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2025年5月15-16日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，中物聯(lián)航空物流分會、電子商務(wù)物流與快遞分會承辦，嘉興市臨空開發(fā)建設(shè)管理有限公司、浙江空港物流發(fā)展有限公司、圓通蛟龍集團(tuán)協(xié)辦的第二屆長三角航空物流新模式發(fā)展研討會在浙江嘉興召開。中國物流與采購聯(lián)合會總經(jīng)濟(jì)師崔忠付出席并致辭。

崔忠付表示作為宏觀經(jīng)濟(jì)的晴雨表，我國航空物流行業(yè)將在2025年表現(xiàn)出以下特點。一是航空物流市場需求保持高位增長，為我國擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略提供有力支撐。二是航空貨運(yùn)供給加大，保障能力提升，航空物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革加快。三是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，航空物流樞紐加快建設(shè)，先進(jìn)完備保障體系加速構(gòu)建。四是中央持續(xù)致力推動物流降本增效工作，提出了系列政策措施和指導(dǎo)意見，從現(xiàn)代物流規(guī)劃的制定，到一系列降本增效綱領(lǐng)性文件，從頂層設(shè)計層面持續(xù)推進(jìn)、加強(qiáng)引導(dǎo)、逐步優(yōu)化。

崔忠付強(qiáng)調(diào)展望2025年，全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變、地緣局勢緊張、關(guān)稅貿(mào)易戰(zhàn)硝煙未散，全球市場的不確定性將給航空物流市場帶來不小的挑戰(zhàn)。一是航空物流貨運(yùn)量增長態(tài)勢有待觀察。二是國際環(huán)境不確定性因素增多。三是我國航空物流市場約有60%-70%的貨源來自于跨境電商，航空物流企業(yè)與頭部平臺深度綁定，發(fā)展獨立性受到挑戰(zhàn)。

大會以“聚焦新樞紐·共謀新機(jī)遇”為主題，吸引了來自航空物流行業(yè)上下游共計230余家企業(yè)的參加會議。