發(fā)布時(shí)間:2018-09-03 08:54:51 科技信息部

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)
中國物流信息中心
由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2018年8月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為95.7點(diǎn),比上月回落1.75%。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)
從月內(nèi)各周指數(shù)看,呈現(xiàn)“波動(dòng)較小、穩(wěn)中趨緩”的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。月內(nèi)各周指數(shù)先揚(yáng)后抑,指數(shù)運(yùn)行有所回落且波動(dòng)幅度較小。與上年同期相比,仍處于較低水平,降幅環(huán)比前期有所擴(kuò)大。其中,周指數(shù)降幅達(dá)7%以上;月指數(shù)同比下降8%。
表1 2018年8月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表
從分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)均有不同程度回落。其中,以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為95.9點(diǎn),比上月回落0.63%,比上年同期回落5.8%。零擔(dān)指數(shù)中,零擔(dān)重貨指數(shù)回落幅度低于零擔(dān)輕貨指數(shù)。零擔(dān)輕貨指數(shù)為94.8點(diǎn),比上月回落6.39%;零擔(dān)重貨指數(shù)為95.8點(diǎn),比上月回落0.53%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)
在需求拉動(dòng)和成本推動(dòng)下,今年5月份公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)出現(xiàn)了 “曇花一現(xiàn)”的反彈,運(yùn)價(jià)一度大漲5%,但隨后不久繼續(xù)波動(dòng)下行??傮w來看,今年以來包括8月份運(yùn)價(jià)指數(shù)仍處于2017年年初以來“穩(wěn)中回落”的下臺(tái)階過程,反映出兩年前治超后,短期供需平衡的公路運(yùn)輸市場(chǎng)在逐步出清,運(yùn)力供大于求的局面再次延續(xù),但與以往不同的是,一方面隨著優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)措施的出臺(tái)、低碳環(huán)保要求的加強(qiáng),鐵路分流加劇、藍(lán)天行動(dòng)大勢(shì)所趨,大宗物資長途運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸需求將有所調(diào)整,另一方面在經(jīng)濟(jì)總體平穩(wěn)的背景下,現(xiàn)有物流總需求難以出現(xiàn)明顯增長,從數(shù)據(jù)上看不論重貨還是輕貨,整車還是零擔(dān),重要節(jié)點(diǎn)還是關(guān)鍵線路,運(yùn)價(jià)指數(shù)都反映出需求趨緩趨穩(wěn)。從后期走勢(shì)看,目前公路運(yùn)價(jià)指數(shù)已經(jīng)接近行業(yè)盈虧平衡點(diǎn),隨著7-8月份淡季結(jié)束和金九銀十的到來,生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)將會(huì)加快,公路運(yùn)輸相關(guān)物流需求可能呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì),例如電商消費(fèi)繼續(xù)保持旺盛勢(shì)頭,初步預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)指數(shù)或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅波動(dòng)走勢(shì)。
附注
1、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi),我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。
2、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前,采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬輛貨運(yùn)車輛。
3、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期,周指數(shù)的基點(diǎn)為1000,月指數(shù)的基點(diǎn)為100。
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