——在陜西通家汽車首款純電動(dòng)汽車上市之際
發(fā)布時(shí)間:2015-10-28 09:34:28

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
2015年10月27日,注定是一個(gè)在寶雞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上值得標(biāo)記的特殊日子。
這一天,萬眾矚目的陜西通家首款電動(dòng)汽車“電牛1號(hào)”終于揭開了神秘面紗,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)21.5萬,去除國(guó)家補(bǔ)貼等一系列補(bǔ)貼優(yōu)惠,最終以5.28萬元的價(jià)格面向廣大消費(fèi)者。說其萬眾矚目并不夸張,因?yàn)樗恼Q生具有里程碑的意義——
對(duì)于陜西通家汽車公司這個(gè)企業(yè)來講,“電牛1號(hào)”的問世,標(biāo)志著這家過去以生產(chǎn)燃油型微型客車的企業(yè),已經(jīng)完成了關(guān)乎命運(yùn)的轉(zhuǎn)型蛻變。未來,陜西通家將致力于新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,逐步打造完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,旨在打造全球化的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
電鈕1號(hào)
就國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言,在我國(guó)汽車能源、環(huán)保和噪聲污染等問題凸顯的情況下,發(fā)展電動(dòng)汽車,也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的重要途徑之一。習(xí)近平總書記提出:“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”。“電牛1號(hào)”的誕生,精確地瞄準(zhǔn)了當(dāng)前汽車行業(yè)的新興消費(fèi)趨勢(shì),是踐行國(guó)家發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的最好詮釋。
新起點(diǎn)
老企業(yè)的戰(zhàn)略新轉(zhuǎn)型
陜西通家的華麗轉(zhuǎn)身,始于4個(gè)月前的增資擴(kuò)股。
志同者,道相謀。從2010年建企開始,通家公司依托陜汽控股集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,是國(guó)內(nèi)整車企業(yè)中較早投身新能源汽車研發(fā)推廣的企業(yè)之一,擁有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)符合國(guó)家的相關(guān)政策法規(guī)。湖南泰達(dá)公司掌舵人蘇金河是中國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍人物,其本人也因?qū)ζ嚬I(yè)發(fā)展的卓越貢獻(xiàn)和在新能源汽車領(lǐng)域的突出成就,曾榮膺“中國(guó)工業(yè)十大影響力人物”。
雙方合作水到渠成。2015年6月13日,陜汽控股集團(tuán)與湖南泰達(dá)公司戰(zhàn)略合作,擁有完整的整車四大工藝生產(chǎn)線,年產(chǎn)能20萬輛的陜西通家汽車股份有限公司順利實(shí)現(xiàn)增資擴(kuò)股,合資公司計(jì)劃在5年內(nèi)投資50億元,全面推動(dòng)新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,力爭(zhēng)在2015年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車產(chǎn)銷3500輛,銷售收入突破5億元,2016年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車產(chǎn)銷25000輛,銷售收入突破50億元,2020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車產(chǎn)銷10萬輛,銷售收入突破200億元。逐步打造完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,旨在打造全球化的新能源汽車生產(chǎn)基地。
汽車,是改變世界的機(jī)器,鑄造著一個(gè)民族的氣質(zhì),對(duì)于西部工業(yè)城市寶雞來講,更是推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口。市委市政府和寶雞人民對(duì)陜西通家給予了殷切的期望。市長(zhǎng)錢引安指出,近年來,寶雞舉全市之力加快打造千億汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群。陜汽控股集團(tuán)與湖南泰達(dá)公司的戰(zhàn)略合作,是雙方搶抓國(guó)家支持新能源汽車發(fā)展重大機(jī)遇,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)合作共贏的積極選擇;也是貫徹落實(shí)省委、省政府建設(shè)千億陜汽,把汽車產(chǎn)業(yè)打造成陜西省支柱產(chǎn)業(yè)和大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)的決策部署的具體實(shí)踐。同時(shí)對(duì)于推動(dòng)寶雞汽車及零部件產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,進(jìn)一步完善汽車產(chǎn)業(yè)體系和壯大工業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模,都必將產(chǎn)生積極的促進(jìn)和帶動(dòng)作用。
電牛1號(hào)
新征程
電動(dòng)車的能源大作為
經(jīng)過四個(gè)月的短暫沉寂期,全新亮相的“電牛1號(hào)”城市物流電動(dòng)車,是陜西通家公司所交出的第一份成績(jī)單。
首次亮相成績(jī)斐然,但階段性的成功絕非偶然——
上市之前,這一致力于為“解決城市最后一公里物流需求”而量身打造的車,就已接到5000余臺(tái)的訂單,強(qiáng)勁的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)反映出物流公司、大企業(yè)客戶對(duì)新能源汽車的渴求;親民的價(jià)格扭轉(zhuǎn)了以往新能源車“高高在上”“叫好不叫座”的局面;每公里0.09元的綜合成本、210公里超長(zhǎng)續(xù)航,突破了新能源車推廣的技術(shù)短板,讓其核心優(yōu)勢(shì)得以盡顯。
雖說一招鮮吃遍天,但陜西通家的野心不僅于此。針對(duì)物流行業(yè)的“電牛一號(hào)”只是起航之作。縱覽汽車市場(chǎng),購(gòu)買SUV已然成為一種潮流,“新能源+SUV”并不矛盾,它們也可以是一個(gè)完美的組合。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,完善產(chǎn)品序列,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,通家汽車還將隆重推出全新戰(zhàn)略品牌,新品牌定位中高端乘用車市場(chǎng),以“軍工世家”為核心價(jià)值取向,旨在為消費(fèi)者提供“具有時(shí)尚設(shè)計(jì)與科技體驗(yàn)的質(zhì)量?jī)?yōu)先型產(chǎn)品”,旗下將導(dǎo)入緊湊型SUV、緊湊型MPV、中高端家轎等車型,以純電動(dòng)汽車為主,同時(shí)涉及燃油車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車等領(lǐng)域。五年內(nèi),新品牌將成為一個(gè)“國(guó)內(nèi)知名、產(chǎn)品豐富、口碑突出、質(zhì)量可靠”的汽車品牌,新能源車“駛進(jìn)尋常百姓家”不再是遙不可及的夢(mèng)想。
陜西通家董事長(zhǎng)蘇金河
新跨越
逐夢(mèng)者的事業(yè)新追求
投身新能源汽車,陜西通家看到的是未來,而不單純是眼前的利益。
第三次工業(yè)革命浪潮愈演愈烈,這場(chǎng)以智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化和新材料、新能源密切結(jié)合為主要特征的工業(yè)革命,讓陜西通家董事長(zhǎng)蘇金河意識(shí)到,這是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)趕超世界先進(jìn)水平的歷史機(jī)遇。作為第三次工業(yè)革命先進(jìn)技術(shù)的最佳載體,汽車產(chǎn)業(yè)將迎來生產(chǎn)方式、工藝水平、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)等方面的顛覆性進(jìn)步。中國(guó)錯(cuò)過了前兩次工業(yè)革命,造成積貧積弱的現(xiàn)狀,第三次工業(yè)革命一定不能錯(cuò)過。
60后蘇金河出身于軍營(yíng),作為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍人物,冥冥中的使命感和宏偉夢(mèng)想,牽引著他最終在寶雞尋找到了理想中的事業(yè)新平臺(tái)。蘇金河認(rèn)為:“無論是汽車、飛機(jī)、大炮、輪船還是航母,歐美領(lǐng)先我們30、50年都是常事。而在新能源汽車領(lǐng)域,我們卻并不遜于外國(guó),甚至在電池、電機(jī)、電池布置等領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際上的領(lǐng)先水平,這是一個(gè)奇跡。所以,在新能源汽車這樣一個(gè)難得能和世界比肩的機(jī)遇中,我們自然不能放棄。”
新平臺(tái),新契機(jī)。在修整一新的陜西通家汽車公司工廠園區(qū),車間內(nèi)生產(chǎn)緊張有序,企業(yè)員工精神抖擻,臉上洋溢著快樂和自信的笑容。員工看到了企業(yè)未來的光明前景,自豪感和向心力更強(qiáng)。通家公司有了創(chuàng)新型大企業(yè)的氣場(chǎng),周邊務(wù)工者把能在這里工作視作榮耀。一切,都照著蘇金河所設(shè)置的軌跡運(yùn)行。
求其上得其中,求其中得其下。“打造中國(guó)最大最專業(yè)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)”,這是陜西通家公司確定并堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略目標(biāo),一切不只是立足于寶雞或者陜西,而是有著放眼于全世界的視野和胸懷,這是為一種責(zé)任而生的使命感。
一個(gè)志存高遠(yuǎn)的汽車企業(yè),一批精準(zhǔn)定位的汽車產(chǎn)品,一幫孜孜不倦的逐夢(mèng)人,他們,構(gòu)筑了中國(guó)創(chuàng)新型汽車企業(yè)的中國(guó)夢(mèng)。衷心祝愿陜西通家在新的征程中實(shí)現(xiàn)更多新的跨越。
*****
陜西通家汽車簡(jiǎn)介:
陜西通家汽車股份有限公司成立于2009年2月,擁有完整的整車四大工藝生產(chǎn)線,年產(chǎn)能20萬輛。2015年6月13日,通家汽車順利實(shí)現(xiàn)增資擴(kuò)股,圍繞新能源汽車生產(chǎn)基地、新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地及新能源汽車充電樁業(yè)務(wù)布局展開合作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型突破,全面推動(dòng)新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,逐步打造完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,旨在打造全球化的新能源汽車生產(chǎn)基地。
為適應(yīng)市場(chǎng)需求,完善產(chǎn)品序列,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,通家汽車將隆重推出全新戰(zhàn)略品牌.新品牌定位中高端乘用車市場(chǎng),以“軍工世家”為核心價(jià)值取向,旨在為消費(fèi)者提供“具有時(shí)尚設(shè)計(jì)與科技體驗(yàn)的質(zhì)量?jī)?yōu)先型產(chǎn)品”,旗下將導(dǎo)入緊湊型SUV、緊湊型MPV、中高端家轎等車型,以純電動(dòng)汽車為主,同時(shí)涉及燃油車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車等領(lǐng)域。五年內(nèi),新品牌將成為一個(gè)“國(guó)內(nèi)知名、產(chǎn)品豐富、口碑突出、質(zhì)量可靠”的汽車品牌。
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