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小型箱式車上門駁運、大型牽引車快捷化班車運營、運費由日結(jié)改為月結(jié)、貨物意外損失照價賠償……近來，面對低迷的紡織市場行情，江蘇吳江盛澤物流龍頭企業(yè)——吳越物流有限公司，依托人性化、規(guī)模化、便捷化的服務(wù)，幫助當(dāng)?shù)丶徔椘髽I(yè)降低運輸成本，搶奪市場份額。
　　江蘇吳江盛澤是全國重要的紡織品生產(chǎn)基地和產(chǎn)品集散地，全鎮(zhèn)2500多家企業(yè)年紡絲能力325萬噸、年織造能力120億米、染整能力40億米。近年來，受宏觀經(jīng)濟形勢影響，紡織企業(yè)困難重重，這對當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)也造成了不小的影響。如何順應(yīng)新常態(tài)，是當(dāng)?shù)孛恳粋€企業(yè)的難題。吳越物流的答案是，創(chuàng)新服務(wù)模式，“像送快遞一樣做物流”，提質(zhì)降本增效。
　　首先，他們從直接與客戶面對的駁運司機和裝卸工人入手，加強服務(wù)理念培訓(xùn)和長途運輸駕駛員的安全教育，對車輛實行快捷化班車運營。其次，在原有重型牽引車的基礎(chǔ)上，購買了一批小型箱式貨車，接單后提供門到門、點對點的一站式“快遞”服務(wù)；通過增設(shè)服務(wù)點，在打通北京、天津、廣州、深圳等物流“大動脈”的基礎(chǔ)上，疏通“毛細血管”，進一步將物流的觸角延伸至更多二、三線城市。此外，為方便客戶，緩解紡企的資金壓力，吳越物流還調(diào)整了“老客戶”的運費結(jié)算方式，由原來的“到付”改為“月結(jié)”，而司機的工錢則堅持每趟結(jié)清，僅此一項，企業(yè)每月墊付的資金就達上百萬元。吳越物流還承諾，運輸途中若出現(xiàn)意外，貨物損失按市場價全額賠償。
　　優(yōu)質(zhì)服務(wù)、合理配載、科學(xué)布線，在提升服務(wù)、保障、效率的基礎(chǔ)上，吳越物流的運輸成本不斷下降，還吸引了盛澤周邊的嘉興、湖州等地的貨源，有效地彌補了當(dāng)?shù)厥袌鲐涍\總量的滑坡。如今，這里每天的貨物出港量在700噸左右，基本滿負荷運轉(zhuǎn)。