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的了解、以及強(qiáng)大的物流經(jīng)驗(yàn)與實(shí)力,優(yōu)特埃將逐步擴(kuò)展在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。
長(zhǎng)久物流總裁馬德驥表示,2014年長(zhǎng)久物流就在德國(guó)漢堡注冊(cè)了子公司,開(kāi)始實(shí)施國(guó)際物流業(yè)務(wù),打通了一條橫跨歐亞國(guó)際鐵路的新通道,率先啟動(dòng)了目前國(guó)家倡導(dǎo)的“一路一帶”發(fā)展戰(zhàn)略。長(zhǎng)久物流與UTi國(guó)際物流的戰(zhàn)略合作能夠使長(zhǎng)久物流汲取國(guó)際領(lǐng)先的物流技術(shù)和管理水平;將優(yōu)特埃全球海運(yùn)、空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)與長(zhǎng)久物流歐亞鐵路網(wǎng)絡(luò)的資源整合,形成海、鐵、空立體的國(guó)際化物流網(wǎng)絡(luò)。此舉一方面推進(jìn)中國(guó)“一路一帶”步伐,同時(shí)加快雙方業(yè)務(wù)發(fā)展,為長(zhǎng)久物流早日成為國(guó)際化物流企業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);另一方面利用長(zhǎng)久物流在國(guó)內(nèi)的客戶(hù)資源,將優(yōu)特埃的技術(shù)和管理理念在中國(guó)的汽車(chē)廠(chǎng)加以推廣和應(yīng)用,這必將加速中國(guó)汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。雙方的戰(zhàn)略合作不僅契合國(guó)家“一路一帶”戰(zhàn)略規(guī)劃,還能夠真正實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的目的,這對(duì)雙方企業(yè)的快速增長(zhǎng)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
雙方在戰(zhàn)略合作階段將共同開(kāi)發(fā)三大產(chǎn)品包括歐洲到中國(guó)的鐵路運(yùn)輸,VMI/生產(chǎn)物流,售后市場(chǎng)零配件配送物流。尤其是歐洲到中國(guó)的鐵路運(yùn)輸將為中國(guó)的客戶(hù)提供更可靠、高效、低成本的中歐之間門(mén)到門(mén)鐵路運(yùn)輸及海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。舉例來(lái)說(shuō),鐵路運(yùn)輸能夠比海運(yùn)節(jié)省了大量的時(shí)間成本,而費(fèi)用僅為空運(yùn)的20%-30%。長(zhǎng)久物流現(xiàn)在的主要客戶(hù)已經(jīng)涵蓋了德國(guó)知名的汽車(chē)制造商,大眾,奧迪等;通過(guò)與優(yōu)特埃的合作,長(zhǎng)久物流的客戶(hù)有望借助優(yōu)特埃的全球供應(yīng)鏈更快的向國(guó)際市場(chǎng)邁進(jìn)。
長(zhǎng)久物流是國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)汽車(chē)物流企業(yè),業(yè)務(wù)涵蓋整車(chē)物流、零部件物流、進(jìn)出口物流、二手車(chē)物流及物流增值服務(wù)等業(yè)務(wù);長(zhǎng)久物流在全國(guó)有多家全資、控股子公司,超過(guò)20多處業(yè)務(wù)中心,形成以東北、華北、華東、華中、華南、西南為基地的全國(guó)大循環(huán)汽車(chē)物流資源網(wǎng)絡(luò)布局,倉(cāng)儲(chǔ)面積超過(guò)100萬(wàn)平方米,乘用車(chē)和商用車(chē)綜合運(yùn)輸能力每年可達(dá)300萬(wàn)輛;2013年在德國(guó)漢堡設(shè)立業(yè)務(wù)中心,布局跨歐亞的海運(yùn),空運(yùn),公路和鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),打通了一條橫跨歐亞的運(yùn)輸新通道。
優(yōu)特埃國(guó)際物流(UTi Worldwide)作為全球領(lǐng)先的第三方集成物流服務(wù)提供商,擁有遍布全球的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和物流中心,在全球59個(gè)國(guó)家的253個(gè)城市擁有310個(gè)分支機(jī)構(gòu)和辦事處,運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)面積超過(guò)240萬(wàn)平方米,全球運(yùn)作160個(gè)租賃的和67個(gè)客戶(hù)自建的物流中心,還擁有先進(jìn)的信息系統(tǒng)和供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)優(yōu)化能力,可提供多行業(yè)的貨運(yùn)代理、合同物流、海關(guān)報(bào)關(guān)及其他多種供應(yīng)鏈服務(wù) 。優(yōu)特埃汽車(chē)部門(mén)一直作為福特、通用、奔馳、舍弗勒等主機(jī)廠(chǎng)和汽車(chē)零部件供應(yīng)商提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),擁有豐富的汽車(chē)物流經(jīng)驗(yàn)。
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