發(fā)布時(shí)間:2015-01-15 09:30:27 太原日?qǐng)?bào)

過(guò)去,農(nóng)村居民買(mǎi)東西多是去鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市或城區(qū)商場(chǎng),舟車(chē)勞頓,多有不便。如今,隨著電子商務(wù)的發(fā)展和消費(fèi)觀念的變化,越來(lái)越多的農(nóng)民開(kāi)始熱衷網(wǎng)購(gòu)。但是,快遞難送達(dá)令很多農(nóng)村消費(fèi)者頗為糾結(jié)。
農(nóng)村興起網(wǎng)購(gòu)風(fēng)
前兩天,古交市大濟(jì)溝村村民小莉在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了一套化妝品。“現(xiàn)在農(nóng)村生活水平提高了,村里的年輕人結(jié)婚時(shí),電腦跟彩電一樣成了標(biāo)配,村里很多人家都有電腦,上網(wǎng)特別方便。”她笑著說(shuō),由于網(wǎng)上購(gòu)物品種多、價(jià)格低,不但她成了網(wǎng)購(gòu)族,還帶動(dòng)鄰居、親戚朋友加入網(wǎng)購(gòu)大軍,“我們村年輕人大都有網(wǎng)購(gòu)的經(jīng)歷。”
“我家孩子快兩歲了,喝的奶粉都是從網(wǎng)上買(mǎi)的。”劉強(qiáng)在村里算是時(shí)尚達(dá)人,除了給孩子買(mǎi)奶粉,日常生活用品也經(jīng)常從網(wǎng)上買(mǎi)。“從家里人穿的衣服、鞋,到孩子喜歡的玩具,再到家電,我都是從網(wǎng)上買(mǎi)的。這不,前兩天我在網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)洗衣機(jī),比到店里買(mǎi)便宜幾百塊錢(qián)呢。”劉強(qiáng)說(shuō)。
“網(wǎng)上購(gòu)物,便于貨比三家,款式時(shí)尚,一些我們農(nóng)村很少見(jiàn)的東西也能買(mǎi)到。”談及網(wǎng)上購(gòu)物,村民小龍說(shuō)得眉飛色舞。小龍家的新房最近剛剛裝修完,大到沙發(fā)、電視,小到枕套、擺件,很多東西都是從網(wǎng)上買(mǎi)的,“比實(shí)體店便宜不說(shuō),款式也多種多樣。”
日前,阿里研究院發(fā)布的《農(nóng)村電子商務(wù)消費(fèi)報(bào)告》顯示,中國(guó)農(nóng)村電商消費(fèi)市場(chǎng)近年來(lái)持續(xù)擴(kuò)大,全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模2014年已達(dá)到1800億元。在相關(guān)抽樣調(diào)查中,農(nóng)村居民對(duì)網(wǎng)購(gòu)接受率達(dá)84.41%,人均年網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)額在500元至2000元左右。快遞成農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)短板
與農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)紅火的形勢(shì)相比,現(xiàn)實(shí)中卻有很多事不盡如人意。如一些農(nóng)村物流和配送服務(wù)不到位,讓很多農(nóng)村消費(fèi)者頗為糾結(jié)。去年9月,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的一份數(shù)據(jù)顯示,農(nóng)村市場(chǎng)中有高達(dá)六成的農(nóng)村居民認(rèn)為快遞收件不方便,物流配送已成為讓農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)族最郁悶的問(wèn)題。
陽(yáng)曲縣北社村村民小胡告訴記者,她在網(wǎng)上看中一件衣服,打算在網(wǎng)上買(mǎi),結(jié)果怎么都買(mǎi)不成,因?yàn)榕c這家店合作的快遞公司在她們村不設(shè)網(wǎng)點(diǎn)。最后她只好讓賣(mài)家將衣服寄到住在縣城的朋友家中,然后再去朋友那里取。
“我每次在網(wǎng)上買(mǎi)東西只能寄到鎮(zhèn)上的快遞接收點(diǎn),然后再騎電動(dòng)車(chē)取回來(lái),要是不合適或有質(zhì)量問(wèn)題還得反復(fù)和商家聯(lián)系,然后再送到鎮(zhèn)上快遞點(diǎn)申請(qǐng)退貨、換貨。”北社村村民小王說(shuō)。
據(jù)了解,目前我市很多快遞公司的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在清徐縣、陽(yáng)曲縣、婁煩縣只布局到縣城,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)布點(diǎn)的很少。即使部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)有網(wǎng)點(diǎn),但多數(shù)農(nóng)村居民仍難以享受到快遞送貨上門(mén)的便利。因?yàn)?,現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的快遞網(wǎng)點(diǎn)多是以私人承包的形式出現(xiàn),這些網(wǎng)點(diǎn)因人手不夠等原因,加之一些農(nóng)村交通不便、路途遠(yuǎn),考慮到成本,網(wǎng)點(diǎn)并不提供送貨上門(mén)服務(wù)。
農(nóng)民期待便捷快遞
采訪中,很多農(nóng)村消費(fèi)者表示,之所以選擇網(wǎng)購(gòu)就是圖方便,但每次都得自己跑七八公里去拿快遞,實(shí)在不方便。有些農(nóng)民還表示,他們能理解快遞不送達(dá)偏遠(yuǎn)地區(qū),但是自己的住址并不算偏遠(yuǎn),而且現(xiàn)在農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)的人越來(lái)越多,既然同樣支付快遞費(fèi),就應(yīng)該享受上門(mén)服務(wù)。
記者了解到,2013年8月國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的若干意見(jiàn)》中指出,政府要支持農(nóng)村、社區(qū)、學(xué)校的物流快遞配送點(diǎn)建設(shè),以解決物流配送“進(jìn)城難”和“下鄉(xiāng)難”問(wèn)題。各級(jí)政府要出臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)用地、配送車(chē)輛管理等方面的鼓勵(lì)政策。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯(lián)手北京交大 共促物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)和供應(yīng)鏈綠色可持續(xù)發(fā)展
- 全國(guó)首個(gè)綜合保稅區(qū)低空運(yùn)輸智能通關(guān)模式啟動(dòng)
- 涉外賣(mài)員、網(wǎng)約貨車(chē)司機(jī)權(quán)益 最高法發(fā)布新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)爭(zhēng)議相關(guān)案例
- 張國(guó)清出席第八屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)開(kāi)幕式并在福建調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào):不斷提升數(shù)字領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力 促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展
- 2025年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
- 長(zhǎng)安凱程V919全球預(yù)售開(kāi)啟,11.99萬(wàn)元起!揚(yáng)帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)91萬(wàn)億元 工業(yè)品物流總額比重超八成
- 國(guó)家能源局出臺(tái)舉措 促進(jìn)能源領(lǐng)域民營(yíng)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展
- 去年全國(guó)重點(diǎn)地區(qū)快遞服務(wù)全程時(shí)限53.88小時(shí)
- 十部門(mén)聯(lián)合推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展到2027年交通行業(yè)電能占比達(dá)10%
- 長(zhǎng)三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立