——江淮輕卡全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽總決賽打響
發(fā)布時(shí)間:2015-10-30 18:16:02

10月27日,2015江淮輕卡全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽總決賽在上海正式拉開終極對(duì)決的大幕。來自全國(guó)各地80余家知名物流企業(yè)、各大主流媒體共同見證了江淮輕卡全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽總冠軍的誕生。
江淮輕卡全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽從今年5月份開始,歷時(shí)半年,分別舉辦了合肥、廣州、鄭州、武漢4個(gè)分站賽及上海站總決賽。由于采用最接近城市物流真實(shí)運(yùn)營(yíng)路況的賽程、比賽賽車都是量產(chǎn)的商品車、參賽選手都是普通的卡車司機(jī)等特點(diǎn),江淮輕卡全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽被譽(yù)為最接地氣、最具參考價(jià)值的節(jié)油賽,受到各地物流企業(yè)和輕卡司機(jī)的熱贊,組隊(duì)參賽及觀摩賽事的物流企業(yè)超500家,輻射全國(guó)大部分地區(qū)的數(shù)十萬輕卡用戶群,是今年商用車行業(yè)最受關(guān)注和最具影響力的賽事之一。
群雄逐鹿實(shí)力印證輕卡賽場(chǎng)新霸主
比賽前,齊聚一堂的各參賽車隊(duì)劍拔弩張,為此次征戰(zhàn)做著最后的準(zhǔn)備,其中來自武漢大道物流的領(lǐng)隊(duì)就今天的賽事路況與選手們進(jìn)行了激烈討論,另一支來自合肥宏慶運(yùn)輸?shù)倪x手們就各自駕駛車型如何更加節(jié)油展開了深入探討。下午3:00時(shí)分,比賽正式開始,來自景光物流、萬家物流、安能物流、宏慶運(yùn)輸、大道物流、安杰貨運(yùn)共6支參賽隊(duì)伍依次駛出起點(diǎn),在全程100余公里,涵蓋城市、高速、城鄉(xiāng)的綜合物流路段展開激烈角逐。經(jīng)過2小時(shí)的比拼,最終來自武漢的大道物流車隊(duì)以總成績(jī)18.1L奪得了2015江淮輕卡全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽團(tuán)隊(duì)總冠軍,特別值得一提的是,大道物流車隊(duì)的陳文祥和宏慶運(yùn)輸車隊(duì)的劉傳紅分獲帥鈴邁斯福組、駿鈴邁斯福組單項(xiàng)冠軍,其中,劉傳紅以5.9L/百公里的優(yōu)異成績(jī)刷新邁斯福動(dòng)力節(jié)油新紀(jì)錄。
作為江淮輕卡全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽的收官之戰(zhàn),上海站不僅代表著江淮輕卡節(jié)油性能的最新高度,也是一線司機(jī)展現(xiàn)自我精湛駕駛技術(shù)的一個(gè)優(yōu)秀平臺(tái),其中帥鈴邁斯福動(dòng)力組冠軍陳文祥師傅說道:“其實(shí)想要節(jié)油并不困難,開車時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,比如對(duì)前方路況的提前判斷,避免急加速、急減速,并且最大化利用發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)間就能很大程度上降低油耗,這次賽出百公里6.1L的好成績(jī),是對(duì)我和帥鈴邁斯福車型優(yōu)秀節(jié)油能力的一次肯定。”
創(chuàng)新科技節(jié)油成為江淮輕卡新標(biāo)簽
近年來,為滿足新時(shí)代的物流用車需求以及日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī),江淮輕型商用車在節(jié)油科技領(lǐng)域的研發(fā)投入巨大,其中在動(dòng)力鏈條的三個(gè)核心環(huán)節(jié)動(dòng)力源、動(dòng)力傳輸過程、動(dòng)力末端取得重大突破,形成了發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油、傳動(dòng)部件節(jié)油、整車匹配節(jié)油、車身設(shè)計(jì)節(jié)油、輕量化節(jié)油等多項(xiàng)節(jié)油科技。更值得一提的是,隨著江淮納威司達(dá)邁斯福動(dòng)力的匹配,江淮輕卡擁有了以北美超級(jí)動(dòng)力為首的節(jié)油動(dòng)力矩陣,并結(jié)合江淮黃金傳動(dòng)系、整車輕量化設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎及整車造型優(yōu)化等多項(xiàng)技術(shù),全面實(shí)現(xiàn)江淮輕卡低油耗的創(chuàng)新突破。
隨著江淮輕型商用車節(jié)油成果的逐步提升,其影響力在各大市場(chǎng)逐漸發(fā)酵,市場(chǎng)的反響也在時(shí)間的見證下傲然向上。今年以來,江淮輕卡延續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中帥鈴1-9月累計(jì)銷售超2.9萬輛,同比增長(zhǎng)34%;此外,9月以來,駿鈴舉辦的“邁斯福動(dòng)力激情挑戰(zhàn)賽”活動(dòng),也在開始不到一周的時(shí)間里產(chǎn)生了百余臺(tái)邁斯福車型訂單,為駿鈴沖擊年底銷量任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);另外,康鈴X3微卡新品全國(guó)上市當(dāng)日,1578臺(tái)的優(yōu)異銷量成績(jī)也創(chuàng)造了中國(guó)商用車市場(chǎng)的一項(xiàng)新紀(jì)錄?;谌笃放频耐瑫r(shí)發(fā)力,9月江淮輕卡銷量超1.2萬輛,同比大幅增長(zhǎng)67%。
近年來,空氣質(zhì)量問題加劇,環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。作為低碳科技和環(huán)保排放的先鋒,江淮輕型商用車不僅全面布局國(guó)四、在國(guó)五產(chǎn)品的研發(fā)及推廣上也走在行業(yè)前列,同時(shí)還以節(jié)油賽、綠色論壇等多種形式呼吁人們關(guān)注環(huán)保、綠色出行,積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。2015江淮輕卡全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽拉上了帷幕,但江淮輕卡引領(lǐng)行業(yè)的環(huán)保升級(jí)和科技進(jìn)步之路依然在孜孜探索。
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