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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)

中國(guó)物流信息中心

2023年10月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為103.8點(diǎn)，比上月回升0.86%，比去年同期增長(zhǎng)0.49%。從周指數(shù)看，第一、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落，第二、三周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升。

圖1  2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1  2023年10月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

分車(chē)型指數(shù)看，各車(chē)型指數(shù)環(huán)比小幅回升，同比去年漲跌互現(xiàn)。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)為103.9點(diǎn)，比上月回升0.84%，比上年同期增長(zhǎng)1.05%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為103.4點(diǎn)，比上月回升0.97%，比上年同期下降1.83%；零擔(dān)重貨指數(shù)為103.8點(diǎn)，比上月回升0.83%，比上年同期增長(zhǎng)1.03%。

圖2 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)

從需求看，本月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有所波動(dòng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求相較前期小幅收窄，需求端整體仍然偏緊，先行指數(shù)顯示，10月份制造業(yè)PMI為49.5%，小幅回落至50%以下，但相關(guān)的裝備制造業(yè)和消費(fèi)品制造業(yè)增勢(shì)保持較好。從供給看，運(yùn)力供給總體較為充足，在“十一”假期和電商活動(dòng)帶動(dòng)下，部分區(qū)域提前備貨、加快調(diào)度頻率，本月運(yùn)力供給總體更趨活躍、有所趨升。綜合來(lái)看，在前期積極因素不斷疊加和需求提前釋放基礎(chǔ)下，本月運(yùn)價(jià)指數(shù)有所回升且接近年初較高水平，反映公路市場(chǎng)供需總體改善，但在季節(jié)性因素影響下，本月運(yùn)價(jià)水平呈現(xiàn)中高后低，節(jié)后需求逐步放緩，第四周運(yùn)價(jià)指數(shù)回落超1個(gè)百分點(diǎn)，公路市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)和價(jià)格回升動(dòng)力仍不穩(wěn)定。分區(qū)域看，九大區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)均有所回升。

從后期走勢(shì)看，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行波動(dòng)尚處在合理區(qū)間，長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)沒(méi)有改變，進(jìn)入四季度一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促增長(zhǎng)政策持續(xù)加碼，企業(yè)經(jīng)營(yíng)預(yù)期較好，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具備一定擴(kuò)張潛力，預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)指數(shù)可能在當(dāng)前區(qū)間維穩(wěn)，或?qū)⑿》▌?dòng)。

附注

1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車(chē)輛。

3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。