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    4月11-13日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)與英國(guó)《Automotive Logistics》雜志聯(lián)合主辦的“2017汽車(chē)物流中國(guó)會(huì)議”在上海成功召開(kāi)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)出席會(huì)議并發(fā)表精彩演講。
 

    會(huì)上，蔡進(jìn)詳細(xì)介紹了我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的基本情況，他認(rèn)為當(dāng)前中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的基本表現(xiàn)是“穩(wěn)中有升，穩(wěn)中向好，穩(wěn)中思憂”。 
 

    穩(wěn)中有升，具體表現(xiàn)為：中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)平穩(wěn)，增速加快；由于市場(chǎng)活躍，導(dǎo)致了價(jià)格上漲和利潤(rùn)回升。

    穩(wěn)中向好，主要是經(jīng)濟(jì)質(zhì)量向好，隨著中國(guó)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深化，物流成本逐漸降低，企業(yè)去庫(kù)存效果明顯，供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。

    穩(wěn)中思憂，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在回升增量的過(guò)程中，仍有大部分需要依靠高能耗、高投入、高成本的領(lǐng)域與產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)，所以應(yīng)妥善處理經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)質(zhì)量間的關(guān)系，加大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的投入和發(fā)展力度，進(jìn)一步激發(fā)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)升動(dòng)力。

    最后，他認(rèn)為，隨著全球經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，中國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深化，國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資的平穩(wěn)增長(zhǎng)以及企業(yè)自身的不斷改革，中國(guó)經(jīng)濟(jì)能夠保持當(dāng)前平穩(wěn)向好、穩(wěn)中向好、穩(wěn)中有升的基本格局。

    “2017汽車(chē)物流中國(guó)會(huì)議”由來(lái)自英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、加拿大、日本、韓國(guó)、新加坡等多國(guó)的共計(jì)204家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)零部件供應(yīng)商、汽車(chē)物流企業(yè)、物流裝備技術(shù)企業(yè)等單位的500余位行業(yè)精英共同參與。本次會(huì)議圍繞“展望中國(guó)物流2025——升級(jí)裝備、數(shù)字化及技能”這一主題，就汽車(chē)物流行業(yè)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、組織、運(yùn)營(yíng)等方面進(jìn)行了深度的交流與熱烈的討論。此次會(huì)議為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)與單位提供了交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)。“第十屆中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口物流國(guó)際研討會(huì)”于大會(huì)第二日同期召開(kāi)。