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如何讓鐵路運輸服務(wù)小企業(yè)，如何讓鐵路運輸服務(wù)于老百姓日常生活?自全國鐵路實施貨運組織改革以來，成都鐵路局加快向現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型步伐，去年開行的西南貨物快運列車方便了小企業(yè)，讓老百姓感受到“鐵路也有了快遞”的服務(wù)變化。

成都鐵路局是我國西南最大的鐵路局，管轄四川、重慶、貴州三省市及云南昭通市區(qū)域的鐵路。6月12日，中國鐵路總公司邀請部分中央新聞媒體，采訪了成都鐵路局。宣傳部田小川副部長向我們介紹了成都局是如何加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，千方百計服務(wù)企業(yè)服務(wù)百姓的
　　
完善伸入市場前端新的

營銷管理體系

今年3月，成都鐵路局貨運營銷中心正式運行。這是成都鐵路局貨運組織改革進(jìn)程中又一新舉措，進(jìn)一步優(yōu)化了貨運組織改革營銷管理體系。

新的營銷管理體系橫向整合局屬4家非運輸企業(yè)的物流業(yè)務(wù)，聯(lián)合中鐵快運、中鐵集裝箱、中鐵特貨3家專業(yè)公司，組建路局貨運營銷中心，實施統(tǒng)一的“對外營銷、項目開發(fā)、增值服務(wù)、票據(jù)結(jié)算、項目運維”“五統(tǒng)一”工作模式?？v向建立“局貨運營銷中心—站段營銷分中心—車站營業(yè)部—營業(yè)網(wǎng)點(無軌站)”4級營銷網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)運輸需求、業(yè)務(wù)總量、服務(wù)項目的不同，對客戶實施分級管理和營銷。

目前，成都鐵路局管內(nèi)有281個車站貨運營業(yè)站，其中106個零散貨物作業(yè)站，2個(成都樞紐城廂、貴陽樞紐改貌)零散快運貨物中心站;并建立44個無軌營業(yè)部，到年底擬建成110個無軌營業(yè)部，深入市場前端實現(xiàn)敞開受理、便捷受理，形成覆蓋貨源吸引區(qū)各縣市、深入主要物流園區(qū)、直接面對市場的密集型、網(wǎng)絡(luò)化的攬貨、集貨網(wǎng)點。

構(gòu)建現(xiàn)代物流綜合服務(wù)體系
　　
成都鐵路局緊緊圍繞零散白貨物流市場需求，依托鐵路快速班列、西南貨物快運環(huán)線列車等貨運產(chǎn)品和路局接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò)，擬打造3個(四川城廂、貴陽改貌、重慶團(tuán)結(jié)村)路網(wǎng)性物流中心，綿陽、樂山、南充、攀枝花、達(dá)州、遵義、六盤水等10個區(qū)域性和32個地區(qū)性分撥配送中心，形成“3+10+32”三級分拔配送網(wǎng)絡(luò)布局，并配套建立500個營業(yè)部，延伸鐵路服務(wù)觸角。

成都鐵路局在成都樞紐打造以小汽車、家電、飲食、醫(yī)藥、化工產(chǎn)品為主，在重慶樞紐打造以小汽車、電子產(chǎn)品為主，在貴陽樞紐打造以冶金、電子產(chǎn)品、輪胎為主的專業(yè)性物流基地。三大樞紐引入京東、順豐等國內(nèi)電商企業(yè)入駐，建立大型快件集散分撥中心。

成都鐵路局為物流通道提供綜合物流服務(wù)，如成都樞紐以城廂為核心，規(guī)劃打造成都國際集裝箱物流中心和鐵路行包快運作業(yè)基地、成都進(jìn)出口貨物國際聯(lián)運基地、零散白貨物流中心，同時開辟海關(guān)監(jiān)管倉庫、開展海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)，提供全方位、全鏈條、無縫銜接的綜合物流服務(wù)。

成都鐵路局搭建多式聯(lián)運平臺，大力發(fā)展公鐵聯(lián)盟、水鐵聯(lián)盟，在萬州、重慶南、瀘州、魚嘴等物流節(jié)點建立鐵水聯(lián)運中心。目前，四川省物流辦已將公鐵聯(lián)盟、水鐵聯(lián)盟項目納入四川省重點物流項目，并取得2500萬元的專項物流資金用于多式聯(lián)運通道建設(shè)。

成都鐵路局利用中鐵快運平臺，完善全程服務(wù)鏈條。整合社會汽車運力資源2407臺，購置自有車輛61臺，組建自有接取送達(dá)隊伍，增強(qiáng)市場話語權(quán)。

適應(yīng)市場開發(fā)貨運班列新產(chǎn)品

按照總公司要求，成都鐵路局深入推進(jìn)“快捷準(zhǔn)時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保”的中歐班列國際物流品牌建設(shè)。一季度，中歐班列累計開行39列、裝車1599車，同比增長107%。其中中歐班列(重慶~杜伊斯堡)開行30列、裝車1292車，同比增長1400%。

去年9月，成都鐵路局著力打造西南貨物快運列車，覆蓋了管內(nèi)鐵路途經(jīng)縣級及以上行政區(qū)域。西南貨物快運列車也依托跨局的華東、華北、東北、華南等方向8條快速班列干線，形成通達(dá)全國的零散貨物快運體系。

西南貨物快運列車每天5趟快運列車客車化按時開行，小企業(yè)零散貨物運輸有了更好選擇，普通老百姓日常生活用品也可承運，“鐵路快遞”的人氣指數(shù)日漸上升。據(jù)統(tǒng)計，從2014年9月16日至2015年5月31日，西南貨物快運列車?yán)塾嫲l(fā)送零散貨物2729.8萬件，日均發(fā)送10.6萬件。

近兩年，成都鐵路局不斷探索運輸市場需求，按照有需求有服務(wù)的要求為企業(yè)量身訂制貨運班列產(chǎn)品。目前已重點為華潤雪花啤酒集團(tuán)、臺灣康師傅食品有限公司、長虹集團(tuán)等大型國(私)企量身訂制“成昆”零散白貨班列;為貴州輪胎廠量身訂制“黔深”出口鐵水聯(lián)運班列;為海爾集團(tuán)量身訂制“點到點”家電班列，通過準(zhǔn)時化、快捷化、集裝化產(chǎn)品及配套全程服務(wù)更好地方便企業(yè)辦理貨物運輸。