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上海數(shù)牽數(shù)據(jù)科技有限公司成立于2017年7月，是致力于打造大宗商品供應(yīng)鏈未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)公司。面向大宗商品行業(yè)的生產(chǎn)制造企業(yè)、貿(mào)易流通商、終端用戶(hù)、物流企業(yè)、電商平臺(tái)及金融機(jī)構(gòu)，提供供應(yīng)鏈相關(guān)技術(shù)、運(yùn)營(yíng)及數(shù)據(jù)服務(wù)。

湖南三正電子商務(wù)有限公司運(yùn)用“數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈管理平臺(tái)”搭建了以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同為核心的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)體系，服務(wù)湖南三正包括鋼廠、貿(mào)易商、終端用戶(hù)、物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)在內(nèi)的兩萬(wàn)余家會(huì)員單位，融合了鋼鐵B2B交易、供應(yīng)鏈金融、云物流、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、資訊服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊。針對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈普遍存在的業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)多，參與者多，跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)等特點(diǎn)，減少冗余環(huán)節(jié)，提升效率、降低成本。

一、數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈管理平臺(tái)介紹

1.行業(yè)痛點(diǎn)

資金目前是大宗商品產(chǎn)業(yè)流通企業(yè)的首要痛點(diǎn)，帶來(lái)相關(guān)其他方面能力不足。平臺(tái)化、專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化才能解決市場(chǎng)痛點(diǎn)，產(chǎn)生集約效應(yīng)，同時(shí)降低全鏈條成本，并產(chǎn)生新機(jī)會(huì)為貿(mào)易生態(tài)分享。

針對(duì)產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)出現(xiàn)了各類(lèi)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。而聚集訂單和驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)放大的主要力量是金融，平臺(tái)化和金融驅(qū)動(dòng)才能使供應(yīng)鏈聚集放大，產(chǎn)生集約效應(yīng)和新機(jī)會(huì)。

數(shù)牽面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域平臺(tái)型企業(yè)/核心企業(yè)及其上下游客戶(hù)群體提供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案——數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)。

2.數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)運(yùn)營(yíng)體系

構(gòu)建一個(gè)以供應(yīng)鏈協(xié)同為核心的智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)。平臺(tái)以用戶(hù)需求為源頭，供應(yīng)鏈全流程封閉運(yùn)行，可將生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商、終端用戶(hù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流及金融機(jī)構(gòu)都聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)時(shí)互動(dòng)協(xié)同，資源共享。在產(chǎn)業(yè)鏈金融創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)“三表”向“三流”共享模式轉(zhuǎn)變，搭建金融機(jī)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)鏈之間具有公信力的集成服務(wù)平臺(tái)。

3.數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)功能介紹

供應(yīng)鏈門(mén)戶(hù)

通過(guò)供應(yīng)鏈門(mén)戶(hù)進(jìn)行各類(lèi)交易信息和資訊信息的發(fā)布，包括物資交易、融資信息、運(yùn)力匹配、集采招標(biāo)信息、政策信息及各類(lèi)資訊信息，并實(shí)現(xiàn)了有效的內(nèi)容管理，使得平臺(tái)各類(lèi)信息發(fā)布及時(shí)高效，針對(duì)交易信息實(shí)現(xiàn)后續(xù)的交易管理。應(yīng)用門(mén)戶(hù)還需要實(shí)現(xiàn)用戶(hù)身份認(rèn)證、對(duì)平臺(tái)各應(yīng)用子系統(tǒng)的集成、對(duì)工作區(qū)和內(nèi)容的靈活管理實(shí)現(xiàn)個(gè)性化。

B2B商城交易系統(tǒng)

包括交易工作臺(tái)、資源管理、求購(gòu)管理、報(bào)價(jià)管理、客戶(hù)管理、訂單管理、充值管理、對(duì)賬管理、員工管理、店鋪管理、業(yè)務(wù)報(bào)表等模塊，支持商城、集市、店鋪、招標(biāo)等多種交易模式。商城交易系統(tǒng)與物流云平臺(tái)及供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，有效保障交易的完整性和線下交割可靠性；同時(shí)便于與供應(yīng)鏈金融平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，多方式高效快速解決買(mǎi)賣(mài)過(guò)程融資。

在線支付系統(tǒng)

交易平臺(tái)完整接入在線支付結(jié)算功能，包括會(huì)員保證金、在線直接支付(第三方支付、銀聯(lián)、企業(yè)網(wǎng)銀)、分期支付、白條支付、后臺(tái)對(duì)帳，同時(shí)支持票交所“票付通”產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銀票商票支付。

供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)

供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)是數(shù)牽智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)的核心子平臺(tái)，是基于SaaS的ERP信息化系統(tǒng)，同時(shí)支持企業(yè)間數(shù)據(jù)的全協(xié)同。包含采購(gòu)、庫(kù)存、報(bào)價(jià)、銷(xiāo)售、應(yīng)收應(yīng)付、結(jié)算發(fā)票、報(bào)表決策等系統(tǒng)模塊，適用于金融屬性的大宗交易業(yè)務(wù)。該協(xié)同平臺(tái)不僅能夠滿足貿(mào)易企業(yè)部門(mén)之間的數(shù)據(jù)協(xié)同，以數(shù)據(jù)交換為核心，制造商、經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商、終端等企業(yè)間實(shí)現(xiàn)采銷(xiāo)協(xié)同、計(jì)劃執(zhí)行協(xié)同、資金結(jié)算協(xié)同。在系統(tǒng)層面，該協(xié)同平臺(tái)作為中間核心平臺(tái)，支撐相關(guān)的云平臺(tái)（倉(cāng)儲(chǔ)物流平臺(tái)、風(fēng)控管理平臺(tái)、數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)、客戶(hù)管理平臺(tái)）之間的數(shù)據(jù)交互。

物流云平臺(tái)

WMS云

基于SaaS技術(shù)的分布式、多租戶(hù)的云倉(cāng)管理系統(tǒng)，支持自營(yíng)、租賃及合作等業(yè)務(wù)模式，提供云化及本地化服務(wù)。支持貨物出入存、盤(pán)庫(kù)、加工、出庫(kù)、結(jié)算、人員績(jī)效管理和決策支持報(bào)表，進(jìn)行業(yè)務(wù)、成本、倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)量管理，同時(shí)兼具即時(shí)化、可視化。倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)采用PDA作業(yè)，與物流設(shè)備對(duì)接自動(dòng)交互作業(yè)數(shù)據(jù)。

TMS云

系統(tǒng)可視化實(shí)時(shí)監(jiān)控配送的各種作業(yè)進(jìn)度，清晰快捷地顯示配送業(yè)務(wù)的處理狀態(tài)情況、車(chē)輛運(yùn)行軌跡及狀態(tài)、配送進(jìn)出量等。系統(tǒng)分為業(yè)務(wù)管理和車(chē)輛管理。業(yè)務(wù)管理包括取貨、理貨、運(yùn)輸安排、路徑優(yōu)化、貨物跟蹤、目的地送貨、收貨和物流信息反饋管理；車(chē)輛管理包括入網(wǎng)驗(yàn)證、道路運(yùn)輸許可驗(yàn)證、套牌驗(yàn)證、軌跡查詢(xún)、位置查詢(xún)、異常離線提醒等。

金融業(yè)務(wù)管理平臺(tái)

供應(yīng)鏈金融平臺(tái)產(chǎn)品覆蓋應(yīng)收、預(yù)付和存貨多種類(lèi)。

應(yīng)收類(lèi)產(chǎn)品包括傳統(tǒng)貿(mào)易金融的保理產(chǎn)品和項(xiàng)目集采基于應(yīng)收賬款的金融產(chǎn)品，提供應(yīng)收賬款質(zhì)押融資、賬款自動(dòng)收款、賬款回款自動(dòng)償還融資、賬款催收及提醒、合同管理、項(xiàng)目管理、項(xiàng)目監(jiān)管等功能。

存貨、預(yù)付類(lèi)產(chǎn)品是基于貨權(quán)質(zhì)押產(chǎn)生的金融產(chǎn)品，提供貨物權(quán)屬管理、貨物價(jià)格管理（自動(dòng)更新貨物價(jià)格、貨物核價(jià)）、貨物監(jiān)管管理（庫(kù)存檢查、監(jiān)管下限控制）、貨物解押等功能，該產(chǎn)品與在線交易平臺(tái)對(duì)接，使質(zhì)押物進(jìn)入再銷(xiāo)售流程，提高貨物變現(xiàn)能力。

風(fēng)控管理平臺(tái)

風(fēng)控平臺(tái)的核心是“信用評(píng)估+模型規(guī)則”，主要核心系統(tǒng)為金融CRM、信用管理、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

金融CRM包括客戶(hù)基礎(chǔ)信息動(dòng)態(tài)管理、客戶(hù)交易行為信息管理(核心貿(mào)易方穩(wěn)定性分析、采銷(xiāo)規(guī)模分析、逾期分析等)、供應(yīng)商準(zhǔn)入管理、供應(yīng)商動(dòng)態(tài)考核等；信用管理包括信用評(píng)估模型、信用額度核定及調(diào)整、融資比例及準(zhǔn)入等；風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警包括交易訂單監(jiān)控、資金監(jiān)控、還款提醒、違約及逾期預(yù)警等。

風(fēng)控平臺(tái)透過(guò)良好的產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)并在各個(gè)操作環(huán)節(jié)皆有系統(tǒng)記錄，來(lái)達(dá)到操作系統(tǒng)良好的管控，利用交易、金融、物流平臺(tái)上傳的交易流水明細(xì)、融資還款行為數(shù)據(jù)、物流配送數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)獲取供應(yīng)鏈中的每一筆數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)客戶(hù)行為進(jìn)行預(yù)警及調(diào)控。

大數(shù)據(jù)云

以交易、金融、物流數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，抓取、挖掘、分析各類(lèi)數(shù)據(jù)，用戶(hù)可自定義(自配置)分析模型，建立庫(kù)存、價(jià)格、供需等指數(shù)體系；形成覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的分析報(bào)告，迅速驅(qū)動(dòng)用戶(hù)進(jìn)行商業(yè)決策。

4.技術(shù)優(yōu)勢(shì)

強(qiáng)大的供應(yīng)鏈信息交互體系

以供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)為核心實(shí)現(xiàn)了核心企業(yè)、上下游企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等多種數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)協(xié)同，在提高效率的同時(shí)，又通過(guò)交叉驗(yàn)證保證了貿(mào)易數(shù)據(jù)的真實(shí)有效，對(duì)參與方的身份和貿(mào)易背景做到了強(qiáng)驗(yàn)證。

區(qū)塊鏈多層穿透

利用區(qū)塊鏈技術(shù)的可追溯性，實(shí)現(xiàn)電子憑證在上下游間的多層信用穿透。

物聯(lián)網(wǎng)

倉(cāng)-車(chē)-貨智能監(jiān)控：通過(guò)傳感、導(dǎo)航、定位等技術(shù)方式，在倉(cāng)儲(chǔ)和貨運(yùn)環(huán)節(jié)來(lái)控制交易過(guò)程，提高供應(yīng)鏈協(xié)同效率，驗(yàn)證交易的真實(shí)性。

輕量化移動(dòng)化

將核心企業(yè)、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等連接到平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接部署、最小化運(yùn)營(yíng)維護(hù)。在配送交貨等環(huán)節(jié)，引入移動(dòng)應(yīng)用，集成身份識(shí)別等技術(shù)提高確權(quán)的法律效力和效率。

二、應(yīng)用案例

1.應(yīng)用企業(yè)簡(jiǎn)況

湖南三正電子商務(wù)有限公司創(chuàng)立于2013年，是集電子商務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、物資信息服務(wù)、物流存儲(chǔ)配送和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)為一體的大型綜合信息化服務(wù)企業(yè)。現(xiàn)有20,000多家企業(yè)級(jí)會(huì)員，年交易量100多億人民幣，年金融服務(wù)發(fā)生額60多億人民幣，授信客戶(hù)101家，是中西南地區(qū)最大的鋼鐵在線供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。

2.應(yīng)用進(jìn)程

三正電商以產(chǎn)業(yè)級(jí)上下游協(xié)同和分布式云倉(cāng)+相應(yīng)的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為切入點(diǎn)，通過(guò)創(chuàng)新的協(xié)同供應(yīng)鏈模式幫助客戶(hù)企業(yè)降低流通成本，擴(kuò)寬業(yè)務(wù)輻射范圍，提升產(chǎn)業(yè)鏈效率，實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體降本增效。

2017年8月數(shù)牽科技與三證電商達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手打造三正“鋼鐵在線供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)”。

通過(guò)近兩年的時(shí)間，從供應(yīng)協(xié)同SaaS云研發(fā)起步，對(duì)商城、云倉(cāng)及金融風(fēng)控系統(tǒng)進(jìn)行逐步升級(jí)，已構(gòu)建出完善的“三端一云”鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同產(chǎn)品體系：交易端“一力鋼鐵網(wǎng)（elsteel.com.cn）”于2018年4月改版上線，充分融合了行業(yè)智慧和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，集鋼鐵B2B、供應(yīng)鏈服務(wù)、物流服務(wù)、資訊及大數(shù)據(jù)應(yīng)用于一體；供應(yīng)鏈服務(wù)端“三正協(xié)同供應(yīng)鏈”融合了預(yù)付類(lèi)、存貨類(lèi)、應(yīng)收類(lèi)、商業(yè)保理等各類(lèi)供應(yīng)鏈服務(wù)，并針對(duì)行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化，為客戶(hù)企業(yè)提供一站式鋼鐵供應(yīng)鏈解決方案；物流端“鋼速達(dá)&鋼驛站”構(gòu)建了高效的“公、鐵、水”立體物流云倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，整合倉(cāng)儲(chǔ)、配送、分撥、多地域分銷(xiāo)、加工及供應(yīng)鏈服務(wù)為一體，已深入湖南、湖北、江蘇、貴州等地?！叭齋AAS云協(xié)同平臺(tái)”使各參與方信息互聯(lián)，整合物流、信息流和資金流，協(xié)同行業(yè)上下游與各參與方重構(gòu)產(chǎn)業(yè)流通鏈條。

一力鋼鐵網(wǎng)界面

三正供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)操作界面

三正云倉(cāng)系統(tǒng)界面

PDA操作界面

3.效益分析

這里重點(diǎn)對(duì)三正協(xié)同供應(yīng)鏈服務(wù)進(jìn)行分析，該服務(wù)包括了預(yù)付類(lèi)、存貨類(lèi)、應(yīng)收類(lèi)、商業(yè)保理及集采供應(yīng)等供應(yīng)鏈服務(wù)，根據(jù)行業(yè)特性和客戶(hù)需求，湖南三正將其供應(yīng)鏈服務(wù)重新進(jìn)行了組合設(shè)計(jì)，并通過(guò)數(shù)牽供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)保障三款產(chǎn)品無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。譬如：可將企業(yè)的應(yīng)收賬款直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)在湖南三正平臺(tái)的各類(lèi)融資產(chǎn)品所需的保證金或費(fèi)用，省去企業(yè)應(yīng)收賬款變現(xiàn)和融資申請(qǐng)多次重復(fù)審核的時(shí)間，體現(xiàn)了協(xié)同高效的鋼鐵供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)意義。

應(yīng)收賬款保理（變現(xiàn)）效率的提升

通過(guò)模式創(chuàng)新及信息化改造，供應(yīng)商應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓到與核心企業(yè)的應(yīng)付賬款確權(quán)、人行系統(tǒng)登記再到風(fēng)控審批，核定授信額度等流程僅需3個(gè)工作日。對(duì)比在常規(guī)的應(yīng)收賬款保理（變現(xiàn)）的渠道平均需要15天周期（理想情況下），效率提升了500%。

預(yù)付業(yè)務(wù)效率的提升

模式的創(chuàng)新及系統(tǒng)的支撐，保障了預(yù)付類(lèi)融資業(yè)務(wù)與應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù)同步進(jìn)行，核定授信額度完成即刻向鋼廠進(jìn)行采購(gòu)，省去了二次審核、二次風(fēng)控、二次授信的環(huán)節(jié)，使項(xiàng)目周期縮短了5-10天的周期。

用戶(hù)融資總成本的降低

在供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)中，項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)之間的銜接效率得到提升，項(xiàng)目周期的縮短同時(shí)意味著資金占用成本的減少，降低了供應(yīng)商融資總成本。

4.經(jīng)驗(yàn)分享和推廣意義

第一，供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)包含了完整的商貿(mào)ERP信息系統(tǒng)的功能，三正平臺(tái)上的貿(mào)易企業(yè)，特別是為終端用戶(hù)服務(wù)的中小貿(mào)易商通過(guò)該系統(tǒng)提升了內(nèi)部管理，加強(qiáng)了對(duì)人財(cái)物信等方面的管理，降低了企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)通過(guò)訂單協(xié)同、物流協(xié)同、對(duì)賬協(xié)同提升了與上下游企業(yè)的溝通效率。

第二，交易是貿(mào)易企業(yè)的第一痛需，一力鋼鐵網(wǎng)交易商城、集市及后續(xù)的物流協(xié)同、交易協(xié)同成為用戶(hù)擴(kuò)大生意的營(yíng)銷(xiāo)好工具，實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)在線化，打通詢(xún)價(jià)和跟單環(huán)節(jié)，為貿(mào)易商提供了整套的全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)方案。

第二，通過(guò)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)物流云平臺(tái)的實(shí)時(shí)協(xié)同，提升了平臺(tái)上貿(mào)易企業(yè)對(duì)物流及時(shí)和準(zhǔn)確的管理能力。

第三，鋼鐵行業(yè)是資金密集型的行業(yè)、貿(mào)易企業(yè)自身資金實(shí)力有限、融資難、資金周轉(zhuǎn)壓力大、墊資能力有限。而在三正供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)，整個(gè)交易透明可控，積累了大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，成為行業(yè)內(nèi)最有效率的資金服務(wù)通道。

第四，對(duì)平臺(tái)而言，可增強(qiáng)話語(yǔ)權(quán)和影響力?！皟?yōu)秀的企業(yè)是設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，制定規(guī)則，開(kāi)創(chuàng)模式”用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同來(lái)為鋼鐵產(chǎn)業(yè)、金融、產(chǎn)品和數(shù)據(jù)賦能，制定行業(yè)的創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展方向，開(kāi)創(chuàng)全新的業(yè)務(wù)模式。在項(xiàng)目中，可起到為參與各方增信的作用，同時(shí)，由于平臺(tái)在項(xiàng)目中提供和展現(xiàn)出來(lái)的價(jià)值，從而更容易在終端、鋼廠、銀行等獲得話語(yǔ)權(quán)，更容易碰撞出有利于多方的合作模式。

5.其他案例

應(yīng)用企業(yè)

貴州貴安供應(yīng)鏈科技有限公司，作為國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈金融綜合服務(wù)（互聯(lián)網(wǎng)+）建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)者，領(lǐng)先的創(chuàng)新型技術(shù)服務(wù)提供商。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈、大宗商品交易供應(yīng)鏈服務(wù)及綠色金融三大領(lǐng)域。具備“平臺(tái)”+“服務(wù)”綜合業(yè)務(wù)能力和強(qiáng)大的縱深服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

在供應(yīng)鏈管理及協(xié)同領(lǐng)域，貴安供應(yīng)鏈秉承“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念，展開(kāi)“供應(yīng)鏈協(xié)同”戰(zhàn)略布局。涵蓋交易、物流、金融、保險(xiǎn)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等多個(gè)方向；在“供應(yīng)鏈金融”領(lǐng)域，貴安供應(yīng)鏈與全國(guó)多家機(jī)構(gòu)建立合作，幫助企業(yè)不斷提升供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的價(jià)值，在多個(gè)行業(yè)廣泛的開(kāi)展，基于企業(yè)真實(shí)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的融資解決方案，以核心企業(yè)為紐帶，為中小企業(yè)發(fā)展提供幫助。

新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)

數(shù)牽科技為貴安供應(yīng)鏈科技公司搭建了基于新特新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈服務(wù)的協(xié)同服務(wù)平臺(tái)。數(shù)牽科技通過(guò)了解汽車(chē)行業(yè)特性，利用電子支付憑證媒介打通了以車(chē)廠為核心的上下游企業(yè)，從經(jīng)銷(xiāo)商到供應(yīng)商端，利用核心企業(yè)為原點(diǎn)多級(jí)穿透，將整個(gè)供應(yīng)鏈，從產(chǎn)到銷(xiāo)整體賦能。

三、未來(lái)的改進(jìn)方案

系統(tǒng)未來(lái)建設(shè)方面，將采用數(shù)牽開(kāi)放平臺(tái)的模式，開(kāi)放數(shù)牽云平臺(tái)的接口服務(wù)，連接銀行系統(tǒng)的信貸服務(wù)實(shí)現(xiàn)直接的線上放款提升金融服務(wù)效率；對(duì)接第三方企業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)信息系統(tǒng)進(jìn)行企業(yè)信息管理，為風(fēng)控提供更多的數(shù)據(jù)源。在技術(shù)運(yùn)用方面，將采用LoT技術(shù)連通第三方物聯(lián)網(wǎng)智能運(yùn)輸平臺(tái)，整合數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)平臺(tái)。