中國物流與采購聯(lián)合會(huì)
中國物流信息中心
2024年4月份,由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為102.8點(diǎn),比上月回升0.33%,比去年同期回落0.39%。從周指數(shù)看,第一、二周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落,第三、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)
表1 2024年4月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表
分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比均有回升,同比去年仍有所回落。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為103點(diǎn),比上月回升0.35%,比上年同期回落0.37%。零擔(dān)指數(shù)中,零擔(dān)輕貨指數(shù)為102.3點(diǎn),比上月回升0.21%,比上年同期回落0.4%;零擔(dān)重貨指數(shù)為102.9點(diǎn),比上月回升0.37%,比上年同期回落0.44%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)
綜合來看,4月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)良好恢復(fù)態(tài)勢,市場需求和企業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)張保持穩(wěn)中向好,新動(dòng)能拉動(dòng)和一系列以舊換新舉措下,公路運(yùn)輸市場活力有所增強(qiáng)、需求向好。同時(shí)進(jìn)入4月運(yùn)力供給小幅增長,雖然臨近假期當(dāng)周運(yùn)力環(huán)比趨緩,但整體仍較為充足。總的來看4月份公路運(yùn)輸市場供需有所改善,市場趨于活躍,運(yùn)價(jià)指數(shù)結(jié)束了兩月連續(xù)回落,迎來小幅回升。但運(yùn)價(jià)指數(shù)整體水平仍不及去年同期,今年以來整體處于低位運(yùn)行,國內(nèi)市場需進(jìn)一步提振活力。分區(qū)域看,華北、西南區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比有所回落,其余區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)均有所回升。
從后期走勢看,二季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具備穩(wěn)定基礎(chǔ),企業(yè)生產(chǎn)預(yù)期保持樂觀,受一季度需求釋放拉動(dòng)本月運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅回升,預(yù)計(jì)后期市場回歸常態(tài)運(yùn)行,運(yùn)價(jià)指數(shù)將呈現(xiàn)小幅震蕩走勢,整體以穩(wěn)為主。
附注
1、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi),我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢的相對數(shù)。
2、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前,采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬輛貨運(yùn)車輛。
3、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期,周指數(shù)的基點(diǎn)為1000,月指數(shù)的基點(diǎn)為100。
最新數(shù)據(jù)
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- 2024年7月份電商物流指數(shù)為114.1點(diǎn)
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- 2024年7月份全球主要國家制造業(yè)PMI
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