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自20世紀(jì)70年代，中國(guó)首批學(xué)者與企業(yè)家出國(guó)考察并引進(jìn)“物流”概念開(kāi)始，中國(guó)物流業(yè)經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展沉淀，已經(jīng)形成一個(gè)龐大的物流行業(yè)圈。同時(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也在一定程度上推動(dòng)了中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展壯大。

伴隨著中國(guó)物流業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，越來(lái)越多的人員和車(chē)輛涌入到這一行業(yè)中來(lái)。但是由于缺乏系統(tǒng)有效的監(jiān)管，中國(guó)的物流行業(yè)組織相對(duì)比較松散，主要以個(gè)體車(chē)輛承運(yùn)為主。同時(shí)，缺乏有效的溝通管理平臺(tái)，導(dǎo)致了中國(guó)物流行業(yè)上下游之間的信息斷層，貨主方找車(chē)難、承運(yùn)商找貨難。面對(duì)如此“兩難”的市場(chǎng)現(xiàn)狀，路歌管車(chē)寶應(yīng)運(yùn)而生，完善了物流行業(yè)信息斷層的續(xù)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)車(chē)源的快速、安全調(diào)度。

路歌管車(chē)寶是合肥維天運(yùn)通信息科技股份有限公司根據(jù)多年的物流市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析，針對(duì)物流行業(yè)的特性與市場(chǎng)需求研發(fā)的物流信息平臺(tái)。該信息平臺(tái)集合了車(chē)輛管理、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛定位、身份核查、在線(xiàn)投保、費(fèi)用支付等功能。從最大的程度上解決了物流行業(yè)中的信息不透明、不通暢，為物流公司的車(chē)輛調(diào)度提供了安全有效的途徑。經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，路歌管車(chē)寶已經(jīng)服務(wù)了超過(guò)四萬(wàn)家的物流公司，并匯聚了中國(guó)公路物流行業(yè)中40%的重卡車(chē)輛資源。

路歌管車(chē)寶作為專(zhuān)業(yè)的物流信息平臺(tái)，如何破解物流行業(yè)的“調(diào)車(chē)“難題呢？

首先，路歌管車(chē)寶在全國(guó)范圍內(nèi)有近百萬(wàn)輛的會(huì)員車(chē)輛，可以滿(mǎn)足物流企業(yè)和三方的各種長(zhǎng)、短途運(yùn)輸用車(chē)。

其次，生車(chē)變熟車(chē)。路歌管車(chē)寶可以將有過(guò)良好合作的車(chē)輛納入“我的車(chē)隊(duì)“，為后續(xù)車(chē)輛調(diào)度提供更加便捷的途徑。

第三，多途徑車(chē)源搜索。只要提供詳細(xì)的貨運(yùn)線(xiàn)路與用車(chē)需求，路歌管車(chē)寶就能通過(guò)我的車(chē)隊(duì)和路歌車(chē)場(chǎng)、小黑板為用戶(hù)搜索出的更多符合條件車(chē)源信息，讓貨物發(fā)出更及時(shí)快捷。

同時(shí)，路歌管車(chē)寶還提供有效的身份核查平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)陌生司機(jī)的身份核實(shí)，確保合作的安全性；路歌手機(jī)定位功能則幫助物流公司實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物在途信息；在線(xiàn)投保，則提供了更加方便有效的投保機(jī)制。

可以說(shuō)，路歌管車(chē)寶不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)自有車(chē)隊(duì)的管理，也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的百萬(wàn)輛物流車(chē)輛的無(wú)縫對(duì)接，完美解決物流行業(yè)中的“調(diào)車(chē)”難題，助力物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的市場(chǎng)拓展。

如今，物流行業(yè)發(fā)展已經(jīng)走過(guò)了初期的市場(chǎng)基礎(chǔ)奠定，步入市場(chǎng)的探索發(fā)展期，面對(duì)物流市場(chǎng)的散、亂、小的行業(yè)格局，物流人已經(jīng)開(kāi)始重視并著手改變。路歌管車(chē)寶結(jié)合了物流行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展需求，為物流市場(chǎng)的規(guī)范有效化提供有效的解決途徑。