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由中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學會和煙臺市人民政府聯(lián)合主辦的‘2015全國物流園區(qū)工作年會8月1日在山東省煙臺市閉幕。

本次會議也是自2003年以來舉辦的第13次物流園區(qū)專題會議，參會人數(shù)多于往年。國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟貿(mào)易司、交通運輸部綜合規(guī)劃司、中國鐵路總公司運輸局有關領導出席了會議。各省市物流工作牽頭部門（發(fā)改、商務、交通廳局等）、物流行業(yè)協(xié)會和企業(yè)，中物聯(lián)物流園區(qū)專委會成員單位，以及從事物流教學、研究、投資、咨詢、設備提供商等方面代表近1000人參加了會議。會議由中國物流與采購聯(lián)合會副會長、物流園區(qū)專委會主任賀登才等主持。煙臺市委常委、副市長王中到會致辭。山東省發(fā)展和改革委副主任許竹升派代表致辭。
    在7月31日的會議開幕式上，賀登才代表中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明致辭。何會長在致辭稿中分析了當前經(jīng)濟形勢和物流業(yè)發(fā)展環(huán)境后指出，在政策、資本、技術等多重因素作用下，物流園區(qū)在提高物流服務效率、促進產(chǎn)業(yè)結構調整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式、服務國家發(fā)展戰(zhàn)略等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。面對物流園區(qū)發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，何黎明指出，需要冷靜的思考，需要協(xié)同創(chuàng)新，需要政策環(huán)境。他希望政府、企業(yè)、協(xié)會各方面，秉持開放、包容、合作、共贏的理念，共同打造以物流園區(qū)為樞紐節(jié)點的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，為物流園區(qū)持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造適宜環(huán)境。
    在政策解讀環(huán)節(jié)，國家發(fā)改委經(jīng)濟貿(mào)易司處長吳君楊以“推進物流業(yè)規(guī)劃落實和創(chuàng)新發(fā)展的工作思路”為題做了演講。他在分析當前物流業(yè)發(fā)展的基本情況和新趨勢的基礎上提出了政策國家發(fā)改委的政策重點。一是完善稅收政策；二是減少行政審批；三是統(tǒng)一物流標準并強化實施；四是促進物流信息開放互通；五是加強物流基礎設施規(guī)劃；六是支持物流項目建設；七是開展物流園區(qū)、物流企業(yè)、信息平臺、城市物流、多式聯(lián)運等試點示范工作。最后，他對中國物流與采購聯(lián)合會所做的工作給予高度評價，并希望聯(lián)合會繼續(xù)深入調查研究，積極反映企業(yè)訴求。
    交通運輸部綜合規(guī)劃司處長范振宇以“推進貨運樞紐型物流園區(qū)規(guī)劃建設，打造物流業(yè)轉型發(fā)展眾創(chuàng)空間”為題發(fā)表演講。范振宇介紹了交通運輸行業(yè)在推進物流業(yè)發(fā)展方面開展的主要工作，總結了交通運輸行業(yè)的突出問題。針對這些問題，他介紹了交通運輸行業(yè)關于推進物流業(yè)特別是物流園區(qū)健康發(fā)展的初步工作思路。一是服務國家戰(zhàn)略；二是更加注重解決貨運樞紐和物流園區(qū)“最后一公里”問題；三是更加注重民生物流基礎設施配套的建設；四是更加注重園區(qū)的信息化、智能化建設和互聯(lián)互通；五是更加注重機制創(chuàng)新，增強推進合力。最后，他充分肯定了中國物流與采購聯(lián)合會的工作，并期待協(xié)會和各方代表針對交通運輸行業(yè)推進物流行業(yè)發(fā)展積極建言獻策。
    中國鐵路總公司運輸局營運部副主任韓伯領以“加快向現(xiàn)代物流轉型 推進鐵路物流中心建設”為題發(fā)表演講。韓伯領介紹了鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的總體戰(zhàn)略，力爭用三年左右時間，將鐵路發(fā)展成為國內領先、世界一流、最具市場經(jīng)營理念的現(xiàn)代物流企業(yè)。隨后，他提出了鐵路物流中心建設發(fā)展的基本思路。一是結合整個鐵路網(wǎng)的分工，以既有貨場和專用線為基礎，鞏固資源型大宗貨物運輸，拓展高附加值貨物運輸，在全國性、區(qū)域性、地區(qū)性物流節(jié)點城市，建設三個等級的鐵路綜合物流中心。二是基于接取送達網(wǎng)絡，推進既有城市貨場轉型升級為城市配送中心。三是統(tǒng)籌建設無軌站經(jīng)營網(wǎng)點。四是著力打造成件包裝、倉儲配送、集裝箱、小汽車、電商快遞、口岸物流等專業(yè)化的鐵路物流網(wǎng)絡。最后，他高度評價了中物聯(lián)的工作，并真誠地歡迎社會各界加強與鐵路合作。
    國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長、中國物流學會副會長汪鳴對“國家三大戰(zhàn)略與物流園區(qū)發(fā)展機遇”做了解讀。他指出國家三大戰(zhàn)略對我國物流體系建設提出了更高層次的要求。我們應按照從點線串接貫通的“一帶一路”物流體系建設、水陸空并舉的長江經(jīng)濟帶物流服務系統(tǒng)建設、一體化的京津冀區(qū)域快速高效物流體系建設、網(wǎng)絡統(tǒng)籌下的新經(jīng)濟發(fā)展空間格局物流體系的思路構建符合我國經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)代物流體系。在新形勢下，國際及跨區(qū)域物流園區(qū)發(fā)展需要解決以下五個方面：一是通道化運輸服務系統(tǒng)涉及的產(chǎn)業(yè)；二是樞紐化運輸服務系統(tǒng)涉及的產(chǎn)業(yè)；三是通道和樞紐結合的運輸與物流整合服務產(chǎn)業(yè)；四是與物流服務產(chǎn)業(yè)相匹配的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設；五是按照國家經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略部署相應的物流園區(qū)。城市群物流園區(qū)發(fā)展需要解決以下兩個方面：一是核心城市物流產(chǎn)業(yè)轉移與布局；二是城市物流產(chǎn)業(yè)運行政策調整。
    在運營經(jīng)驗分享階段，大會邀請山東高速信聯(lián)支付有限公司總經(jīng)理李耿，普洛斯投資管理（中國）有限公司副總裁徐佳梅，菜鳥網(wǎng)絡副總裁劉偉，北京運科網(wǎng)絡科技有限公司副總裁張愛成，上海天地匯供應鏈管理有限公司董事長徐水波，卡行天下供應鏈管理有限公司智能樞紐管理中心總經(jīng)理鄒鈺，深圳市深國際物流發(fā)展有限公司運營部總經(jīng)理黃強分別作了大會演講，分別介紹了各自經(jīng)營思路與模式。
   

    在本次會議期間，還召開了中物聯(lián)物流園區(qū)專委會第四次會員代表大會。會議聽取并審議通過了黃萍秘書長所做的工作報告，以及吸收新會員的議案，選舉增補了新的理事、常務理事和副會長。
    參會代表們普遍反映，本次會議參會人數(shù)多，信息量大，不少代表通過會議結識了同行，達成了合作意向，達到了溝通信息、交流經(jīng)驗、促進合作、引領發(fā)展的預期目的。山東高速信聯(lián)支付有限公司作為本次會議承辦單位之一，為會議順利召開做出了重要貢獻。一些地方政府和企業(yè)提出了承辦明年年會的意向。