發(fā)布時(shí)間:2015-04-30 09:36:45 東北網(wǎng)

近日,記者來(lái)到哈爾濱鐵路集裝箱中心站工地,十余名工人冒著飛揚(yáng)的塵土正在清理裝卸場(chǎng)地面上的碎石,距他們不遠(yuǎn)處,還有4名工人對(duì)裝卸場(chǎng)內(nèi)的排水渠進(jìn)行水泥澆筑。
哈爾濱鐵路集裝箱中心站項(xiàng)目部書(shū)記安邦重指著中心站內(nèi)平整的路面和整齊的庫(kù)房說(shuō),這個(gè)未來(lái)的國(guó)際物流中心已基本建成,今年7月1日,主體工程就可交付使用了。屆時(shí)將成為中俄鐵路東部物流大通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),為黑龍江建設(shè)陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃注入新的活力。
哈爾濱鐵路集裝箱中心站是鐵道部在全國(guó)規(guī)劃建設(shè)的18個(gè)集裝箱中心站之一,是黑龍江省唯一的鐵路集裝箱中心站。中心站項(xiàng)目的副總工程師鐘字銳正在對(duì)站內(nèi)的設(shè)施進(jìn)行最后的核對(duì)測(cè)算,在這塊占地約112萬(wàn)平方米的土地上,他沒(méi)白天沒(méi)黑夜的苦干了兩年,現(xiàn)在終于要見(jiàn)到“回報(bào)”了。鐘字銳說(shuō),集裝箱中心由車站作業(yè)區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)、特貨作業(yè)區(qū)及快運(yùn)作業(yè)區(qū)四部分組成,相應(yīng)的鐵路設(shè)施和配套設(shè)施都很齊全。在特貨作業(yè)區(qū)內(nèi),安裝了兩部可自動(dòng)升降的汽車裝卸平臺(tái),具備接發(fā)雙層集裝箱專列的能力。而在集裝箱裝卸場(chǎng)又安裝了跨度35米的超大型龍門吊,提升了對(duì)集裝箱貨物的裝卸能力。在中心站入口安裝了智能化大門,利用箱體識(shí)別系統(tǒng)、箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、集裝箱驗(yàn)殘檢測(cè)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)和廠區(qū)內(nèi)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和視頻監(jiān)控,保證每個(gè)集裝箱貨車進(jìn)來(lái)后,具體信息就發(fā)到車載終端,讓這輛車準(zhǔn)確找到去取哪個(gè)集裝箱,或是把運(yùn)來(lái)的集裝箱放到哪里。
哈爾濱鐵路局鐵路集裝箱中心站建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)吳佳俊介紹,新建車站作業(yè)區(qū)已于2014年9月建成投入運(yùn)營(yíng),是對(duì)既有新香坊站進(jìn)行改擴(kuò)建,延長(zhǎng)到發(fā)線有效長(zhǎng)度,提高接發(fā)列車能力。新建集裝箱作業(yè)區(qū)已完成工程量80%,主要負(fù)責(zé)鐵路集裝箱運(yùn)輸。新建特貨作業(yè)區(qū)已基本建成,設(shè)裝卸線3條,負(fù)責(zé)小汽車和冷藏貨物運(yùn)輸。新建快運(yùn)作業(yè)區(qū)已基本建成,設(shè)2條線路1個(gè)站臺(tái)及站臺(tái)貨物倉(cāng)庫(kù),負(fù)責(zé)行包和行郵運(yùn)輸。
據(jù)了解,哈爾濱鐵路集裝箱中心站建成投入使用后,將發(fā)揮“黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”通道建設(shè)核心作用,打造出集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、集散、通關(guān)功能為一體的“東北地區(qū)國(guó)際集裝箱物流集散中心”,成為中俄鐵路東部物流大通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。該工程建成將帶動(dòng)與大物流發(fā)展相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)、加工、包裝、分撥、配送等物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,將成為新的國(guó)際物流集散中心,利用集裝箱、特貨、快運(yùn)功能,集結(jié)開(kāi)行中歐班列、快運(yùn)班列、小汽車特貨班列,吸引各類國(guó)際貨流哈爾濱集散,吸引中外客商落戶龍江,從而把黑龍江打造成對(duì)俄對(duì)歐貿(mào)易的前沿中心,成為哈爾濱打造對(duì)外合作中心城市的新物流平臺(tái)。
哈爾濱鐵路局建設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,哈爾濱鐵路集裝箱中心站建成后將成為國(guó)際物流中心,在提升哈爾濱樞紐的集裝箱運(yùn)輸能力的同時(shí),成為鐵海聯(lián)運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)的中轉(zhuǎn)站和始發(fā)站。哈爾濱集裝箱中心站建成后,將形成年發(fā)送240萬(wàn)噸、到達(dá)280萬(wàn)噸的運(yùn)輸能力,具備接發(fā)5000噸整列雙層集裝箱專列的能力,可形成與全國(guó)17個(gè)中心站的鐵路干線直達(dá)運(yùn)輸,在全國(guó)境內(nèi)實(shí)現(xiàn)集裝箱貨運(yùn)的鐵路直達(dá)。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 【寧夏】報(bào)廢更新老舊營(yíng)運(yùn)貨車 申報(bào)補(bǔ)貼“掌上辦”
- 我國(guó)與中亞五國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)持續(xù)深化
- 李強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議 部署中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)措施復(fù)制推廣工作等
- 兩部門推出12條政策措施 深化兩岸金融領(lǐng)域融合發(fā)展
- 2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)
- 中辦國(guó)辦發(fā)文深入推進(jìn)深圳綜合改革試點(diǎn) 深化無(wú)人駕駛航空器飛行管理制度改革創(chuàng)新
- 七部門部署推動(dòng)食品工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 增值稅加計(jì)抵減,先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)這樣申請(qǐng)
- 中歐班列歷年累計(jì)開(kāi)行突破11萬(wàn)列 發(fā)送貨值超4500億美元
- 【四川】現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)“建圈強(qiáng)鏈”
- 廣東高速數(shù)字化協(xié)同“一張網(wǎng)”