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中捷通信有限公司&中國電信廣東分公司-中捷物流智慧供應鏈平臺建設

發(fā)布時間:2020-06-17 09:42:27 中國物流與采購網

一、企業(yè)簡介

中國電信股份有限公司廣東分公司(簡稱“中國電信廣東分公司”)是中國電信股份有限公司最大的省級分公司(收入占股份公司17%),基礎網絡與服務網點遍布廣東城鄉(xiāng)。截至2018年6月底,中國電信廣東分公司用戶總規(guī)模超過7400萬戶。其中,移動用戶2750萬戶,有線寬帶用戶1900萬戶,天翼高清用戶1050萬戶,固定電話用戶1750萬戶。作為廣東信息化建設的主力軍,近年來中國電信廣東分公司在抗擊自然災害、亞運大運信息通信服務保障、網絡信息安全、扶貧濟困等重大工作中,多次獲得各級黨委政府的獎勵和表彰。先后被評為“中國農村信息化杰出貢獻單位”、“廣東省通信發(fā)展突出貢獻單位”、“改革開放三十年廣東標桿企業(yè)”、“廣東省自主創(chuàng)新標桿企業(yè)”、“廣東省最佳誠信企業(yè)”。

中捷通信有限公司(簡稱“中捷公司”)是中國通信服務股份公司(香港上市公司0552.HK、中國電信集團公司控股)的供應鏈服務專業(yè)公司。公司注冊資金1.2億元,收購并承接了廣東省電信器材公司的優(yōu)質資產和優(yōu)良業(yè)務,是立足于信息通信業(yè)、面向現(xiàn)代大工業(yè)的商貿-物流-技術-貿易-拍賣綜合供應鏈服務企業(yè)。公司業(yè)務跨越海內外,憑借遍布國內外的強大采購網絡、分銷網絡和物流網絡,為多家世界500強與國內100強企業(yè),以及眾多快速成長型企業(yè),提供采購服務、產品分銷、進出口服務、國際國內物流服務和技術支持等的多項供應鏈綜合服務,以“全供應鏈服務”的理念,對供應鏈物資具有“全生命周期管理”的能力。與中國電信、中國移動、中國聯(lián)通等信息和媒體運營商結成多種業(yè)務戰(zhàn)略合作關系,與眾多國內國外信息通信產業(yè)鏈上下游企業(yè)開展廣泛業(yè)務合作,幫助用戶與業(yè)務伙伴節(jié)約成本、提高效率、創(chuàng)造價值,得到了業(yè)界的高度認可。

中國電信廣東分公司與中捷公司2009年達成戰(zhàn)略合作,由中捷公司全面承接供應鏈服務管理工作,提供涵蓋采購管理、質量管理、供應商管理、物流管理等一系列物流及供應鏈運營管理服務,雙方從硬件升級、標準化管理、信息化運營、省市一體化運營、服務窗口搭建等方面發(fā)力,融入平臺化運營理念,共同計劃、共享資源、共建智慧網絡,提升物流體系整體效率,降低供應鏈運營成本,歷經九年的摸索與提升,中國電信廣東分公司供應鏈服務項目的運作模式已趨于成熟,智慧供應鏈建設也在持續(xù)推進。

二、實施背景

近些年來,國際上都加緊5G研發(fā)及應用推進,國內三大運營商亦響應國家相關政策的支持與推動,積極布局5G網絡建設,隨著5G技術的廣泛運用,電信行業(yè)所需物資的供應鏈服務管理體系會越來越復雜。在此背景下,中國電信集團提出了適應智能化時代、通過智能牽引轉型升級的3.0戰(zhàn)略,著重推進網絡智能化、業(yè)務生態(tài)化、運營智慧化,做領先的綜合智能信息服務運營商,筑力網絡強國,服務社會民生。中國電信廣東分公司作為網絡建設的排頭兵,積極響應集團號召,摸索智慧供應鏈運營模式,希望與中捷公司共搭智慧供應鏈平臺,實現(xiàn)智慧采購、智慧物流、智慧運營,助力網絡強國建設。

中國電信廣東分公司在持續(xù)深入踐行倒三角支撐體系進程中,客戶群體大規(guī)模擴容,采購服務考核壓力向后傳遞,對提升供應鏈協(xié)同效率和供應鏈信息化水平,保障持續(xù)供應提出更高和更為迫切的訴求,而中捷公司從單一“訂單信息服務” 擴展為“供應鏈全流程管理”,工作量、工作難度及壓力呈幾何倍增,轉變運營模式,提升服務質量迫在眉睫。在此情況下,信息化建設和智慧化應用成為集約化項目提升的關鍵突破點。

中國電信廣東分公司與中捷公司結合目前供應鏈運作現(xiàn)狀和痛點,充分利用中捷公司原有的物流基礎設施和專業(yè)的服務團隊,整合上下游供應鏈資源,在物聯(lián)網、云計算、大數據和人工智能等相關技術的支撐下,升級改造軟硬件設施,打通供應鏈流程節(jié)點,全面打造輻射廣東全省的智慧供應鏈平臺,實現(xiàn)供應鏈的高效敏捷協(xié)同。

三、實施步驟及內容

中國電信廣東分公司與中捷公司聯(lián)合發(fā)力,從軟硬件著手,升級改造供應鏈全流程硬件設施及信息系統(tǒng),打造智慧物流園及智慧供應鏈數據管控平臺,實現(xiàn)對供應鏈服務項目實物流與信息流的智慧管控。

硬件方面,打造全省視頻監(jiān)控平臺、布設周界安全、電子巡更系統(tǒng)、建設車輛出入管理系統(tǒng)和無線地磁車位監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)控實物流轉狀態(tài)。軟件方面,打破多系統(tǒng)獨立運行現(xiàn)狀,整合原有的信息管理系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)、配送中心物流系統(tǒng),構建智慧供應鏈數據管控平臺,打通多個系統(tǒng),實現(xiàn)需求全流程狀態(tài)可視及預警。與此同時,完善物流供應鏈關鍵環(huán)節(jié)的服務流程和管理規(guī)范,建立標準化的管理制度和統(tǒng)一的數據管理規(guī)范,實現(xiàn)對采購、運輸、倉儲、配送、逆向物流等供應鏈全流程的信息化整合和統(tǒng)籌管控。

3.1 智慧物流園建設

中捷智慧物流園位于廣州白云區(qū),占地3.5萬平方米,倉儲總面積為6.7萬平方米,承擔了中國電信廣東分公司全省倉儲及配送管控任務。為更有效支持供應鏈上下游其他節(jié)點,進一步降低物流費用并提高倉儲效率,中捷公司投資建設兼具信息化、智慧化的現(xiàn)代物流智慧倉庫(夏茅智慧倉),升級完善WMS系統(tǒng),構建高效、敏捷的供應鏈協(xié)同系統(tǒng),緊密銜接采購到倉儲、運輸、配送等全流程,并完善物流業(yè)務的標準化操作流程,滿足廣東電信公司對業(yè)務的全過程智能監(jiān)控,提高項目應急響應能力、生產調配能力、安全管控力度、現(xiàn)場作業(yè)效率,促進物流業(yè)務的專業(yè)化管理、集約化經營。

3.1.1搭建數據監(jiān)控平臺

通過打造數據監(jiān)控平臺,設立統(tǒng)一數據中心,監(jiān)控全省倉儲配送狀態(tài),匯集物流信息,并對信息進行分析,為用戶提供視圖處理。

數據監(jiān)控平臺通過分層建設,達到平臺能力及應用的可成長、可擴充,創(chuàng)造面向未來的信息化管理系統(tǒng)框架。

數據監(jiān)控平臺匯集全供應鏈所以系統(tǒng)數據包括:

l從中捷物流管理系統(tǒng)獲取供應商信息、訂單基礎數據、倉儲基礎數據、出庫信息等;

l從安防監(jiān)控系統(tǒng)獲取設備列表信息、設備訪問授權信息、聯(lián)動配置及告警通知信息等。

l用戶綁定到相應的微信公眾號,通過管理平臺認證后獲取平臺提供的服務功能。

3.1.2升級全省監(jiān)控系統(tǒng),多渠道倉儲可視化

在全省范圍內的各個配送倉和中轉倉布設高清網絡攝像頭,升級監(jiān)控系統(tǒng),并將所有安全監(jiān)控數據信號都匯集到數據監(jiān)控平臺。通過數據監(jiān)控平臺實時監(jiān)控所有網點和物資的安全。該監(jiān)控設備的布設,對價值昂貴的工程物資管理起到了極其重要的作用。通過中控室、微信端、PC端多途徑視頻監(jiān)控,可實現(xiàn)對全省各個配送中心進行實時的視頻監(jiān)控,不但保障了貨物配送和倉儲管理的安全可控可查,更提高了倉儲和配送人員得服務積極性。

3.1.3布設周界安全和電子巡更系統(tǒng),提升安全管控力度

園區(qū)周界圍墻總長約900米,四周實體圍墻或鐵欄圍墻。園區(qū)兩個鐵欄圍墻露天堆場。根據立體布防的設計要求,在周界圍墻的頂部安裝紅外探測周界報警系統(tǒng),在露天堆場鐵欄圍墻安裝電子圍欄,防止人員翻越潛入。根據地形和周界長度按照設定防區(qū)數量。防區(qū)可以通過聯(lián)動設備與視頻監(jiān)控系統(tǒng),進行相關報警聯(lián)動。當有可疑人員入侵觸發(fā)報警時,同時聯(lián)動智能視頻監(jiān)控系統(tǒng),從而迅速做出反應,制止犯罪發(fā)生。

針對保安巡邏、設備巡檢布設電子巡更系統(tǒng)。系統(tǒng)采用數字化設計,可以根據巡更方案,在指定巡更路徑的關鍵控制點安裝電子信息源(巡更鈕)。改變原先的手工巡更記錄方式,經警每日在園區(qū)內定時定點巡邏,確保夜間安全巡查的及時和有效性。園區(qū)內安全隱患大大降低。

3.1.4車輛預約智能化,提升現(xiàn)場作業(yè)效率

園區(qū)內布設高速道閘、車牌識別一體攝像機、車輛檢測器、收費計算機等設施設備構建車輛管理系統(tǒng),包括車輛出入管理系統(tǒng)和無線地磁車位監(jiān)控系統(tǒng),有效地控制車輛與人員的出入,通過記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現(xiàn)對庫內車輛存放和收費的安全管理。

車輛出入管理系統(tǒng)應用現(xiàn)代化機械電子及通信控制技術在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的來往車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能化管理,實現(xiàn)入園車輛提前預約、已預約車輛自動放行、入園車輛自動引導等。并可對出入口車輛的錄入、牌照識別、布控管理、查詢等。

無線地磁車位監(jiān)控系統(tǒng)可通過接收和處理檢測器的無線車輛數據信號,并對數據進行綜合處理,實現(xiàn)區(qū)域的車位誘導,車位管理,計費,占用分析報告或停車位優(yōu)化的功能。

3.2智慧供應鏈數據管控平臺構建

中捷公司與中國電信廣東公司將管理戰(zhàn)略從業(yè)務驅動轉向數據驅動,從供應鏈管理角度進行智能化決策分析,共同梳理供應鏈服務項目業(yè)務,建設智慧供應鏈數據管控平臺,對業(yè)務情況及數據進行整理、分析、挖掘,實現(xiàn)業(yè)務狀態(tài)的全流程信息可視化,并提供精準、快捷、多維度的數據分析結果和智能預警,引導用戶準確評估業(yè)務情況,提前采用合理的管控措施,降低物流運營的風險,實現(xiàn)供應鏈智慧化運營。

3.2.1搭建智慧供應鏈數據管控平臺

打造的智慧供應鏈數據管控平臺,是匯集多個物流業(yè)務系統(tǒng)數據為核心驅動的數據分析與流程監(jiān)控平臺。系統(tǒng)的核心功能是供應鏈全流程過程管理查詢、異常情況的監(jiān)控預警、運營數據的統(tǒng)計分析,以及需求與庫存?zhèn)湄涥P聯(lián)分析。平臺融合移動端、PC端、大屏端功能,可滿足不同業(yè)務部門對供應鏈數據管控平臺應用需求,實現(xiàn)有效管理、高效協(xié)作。具體功能構成如下:

數據運營平臺在收集到訂單、庫存、人員、運輸、供應商的相關信息后,進行數據分析和運算,運用可視化的數據輸出方式,通過大屏幕更直觀地展現(xiàn)物流的運作和訂單履行情況。可動態(tài)查閱倉儲配送情況變化的趨勢,為配送資源的調配和決策提供了數據上的支撐。訂單履行情況數據實現(xiàn)可視化管理,實時監(jiān)控訂單的履行水平和庫存的使用情況,并及時根據庫存和配送資源、未完成訂單的情況進行決策管理。

3.2.2打造供應鏈全程可視化

運用智慧供應鏈數據管控平臺,從各個業(yè)務系統(tǒng)抽取數據,清洗并匯聚到平臺,通過多窗口向用戶提供整體的、全鏈條的數據服務,以及對全流程節(jié)點的梳理及設定,實現(xiàn)訂單全生命周期的透明化管控。

目前在電腦PC端可通過SCV供應鏈全程可視化管理平臺、移動端可通過微信公眾號來快速查詢需求處理狀態(tài)。通過項目信息、需求單號、采購訂單號和物流訂單等多種單號,可快速查詢需求處理進度及異常反饋;通過項目名稱、項目負責人,物資名稱、物料、倉庫、接收子庫等,可快速查詢實時庫存狀態(tài)。實現(xiàn)了全流程可視,節(jié)點可控,客戶滿意度提升。

3.2.3打造信息精準智慧推送

通過多維度與多數據源如中捷物流系統(tǒng)、電信MSS系統(tǒng)、SCV平臺等系統(tǒng)取數,實現(xiàn)分析表頭與分析規(guī)則的自定義配置,分析報表格式的自定義配置和分析報表的自定義推送。針對“已下單”、“已到貨”、“異常情況”等需求狀態(tài),結合客戶定制報表、報表推送時間、推送對象、推送頻次等的訂閱進行精準推送及預警。提高用戶使用的便利性和服務滿意度。

三、信息化主要效益分析與評估

中國電信廣東分公司與中捷公司積極探索引入智慧化管理理念及新技術,以智慧物流園和智慧供應鏈數據管控平臺為核心,對物流設施設備和信息系統(tǒng)進行升級改造,進一步推進供應鏈采購、倉儲、運輸配送和相關服務業(yè)務整合,帶動項目供應鏈各節(jié)點間的協(xié)同管理,解決供需失衡、庫存滯庫、協(xié)同低效等問題,顯著提升供應鏈的運營效率及服務滿意度。

其中,智慧物流園不僅促使倉庫現(xiàn)場作業(yè)效率、倉庫應急響應及生產調配能力顯著提升,更是保障倉庫及貨物的安全。項目投入至今,車輛入場等待時間平均下降15分鐘,高峰期車輛等待數量從5輛下降到1-2輛,現(xiàn)場協(xié)調疏導園區(qū)交通次數從每周10次下降到1次。有效規(guī)避了安全事故。智慧供應鏈數據監(jiān)控平臺,通過設計模型算法對數據進行整理、分析、挖掘,實現(xiàn)業(yè)務狀態(tài)的全流程信息可視化,并提供精準、快捷、多維度的數據分析結果和智能預警,引導用戶準確評估業(yè)務現(xiàn)狀,提前采用合理的管控措施,保障年均數十億級規(guī)模的物資采購,大大降低廣東電信集約化物流運營的風險,實現(xiàn)供應鏈智慧化運營。

本項目符合通信產業(yè)發(fā)展,為行業(yè)以及其他生產制造業(yè)的高端生產服務業(yè)應用發(fā)展提供了示范效應。

四、信息化實施意義

當下通信產業(yè)變革加速,在新一輪科技和產業(yè)革命面前,各大通信運營商都在積極布局5G建設,改變競爭格局。面對通信運營商的轉型,物流服務商亦需要提升自身軟硬實力,探索并掌握物流新技術的應用,助推通信運營商完成產業(yè)變革,贏得市場客戶及份額。

中國電信廣東分公司和中捷公司共同打造的智慧供應鏈平臺屬于高新技術產業(yè),是智慧供應鏈的應用實例。創(chuàng)新項目在支撐中國電信廣東分公司市場拓展、工程項目建設、項目資產保值、項目精細化管理的同時,也促使中捷公司提升服務能力及行業(yè)影響力。項目具有較高的復制推廣價值,可復制到其他行業(yè)應用,推動產業(yè)發(fā)展。

五、下一步建設計劃

下一步中國電信廣東分公司和中捷公司將著重加大對智慧物流和智慧服務的研發(fā)投入,計劃在現(xiàn)有系統(tǒng)基礎上實施駕駛倉建設,使數據能實時更新,讓管理者更加直觀了解運營情況,并借助微信公眾號媒介,建立智慧客服平臺,將服務通用模塊按業(yè)務類型分類解答,同時支持非通用問題在線提問及在線客服答疑,打通與客戶、內部部門的溝通渠道。冀望樹立電信供應鏈一體化項目的示范性樣本,并借此探索深挖其他行業(yè)物流供應鏈的細分市場,拓展全國區(qū)域的業(yè)務。

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