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南陽市民張鄭涵在電腦上點擊了“付款”后，就開始期待五天后就能送貨上門的韓國化妝品;洛陽市民王林娜已經(jīng)不用提前規(guī)劃行程，不管飛機還是高鐵，都可以說走就走;而生活在新鄭的王慧從村民變?yōu)槭忻瘢谙硎苤苓厡W校、醫(yī)院和商場的便利的同時，她也開始對來港區(qū)投資的企業(yè)多了更多期待……

從建設交通樞紐到帶動物流發(fā)展，從撬動產業(yè)集聚到城市功能完善，鄭州航空港這一扇開放的“窗口”，正帶給中原百姓越來越多的精彩。“作為全省發(fā)展的戰(zhàn)略突破口和對外開放的平臺，航空港戰(zhàn)略突破作用日益彰顯，‘小區(qū)帶大省’的效應逐步顯現(xiàn)。”省社科院副院長劉道興如是說。

經(jīng)濟新常態(tài)下，港區(qū)發(fā)展亮點頻出。據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，港區(qū)完成地區(qū)生產總值95億元，增長14%左右;固定資產投資58億元，增長45%左右;社會消費品零售額 19.5億元，增長15%左右;規(guī)模以上工業(yè)增加值80億元，增長16%左右;引進境內域外資金10.2億元，同比增長300%。

看大樞紐，重大交通項目穩(wěn)步推進。第一季度，鄭州機場完成旅客吞吐量412.06萬人次、貨郵吞吐量7.34萬噸，機場二期工程T2航站樓全面進入裝飾、裝修施工階段。備受矚目的“米”字形鐵路項目也正“逐個落地”：鄭萬鐵路全線可研報告聯(lián)合文件即將上報國家發(fā)改委;鄭合鐵路項目建議書在鐵路總公司內部會簽;鄭太鐵路正加快推進項目前期工作……

看大物流，開放平臺功能不斷完善。截至3月底，鄭歐班列已累計開行121班，集疏貨物種類已達1000多種，班次密度、貨重貨值、服務范圍均居中歐班列首位。“E貿易試點業(yè)務規(guī)模不斷擴大，多點式、多模式、多元化布局加快推進，持續(xù)保持爆發(fā)式增長態(tài)勢。”根據(jù)鄭州海關統(tǒng)計，進入3月以來，試點業(yè)務不斷擴大，創(chuàng)下單日超過100萬單的新高。

看大產業(yè)，高端產業(yè)集群不斷壯大。一季度，港區(qū)完成固定資產投資58億元，增長約45%。富士康這只“蘋果”，也繼續(xù)刷新著“鄭州速度”，一季度共生產手機2700萬部左右，增長 14%。“全球8部智能手機，就有一部產自航空港。”港區(qū)經(jīng)發(fā)局局長何青告訴記者，除富士康外，目前已有13家手機整機生產企業(yè)落戶航空港。

隨著樞紐建設、物流發(fā)展、產業(yè)培育等各項指標的“全線飄紅”，鄭州航空港正在日益融入全球供應鏈和消費鏈，積極參與國際產業(yè)分工和經(jīng)濟大循環(huán)，影響力和帶動力持續(xù)增強。面對經(jīng)濟新常態(tài)，港區(qū)的成功經(jīng)驗，應推廣到更寬廣的區(qū)域，劉道興表示：“應通過高端產業(yè)帶動，交通樞紐拉動，關口效應驅動等多種形式，和全省 18個省轄市眾多產業(yè)集聚區(qū)形成聯(lián)動，從而加快產業(yè)升級、結構調整和發(fā)展方式轉變。”