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中國物流與采購聯(lián)合會

 中國物流信息中心

由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調查的2019年2月中國公路物流運價指數(shù)為96.7點，環(huán)比回升0.13%。本月除第二周為春節(jié)假期，未進行指數(shù)統(tǒng)計外，其余各周指數(shù)波動幅度較小，各周指數(shù)保持在965點至968點之間。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數(shù)

從月內各周指數(shù)看，呈現(xiàn)“先降后升”的運行態(tài)勢。第一周環(huán)比回落，第三、四、五周環(huán)比回升。

表1  2019年1月中國公路物流運價指數(shù)表

從分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比回升。其中，以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為97點，比上月回升0.01%，比上年同期回落2.52%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為95.2點，比上月回升0.66%，比上年同期回落4.65%；零擔重貨指數(shù)為97點，比上月回升0.01%，比上年同期回落2.41%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)

從需求看，2019年2月公路物流需求總體平穩(wěn)。PMI數(shù)據(jù)顯示，2019年2月份中國制造業(yè)采購經理指數(shù)（PMI）為49.2%，比上月下降0.3個百分點。從13個分項指數(shù)來看，同上月相比，新訂單指數(shù)、購進價格指數(shù)、出廠價格指數(shù)、生產經營活動預期指數(shù)均上升，指數(shù)升幅在1至5.6個百分點之間；生產指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、積壓訂單指數(shù)、產成品庫存指數(shù)、采購量指數(shù)、進口指數(shù)、原材料庫存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、供應商配送時間指數(shù)均下降，指數(shù)降幅在0.1至2.3個百分點之間。在此背景下，本月公路物流市場運行向好，公路物流需求保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，華中、華北、珠三角和西南四個區(qū)域的指數(shù)環(huán)比回升，東北、東南沿海、長三角、山東半島和西北五個區(qū)域的指數(shù)環(huán)比回落，運價總指數(shù)結束兩個月的回落，環(huán)比小幅回升。

從供給看，本月貨車司機結束假期逐步恢復正常工作，公路運力供給較為充足，環(huán)比前期明顯增長。受供需兩方面因素影響，2月公路物流運價指數(shù)調整波動，高于上月水平。從后期走勢看，宏觀層面，隨著2月春節(jié)假期結束，生產活動恢復有望加快。在此背景下，公路物流市場運行環(huán)境相對較好，相關物流需求也將穩(wěn)步回升，運力供給穩(wěn)步增加，運價指數(shù)有望呈現(xiàn)企穩(wěn)走勢。

附注

1、中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。

2、中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數(shù)的基點為1000，月指數(shù)的基點為100。