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中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2015年2月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）為54.9%，比上月回落1.4個百分點。各分項指數(shù)中庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)有不同程度的回落。但新訂單指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)和業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)則有不同程度的回升。
 

 
    中國物流信息中心副主任何輝認為：2月份，受節(jié)日因素影響，物流業(yè)景氣指數(shù)回落至54.9%，但仍保持在較高區(qū)間。反映出物流行業(yè)運行整體保持較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。從企業(yè)類型看，運輸型物流業(yè)和倉儲型物流業(yè)指數(shù)分別為51.9%和52.4%，反映出運輸環(huán)節(jié)和倉儲環(huán)節(jié)的均衡狀態(tài)。從企業(yè)規(guī)?？矗笮臀锪髌髽I(yè)、中型物流企業(yè)和小型物流企業(yè)指數(shù)均有回升，雖微型物流企業(yè)指數(shù)略有回落，但整體依然表現(xiàn)出穩(wěn)定的增長態(tài)勢。新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)均回升至較高運行區(qū)間，顯示出節(jié)后物流市場總體預(yù)期向好。
    平均庫存量指數(shù)低位運行，庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回落。2月份，受節(jié)日放假和生產(chǎn)建設(shè)活動放緩因素影響，平均庫存量指數(shù)為49.8%，較上月持平；庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為48.2%，較上月回落0.8個百分點。
    成本指數(shù)回落，服務(wù)價格指數(shù)低位回升。2月份，受物流業(yè)務(wù)規(guī)模增勢減弱的影響，主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為51.6%，較上月回落5.3個百分點；隨著鐵路貨運價格上調(diào)和快遞企業(yè)在春節(jié)加收額外服務(wù)費等因素影響，物流服務(wù)價格小幅回升0.2個百分點，為49.5%，仍低于50%的臨界點。
    資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)回落，資金環(huán)境趨緊。2月份，資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)為47.7%，較上月明顯回落。資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)回落，一方面，反映出受節(jié)日因素影響，銀行暫停了貸款業(yè)務(wù)，放緩了企業(yè)通過向銀行貸款的融資速度。另一方面，顯示出物流企業(yè)資金占用增加，資金狀況仍較困難。
    從業(yè)人員指數(shù)回落。2月份，受節(jié)日放假因素影響，從業(yè)人員指數(shù)大幅回落6.3個百分點為44.4%，顯示出物流行業(yè)作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，受節(jié)日因素影響較為明顯。
    從后期走勢看，新訂單指數(shù)回升2.1個百分點，回升至55.3%，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)回升5.6個百分點，回升至65%，預(yù)示著進入3月份，隨著供應(yīng)鏈上下游企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動全面啟動，物流經(jīng)濟將趨穩(wěn)回升勢。