發(fā)布時間:2015-03-09 09:22:44 荊楚網(wǎng)

作為黃金水道建設(shè)的重要載體,武漢新港依托長江中游航運中心建設(shè),打造湖北長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展新引擎。
告別春節(jié)的平淡期,陽邏港又恢復(fù)往日的繁忙。昨日,港口一、二作業(yè)區(qū)集裝箱車輛穿梭往來,三作業(yè)區(qū)整裝待發(fā),碼頭上四座巨型龍門吊已安裝到位。趁著冬季枯水期,長江岸邊正加緊修建護(hù)坡,集裝箱堆場已初具雛形,正進(jìn)行設(shè)備安裝。
武港集箱員工余立麒介紹,他所在的操作部有200余名一線操作工人,負(fù)責(zé)船舶上集裝箱的裝卸、吊運工作。以前,堆場內(nèi)集裝箱排放無序,為吊出某個需要運送的箱子,往往“翻箱倒柜”,浪費時間。經(jīng)過研究,操作部對全場上萬只集裝箱重新排序,按商戶和目的地集中擺放。
這一改進(jìn),碼頭裝卸效率從每小時20箱提升到25箱。“這樣的裝卸效率幾乎可以和國內(nèi)一流海港看齊。”余立麒說。
開發(fā)10年間,陽邏港華麗轉(zhuǎn)身。去年,陽邏港集裝箱吞吐量達(dá)到100.52萬標(biāo)箱,成為長江中上游吞吐量最大的港口。目前,每周到發(fā)航班達(dá)150余班,武漢正成為中國中西部地區(qū)最佳“出???rdquo;。
武漢新港管委會主任張林介紹,作為我省長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)重要載體,武漢新港統(tǒng)籌武漢、鄂州、黃岡、咸寧四市港口及岸線資源,“加速跑”態(tài)勢明顯。今年,將全面對接國家長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,重點建設(shè)119個項目,計劃完成投資258.7億元。
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