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中國物流與采購聯(lián)合會

中國物流信息中心

前五個月，物流運(yùn)行延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢。物流需求繼續(xù)改善，工業(yè)品物流繼續(xù)回升，民生消費(fèi)領(lǐng)域物流持續(xù)向好。物流市場持續(xù)回暖，物流成本穩(wěn)中降。4、5月以來物流運(yùn)行進(jìn)入回升通道，但從長期來看尚處恢復(fù)性階段。

一、物流總額降幅連續(xù)收窄，物流總需求繼續(xù)回升

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)深入推進(jìn)，積極因素逐步增多，物流需求降幅連續(xù)收窄，1-5月份全國社會物流總額96.9萬億元，按可比價格計算，同比下降2.2%，降幅比1-4月份收窄2個百分點(diǎn)，連續(xù)三個月降幅收窄。

二、需求結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整，新業(yè)態(tài)繼續(xù)向好

從結(jié)構(gòu)看，工業(yè)物流需求保持恢復(fù)性增長，進(jìn)口物流需求增速穩(wěn)中趨緩，與民生相關(guān)的物流需求則保持向好勢頭。

多數(shù)制造領(lǐng)域物流需求好轉(zhuǎn)，基建類物流需求加速回升。1-5月份工業(yè)物流繼續(xù)保持恢復(fù)增長，降幅比1-4月份收窄2.1個百分點(diǎn)。其中，特別是高技術(shù)制造業(yè)物流需求增勢良好，1-5月高技術(shù)制造業(yè)物流需求增長3.1%，增速比1-4月提高2.6個百分點(diǎn)。

生活消費(fèi)物流需求逐步回暖。1-5月份，單位與居民物品物流總額增長7.3%，增速比1-4月份提高3.4個百分點(diǎn)。其中，和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的新業(yè)態(tài)、新模式物流需求持續(xù)向好。前五個月實物商品網(wǎng)上零售額增長11.5%，比1-4月份加快2.9個百分點(diǎn)；國家郵政局統(tǒng)計，1-5月快遞業(yè)務(wù)量累計完成264.1億件，同比增長18.4%。

進(jìn)口物流需求增勢穩(wěn)中趨緩。1-5月份，我國進(jìn)口量增長4.3%。其中5月份進(jìn)口量增長2.4%，增速比4月回落2.2個百分點(diǎn)。主要貨類中，大宗商品進(jìn)口平穩(wěn)，前五個月鐵礦石、原油、大豆等大宗商品1-5月份進(jìn)口量增長5%以上。集成電路連續(xù)多月保持高速增長，進(jìn)口數(shù)量增長27.3%。

三、物流行業(yè)市場持續(xù)回暖

1-5月份物流業(yè)總收入3.6萬億元，同比下降5.9%，降幅比1-4月收窄1.9個百分點(diǎn)。其中快遞物流相關(guān)收入加速回升，同比增長9.5%，增速比1-4月提高4.1個百分點(diǎn)。

4月份以來，供應(yīng)鏈上下游繼續(xù)回暖，物流業(yè)景氣指數(shù)保持平穩(wěn)回升態(tài)勢，5月物流業(yè)景氣指數(shù)為54.8%，環(huán)比回升1.2個百分點(diǎn)，大部分分項指標(biāo)保持回升，運(yùn)行趨勢和結(jié)構(gòu)變化明顯優(yōu)于前幾個月。

四、物流服務(wù)價格低位趨升

從供需關(guān)系來看，疫情期間區(qū)域、領(lǐng)域內(nèi)供需不協(xié)調(diào)的問題得以緩解，供需不平衡的問題逐步改善，物流服務(wù)價格水平呈現(xiàn)低位企穩(wěn)態(tài)勢。5月份物流業(yè)景氣指數(shù)中的服務(wù)價格指數(shù)雖仍位于50%以下，但環(huán)比回升3.9個百分點(diǎn)，至2月份以來的最高水平，顯示物流價格雖仍處在下降通道，但降幅有所收窄。從不同方式看，中國公路物流運(yùn)價指數(shù)與上月基本持平，略有回升；中國沿海（散貨）運(yùn)價指數(shù)則回升幅度較大，比4月回升12.1%。

五、物流成本回落幅度趨緩

社會物流總費(fèi)用仍保持回落，但回落幅度有所減弱。1-5月份，社會物流總費(fèi)用5.1萬億元，同比下降6.9%，降幅比1-4月份收窄1.9個百分點(diǎn)。分環(huán)節(jié)來看，運(yùn)輸、保管和管理環(huán)節(jié)物流成本降幅均呈收窄態(tài)勢，分別比1-4月份收窄1.4、2.6和2.0個百分點(diǎn)。

六、物流企業(yè)經(jīng)營依然困難

今年以來，物流企業(yè)總體經(jīng)驗面臨困難，中小企業(yè)生存狀況更需要關(guān)注。一方面，物流企業(yè)的訂單業(yè)務(wù)量在緩慢復(fù)蘇中，但仍低于往年同期，收入仍待恢復(fù)；另一方面，5月份部分費(fèi)率減免優(yōu)惠政策到期，加之部分領(lǐng)域資金、勞動力趨緊，費(fèi)用成本上漲壓力有所回升。重點(diǎn)企業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，1-4月物流企業(yè)虧損面超過20%，利潤率等主要經(jīng)營指標(biāo)雖然比一季度有改善，但與歷史的5-6%的收入利潤率仍有較大差異。