發(fā)布時間:2015-06-17 10:02:57 中國企業(yè)報

在外力一波又一波的助推之下,以通達系分界為主的快遞“春秋時代”已經結束,而快遞行業(yè)的“戰(zhàn)國時代”已然拉開了序幕。
“桐廬幫”本身的向心力和資本方注入的離心力正在這個處在特殊時期的行業(yè)內醞釀發(fā)酵,各種阿里系、非阿里系等名號漸次而出,而在這背后的則是一副暗潮洶涌、合縱連橫的壯闊畫面。
阿里系?非阿里系?
6月6日,一則消息再一次挑動了本來已經風聲鶴唳的快遞行業(yè)。
順豐、申通、中通、韻達、普洛斯聯合發(fā)布公告,共同投資5億元成立“豐巢科技”,而豐巢科技的主要業(yè)務是終端快遞柜的研發(fā)和推廣。
記者向中通方面詢問幾個公司出資比例時,中通相關人士向記者表示,豐巢的消息幾家公司與順豐是統一口徑的,建議記者向順豐方面求證。
記者隨后在新組建的豐巢相關人士處了解到,在豐巢科技中,順豐持股比例35%,申通、中通、韻達各占20%,而普洛斯僅占5%。
成立后的豐巢公司主要致力于快遞柜的研發(fā)和運營,而制作方面將委托給供應商。“豐巢是獨立運營的平臺,也是一個全面開放的共享平臺。同時,豐巢也有志于生活社會配套服務經營的商業(yè)體合作。”對于未來的發(fā)展趨勢,豐巢的相關人員如此對記者表示。
讓這次合作顯得意味非凡的原因則來自一個月前的另一次合作,在5月中旬阿里對于圓通的一次投資,在這次投資過后,阿里就在曾經四通一達中的圓通、百世匯通兩家公司中擁有股份。
而在豐巢科技成立的數天后,圓通和匯通再次以具體行動給予了“回擊”,6月10日,菜鳥網絡發(fā)布信息,圓通和匯通將先期加入菜鳥驛站,向社會開放其末端代辦點為公共自提點,為網購用戶提供包裹代收服務。
“桐廬幫”的暗潮洶涌
接二連三的整合,讓快遞行業(yè)隱隱分出了以圓通、匯通為主力的“阿里系”和以順豐、中通、韻達、申通為主力的“非阿里系”兩個陣營。然而,事實似乎并非如此簡單。
在2014年7月,蜂網投資有限公司成立,這家公司最初由中通、申通、圓通、韻達四家公司合資成立,四方各占股份25%。而在如今的蜂網介紹中,卻變成了“由排在中國快遞產業(yè)前六強的5家公司組成,每個股東各20%的股份”。
對于莫名多出來的一家企業(yè),業(yè)界猜測就是順豐快遞,而記者向快遞行業(yè)相關人士求證了這一消息。
蜂網投資有限公司所做之事,正與阿里、紅杉們在快遞行業(yè)所做之事相仿——尋找有潛力的公司、領域進行投資,完善自身的產業(yè)布局。
在6月8日,蜂網剛剛參股了上海萬琛電子商務有限公司,參股比例達到40%,而參股的目的就是看好了萬琛對于電子運單打印機的生產能力。
“如果了解快遞業(yè)桐廬幫,就不會認為快遞行業(yè)已經劃分成了阿里系和非阿里系之類的,即使是順豐現在也正在融入桐廬幫。”一位快遞行業(yè)的資深從業(yè)者表示。
在三通一達中,既有相互之間緊密的合作關系,背后又逐漸滲入著外來資本,圓通背后的阿里,順豐背后的中信,中通背后的紅杉、高領,在內力和外力的相互作用下,快遞行業(yè)正呈現著尤為錯綜復雜的局面。
快遞“戰(zhàn)國時代”的原動力
正如歷史進程上“春秋”到“戰(zhàn)國”所經歷的人口與土地矛盾的此消彼長,快遞行業(yè)競爭格局變化的背后,也有著使之如是的必然之勢。
“外部資本的注入最根本的原因就是缺錢,而缺錢后,原有模式就玩不轉了。”一位快遞行業(yè)的資深從業(yè)者表示。
在這位從業(yè)者看來,原有的快遞模式已經走到了窮途末世,已經到了“再不改變,就要崩盤”的程度。
而這一點,在一線網點感受格外明顯。在2015年以前,快遞行業(yè)終端加盟網點普遍存在著包倉費,這個包倉費從數百元到上千元不等,而且還曾持續(xù)的上漲。
這筆費用一方面會隨著包裹收件數量的上漲而上漲,另一方面不管發(fā)不發(fā)貨,也要收取固定的包倉費。
有這筆固定的成本,就迫使加盟網點以業(yè)務量為第一考量,發(fā)的少一定賠的多,而發(fā)的多卻不一定賺的多。
“以東北地區(qū)的網點為例,好的網點一年能有近百萬的收入,而不好的網點一年收入僅有10萬左右。這個地區(qū)的網點都靠著總部的扶持在生存,如果沒有扶持,可能全都得死掉,有一家算一家。”該從業(yè)人員表示。
而進入2015年后,市場的形勢迫使快遞公司正在逐漸改變一線網點的管理體制,從量向質上調整,個別快遞公司取消了相關的任務量,以保證一線網點能夠提供更及時和準確的收發(fā)件服務。
模式的轉變需要新的資金以分擔財務方面的壓力,同時原有的快遞價格也需要新的競爭格局來進行調控,逐漸緩解快遞行業(yè)低利潤的情況。
正是在這一情況下,2015年前后,各個快遞公司逐漸向資本打開了大門,而在這一情況下,原有的競爭格局也發(fā)生了顯著的變化。“目前的幾次合作只是個開始,未來還會有更多的合作消息出現在這個行業(yè)。”相關人士透露。
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