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1. 全球化競爭下的供應(yīng)鏈風(fēng)險分析

1) 供應(yīng)鏈風(fēng)險起源分析及案例

在市場競爭日趨激烈、需求多變的大背景下，供應(yīng)鏈的多參與主體、多地域、多環(huán)節(jié)的特征，使得供應(yīng)鏈內(nèi)外部各種不利因素的影響，形成供應(yīng)鏈風(fēng)險。供應(yīng)鏈風(fēng)險是供應(yīng)鏈因意外情況而出現(xiàn)中斷的可能性極其造成的影響。隨著企業(yè)對供應(yīng)鏈要求的不斷提高，上下游企業(yè)整合協(xié)同的訴求日益迫切，使得供應(yīng)鏈復(fù)雜程度不斷升級，同步產(chǎn)生的供應(yīng)鏈風(fēng)險也日益凸顯。尤其在金融危機發(fā)生后，很多風(fēng)險呈現(xiàn)出疊加放大效應(yīng)，給企業(yè)經(jīng)營帶來更多的不確定性。

導(dǎo)致供應(yīng)鏈出現(xiàn)風(fēng)險的原因有很多，其中比較主要的原因是供應(yīng)鏈全球化、精益生產(chǎn)的風(fēng)行、縮減供應(yīng)商群體、集中生產(chǎn)和集中配送、不斷擴大的業(yè)務(wù)外包范圍等等。其一，目前的市場形勢下，成功的國際化大企業(yè)大多是全球多點采購、多點銷售，也有不少采取多點生產(chǎn)的，這就導(dǎo)致企業(yè)的供應(yīng)鏈體系分布在全球各個區(qū)域，也就受到越來越多的風(fēng)險影響，這也是“蝴蝶效應(yīng)”在供應(yīng)鏈上的一個體現(xiàn)。其二，越來越多的企業(yè)接受并認同精益的概念，希望通過精益的思想指導(dǎo)企業(yè)消除浪費、壓縮投入，以提升供應(yīng)鏈效率。縮減供應(yīng)商群體、集中生產(chǎn)和集中配送，采用JIT的模式壓縮庫存，這些方法在使得供應(yīng)鏈運作更經(jīng)濟的同時也使得供應(yīng)鏈對個別供應(yīng)商的依賴度增加，風(fēng)險應(yīng)對的靈活度有所降低。其三，目前外包已經(jīng)成為企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的常見方式，通過引入專業(yè)的外部公司承擔企業(yè)某些業(yè)務(wù)功能，對降低供應(yīng)鏈總成本、提高響應(yīng)速度、提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量都有著積極意義。但如果對外包業(yè)務(wù)管理不善也可能帶來管理成本上升、核心信息和技術(shù)泄漏、質(zhì)量不穩(wěn)定等風(fēng)險。比如波音787夢幻客機的正式交付一再延遲，就跟過度外包有密不可分的關(guān)系。

按照供應(yīng)鏈的風(fēng)險來源，可以將供應(yīng)鏈風(fēng)險分為兩大類，分別是外部風(fēng)險和內(nèi)部風(fēng)險。其中供應(yīng)鏈外部風(fēng)險包括自然災(zāi)害、社會風(fēng)險、經(jīng)濟環(huán)境變化、法律與監(jiān)管等等。外部風(fēng)險中最為常見的就是自然災(zāi)害引起的風(fēng)險，例如2008年春節(jié)期間中國南方雪災(zāi)引起的供應(yīng)鏈中斷，導(dǎo)致沃爾瑪、家樂福的門店出現(xiàn)大面積缺貨。突如其來的暴雪切斷了沃爾瑪、家樂福的供應(yīng)鏈，從1月28日開始，沃爾瑪深圳總倉（配銷中心）的貨都堆著，運不出去。關(guān)鍵是在受災(zāi)嚴重的湖南、湖北、江西等中部地區(qū)，公路被冰雪覆蓋走不了車，北上、西去的貨物受阻。有些貨車堵在路上好幾天都過不去，造成幾百個貨柜箱困在了路上，兩家全球500強超市的門店出現(xiàn)大面積缺貨。

供應(yīng)鏈內(nèi)部的風(fēng)險包括市場需求風(fēng)險、采購供應(yīng)風(fēng)險、訂單履行與物流交付風(fēng)險、內(nèi)部運營風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險等。以財務(wù)風(fēng)險為例，2013年7月，廣東省中山市某LED燈飾廠負責(zé)人欠薪逃匿，拖欠400多名工人工資總額近100萬元，拖欠供貨商貨款近2000萬元。據(jù)該廠負責(zé)人向公安機關(guān)交代，燈飾廠經(jīng)營不善，虧空情況嚴重，資金鏈斷裂。由于供應(yīng)鏈上的傳導(dǎo)效應(yīng)，某一家企業(yè)發(fā)生財務(wù)風(fēng)險后，會連累上下游很多家公司。

2) 供應(yīng)鏈風(fēng)險類別分析

由于供應(yīng)鏈風(fēng)險種類多樣，我們可以對供應(yīng)鏈涉及到的內(nèi)外部風(fēng)險進一步分類。

風(fēng)險來源 大類 小類

供應(yīng)鏈外部風(fēng)險 自然災(zāi)害 地震

火災(zāi)

洪水

颶風(fēng)

社會風(fēng)險 政府更迭

國有化征收

供應(yīng)商破產(chǎn)

恐怖襲擊

電腦黑客

勞工糾紛

經(jīng)濟環(huán)境變化 經(jīng)濟衰退

匯率變化

稅率與征稅方式

銀行利率

法律與監(jiān)管風(fēng)險 海關(guān)政策

出口退稅

供應(yīng)鏈內(nèi)部風(fēng)險 市場需求風(fēng)險 需求不明朗、波動大

客戶取消訂單

采購供應(yīng)風(fēng)險 供應(yīng)商提前期波動大

單一供應(yīng)源

質(zhì)量問題

供貨中斷

訂單履行與物流交付風(fēng)險 交期過度承諾

交付模式或交付條款不合理

送貨不及時

運力不足

海關(guān)管制

企業(yè)內(nèi)部運營風(fēng)險 庫存風(fēng)險

流程風(fēng)險

信息系統(tǒng)風(fēng)險

人員能力風(fēng)險

財務(wù)風(fēng)險 償債風(fēng)險

融資性流動風(fēng)險

備注：因為業(yè)界對供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的分類尚無統(tǒng)一認識，上述分類方式僅供參考。

2. 國內(nèi)企業(yè)的風(fēng)險管理現(xiàn)狀及問題

為了解國內(nèi)企業(yè)的采購風(fēng)險管理現(xiàn)狀，中國物流與采購聯(lián)合會做了大規(guī)模的抽樣調(diào)查。企業(yè)性質(zhì)上，中外合資或外資企業(yè)為主，私營企業(yè)也占到16%的比重。在行業(yè)分布上，以電子和高科技、工業(yè)設(shè)備為主，這些行業(yè)的供應(yīng)鏈管理相對來說更為復(fù)雜些。企業(yè)規(guī)模方面，年銷售額超過10億的企業(yè)接近一半，可以說絕大多數(shù)企業(yè)的規(guī)模都超過了3千萬。

 

從企業(yè)風(fēng)險的分布上來看，對受訪企業(yè)影響較大的風(fēng)險按影響程度從高到低有：1)原材料數(shù)量/價格的變化；2)過度依存單一或有限供應(yīng)商；3)供應(yīng)商的質(zhì)量與履約情況不佳；4)法規(guī)/政策的應(yīng)用、遵循和變動；5)勞動力成本的上升；6)市場需求波動；7)匯率的變化；8)供應(yīng)商的財務(wù)風(fēng)險如破產(chǎn)；9)公司的采購計劃或合同管理不佳；10)自然災(zāi)害等造成供應(yīng)條件變化；11)供應(yīng)商質(zhì)量管理體系不健全；12)供應(yīng)商的技術(shù)風(fēng)險；13)供應(yīng)商所在國家和地區(qū)的政治動蕩和戰(zhàn)爭風(fēng)險。比較讓人擔憂的是，還有12%的企業(yè)竟然還沒有進行采購風(fēng)險管理。

在風(fēng)險控制手段方面，企業(yè)采購部門主要用到的主要手段有：1)慎重選擇供應(yīng)商，重視供應(yīng)商的篩選和評級；2)加強過程跟蹤和控制；3)多家供貨；4)依賴于合同管理應(yīng)對風(fēng)險，建立采購授權(quán)和審批制度；5)不定期去供應(yīng)商現(xiàn)場考察；6)對采購人員和管理人員進行風(fēng)險管理培訓(xùn)；7) 主要依靠年度預(yù)算及策略規(guī)劃；8)供應(yīng)商財務(wù)狀況分析；9) 定期的開展風(fēng)險識別、風(fēng)險分類、風(fēng)險評估及風(fēng)險對策的活動。我們驚喜地發(fā)現(xiàn)，有接近6成的受訪企業(yè)開始采取風(fēng)險防范手段，而非被動性地承受風(fēng)險。

盡管企業(yè)已經(jīng)開始對風(fēng)險管理有所重視，但是存在的問題仍然很多，具體體現(xiàn)在風(fēng)險防范措施的制定和落實、公司資源投放、領(lǐng)導(dǎo)重視、供應(yīng)商配合等幾個方面。

 

就風(fēng)險發(fā)生的頻次而言，46%的受訪企業(yè)表示在2013年有1~3起風(fēng)險發(fā)生，表明了風(fēng)險存在的普遍性。但是也有47%的受訪企業(yè)表示過去一年中沒有風(fēng)險發(fā)生，這或許跟企業(yè)對風(fēng)險的理解有關(guān)。

 

按照企業(yè)風(fēng)險管理的規(guī)范程度，我們可以對企業(yè)的風(fēng)險管理成熟度進行簡單的評估。其中有29%的受訪企業(yè)是沒有機制流程、也沒有組織的，完全是屬于問題驅(qū)動型，這類公司對風(fēng)險的抵御能力就非常低；50%的受訪企業(yè)已建立了風(fēng)險評估與應(yīng)對流程，但尚無正式風(fēng)險管理組織；只有21%的受訪企業(yè)建立了完整的風(fēng)險管控體系，既有風(fēng)險評估與應(yīng)對流程，還有正式的風(fēng)險管理組織。

 

 

3. 端到端的供應(yīng)鏈風(fēng)險管控機制

供應(yīng)鏈風(fēng)險因素要完全消除肯定是不可能的。風(fēng)險管控就是要提前識別出所有可能的風(fēng)險，并針對性的制定出風(fēng)險的預(yù)防和應(yīng)對措施。對于可預(yù)知風(fēng)險，及時規(guī)避，盡量減少對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的沖擊；對不可預(yù)知風(fēng)險，提前制定應(yīng)急機制和工作流程，把風(fēng)險控制在企業(yè)和客戶可以接受的合理范圍內(nèi)。最理想的風(fēng)險管理，就是通過良好的風(fēng)險管控和應(yīng)變能力，比競爭對手更加完美的解決風(fēng)險，變“危”為“機”，從而贏得客戶和市場。根據(jù)作者十多年的供應(yīng)鏈及采購工作經(jīng)驗，認為端到端的供應(yīng)鏈風(fēng)險管控機制，應(yīng)從以下幾個方面進行。

1. 培養(yǎng)全員重視的風(fēng)險管控文化

要建立起全員重視的風(fēng)險管控文化，從高層管理者到基層員工，都要有風(fēng)險管控意識。如果沒有提升風(fēng)險防控意識，即使有完善的風(fēng)險管控組織、流程、機制，也只會是表面工作，導(dǎo)致風(fēng)險識別不全面、預(yù)防措施無實效、應(yīng)對措施不落地，結(jié)果各個環(huán)節(jié)仍處于天天救火的繁雜工作。計劃、交付、研發(fā)、質(zhì)量、生產(chǎn)、采購、設(shè)計等各個環(huán)節(jié)都要有風(fēng)險管控意識，實現(xiàn)風(fēng)險管理各鏈條的銜接和完善，并把風(fēng)險管理的要求落實到具體的業(yè)務(wù)活動和流程中。

2. 系統(tǒng)有效的風(fēng)險管控機制，加強持續(xù)管理

供應(yīng)鏈風(fēng)險的管控，不在于復(fù)雜的流程、高層的簽字甚至親自參與，而在于制定系統(tǒng)有效的風(fēng)險監(jiān)控、高效的風(fēng)險信息傳遞和預(yù)警、有效的預(yù)防應(yīng)對措施以及完善的跟蹤關(guān)閉機制。企業(yè)的供應(yīng)鏈時刻處于運營狀態(tài)，不確定因素也隨時可能發(fā)生，因此對于風(fēng)險的管理必須建立日常運作機制，把風(fēng)險的管控嵌入到業(yè)務(wù)流程中，每個環(huán)節(jié)如供應(yīng)商引入、采購招標、訂單下達、產(chǎn)品交付、倉儲、貨運等都有相應(yīng)的風(fēng)險識別體系，并通過信息傳遞和溝通機制，及時有效的預(yù)警風(fēng)險，協(xié)同制定應(yīng)對措施，且設(shè)置專門人員，跟蹤應(yīng)對措施的落地直至風(fēng)險關(guān)閉。企業(yè)之間則可以使用EDI（電子數(shù)據(jù)交換）系統(tǒng)進行互連，分享預(yù)測、庫存、物流等信息，使供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)可以協(xié)同合作。

3. 選擇可以作為堅實后盾的供應(yīng)商資源，提升供應(yīng)柔性

供應(yīng)商資源是企業(yè)供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，通過選擇優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商，可以規(guī)避很大一部分潛在的不確定風(fēng)險。優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商，可以提供穩(wěn)定可靠的質(zhì)量、及時柔性的交付、暢通有效的信息傳遞，產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險、交付短缺風(fēng)險就可以相應(yīng)降低，即使一旦發(fā)生不可預(yù)知風(fēng)險，優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的反應(yīng)速度和恢復(fù)能力也能幫助企業(yè)取得更多的反應(yīng)時間。而且，在選擇供應(yīng)商的時候，應(yīng)當盡量避免獨家供貨的情況出現(xiàn)，即使是設(shè)計方案獨家，也要提前做好備份替代方案，這樣一旦發(fā)生供貨問題，可以及時切換方案，保障供貨，提升供應(yīng)柔性。

供應(yīng)商是否優(yōu)質(zhì)，是動態(tài)的，也是相對的。首先，供應(yīng)商的經(jīng)營狀況和市場策略并不是一成不變的，對重要供應(yīng)商必須定期的給予關(guān)注，收集其財務(wù)狀況、市場狀況、質(zhì)量控制、技術(shù)能力等各方面的異常動態(tài)，分析其可能對供應(yīng)鏈造成的影響。第二，供應(yīng)商和企業(yè)的合作關(guān)系應(yīng)該是平等的。如果客戶本身規(guī)模較小，即使是業(yè)界最優(yōu)秀的供應(yīng)商，因為地位的不均等，合作關(guān)系也可能會出現(xiàn)“以強凌弱”的現(xiàn)象。譬如一旦出現(xiàn)產(chǎn)能緊張需要分貨的局面，大小客戶分配供貨份額的優(yōu)先級肯定不同，小客戶甚至可能長時間無法分到貨，供應(yīng)風(fēng)險無法規(guī)避，給企業(yè)帶來無可挽回的損失。或者雖然是規(guī)模很小的供應(yīng)商，但如果供應(yīng)商重誠信、產(chǎn)品質(zhì)量好、交付及時、成本，也可以逐漸培養(yǎng)，反而可以建立供應(yīng)商的忠誠度。

另一方面，和現(xiàn)有供應(yīng)商保持良好的合作關(guān)系也尤為重要，這是供應(yīng)鏈穩(wěn)定運作、成功進行風(fēng)險防范的先決條件。企業(yè)和供應(yīng)商共同重視契約和誠信精神，加強信息交流與共享，共同制定風(fēng)險防范計劃，齊心協(xié)力應(yīng)對風(fēng)險。而且，可以共同探討實施供應(yīng)鏈的柔性機制，如通過VMI、JIT、長周期產(chǎn)品備料、庫存責(zé)任處理等，提高供應(yīng)鏈的彈性。

4. 庫存水平、質(zhì)優(yōu)價廉和交付及時性的動態(tài)平衡

企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險管控中，庫存水平、質(zhì)優(yōu)價廉和交付風(fēng)險規(guī)避永遠是一個矛盾。充足的庫存，可以規(guī)避產(chǎn)品交付短缺風(fēng)險，但會影響公司的庫存周轉(zhuǎn)水平和現(xiàn)金流。有競爭力的產(chǎn)品采購價格，可以增加企業(yè)收入和利潤，但可能會帶來質(zhì)量風(fēng)險和交付風(fēng)險。因此，對于風(fēng)險管控小組來說，如何設(shè)置合理的庫存水平、最優(yōu)的價格和良好的質(zhì)量保障，是一個所有供應(yīng)鏈管理者面臨的難題。目前尚無適用于所有企業(yè)的通用解決方案，企業(yè)必須根據(jù)自身的實際情況，探索適合自己供應(yīng)鏈狀況和經(jīng)營策略的最佳動態(tài)平衡。

5. 快速響應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)急處理機制

供應(yīng)鏈風(fēng)險管控，除了日常的風(fēng)險梳理和規(guī)避之外，也要做好應(yīng)急事件的處理準備。供應(yīng)鏈是一個復(fù)雜的、多環(huán)節(jié)的系統(tǒng)，很容易發(fā)生一些突發(fā)時間，如供應(yīng)商設(shè)備突然損壞、員工罷工、自然災(zāi)害等，這些都是突發(fā)的、不可預(yù)知的風(fēng)險。因此，也必須建立相應(yīng)的應(yīng)急小組和應(yīng)急事件處理機制。經(jīng)過近幾年的日本311地震、泰國洪災(zāi)等，企業(yè)可以根據(jù)對這些事件處理過程中的經(jīng)驗和不足進行總結(jié)：風(fēng)險應(yīng)急處理機制一般要包括成立風(fēng)險緊急應(yīng)急小組，并第一時間安排評估風(fēng)險影響程度和風(fēng)險影響范圍；在此基礎(chǔ)上，對供應(yīng)鏈風(fēng)險進行緊急度和嚴重度排序，優(yōu)先處理最高級別風(fēng)險。另外，還要確定緊急協(xié)調(diào)和協(xié)同機制、定期溝通和決策機制，以便及時決策風(fēng)險應(yīng)對中的各種問題?；蛘咚邢嚓P(guān)人員聯(lián)合辦公，以便第一時間對風(fēng)險的最新動態(tài)、處理進展進行跟蹤。

為了更及時有效的評估風(fēng)險影響程度及范圍，企業(yè)可以建立“供應(yīng)鏈風(fēng)險地圖”，即收集企業(yè)的所有供應(yīng)商的工廠所在地、一級二級甚至三級原材料的產(chǎn)地、主要運輸路線、是否有替代品、公司產(chǎn)品BOM等信息，一旦某些區(qū)域或某些供應(yīng)商發(fā)生不可預(yù)知風(fēng)險，根據(jù)地圖可以快速搜尋影響到哪些產(chǎn)品供應(yīng)、是否有替代品，以及影響到哪些產(chǎn)品的供貨，進而快速鎖定風(fēng)險，啟動應(yīng)急措施。當然，“供應(yīng)鏈風(fēng)險地圖”可以通過軟件實現(xiàn)。像2011年日本311地震發(fā)生時，大客戶都很關(guān)注這對供應(yīng)鏈交貨的影響到底有多大，尤其沃達豐、英國電信那些歐美高端運營商。很多中國本土公司因為缺少供應(yīng)鏈風(fēng)險管理手段，只能籠統(tǒng)地告訴客戶風(fēng)險有限，但很難打消客戶的疑慮。歐美那幾家IC大廠，結(jié)合供應(yīng)鏈風(fēng)險地圖，迅速評估出受地震影響的工廠、產(chǎn)品，以及影響程度，并測算出恢復(fù)時間，能夠給客戶一個非常滿意的答復(fù)。

通過應(yīng)急處理機制，可以一定程度上化解供應(yīng)鏈中出現(xiàn)的意外風(fēng)險，減少對供應(yīng)鏈運營造成的沖擊。若應(yīng)急處理機制充分有效，可以發(fā)揮出比競爭對手更快的響應(yīng)速度，就可以化“危”為“機”，實現(xiàn)對競爭對手的彎道超車。