順豐圓通加碼航空,自有全貨機(jī)數(shù)量再增加
發(fā)布時間:2016-08-26 09:55:35 中國大物流網(wǎng)

2016年8月,剛剛進(jìn)入200億件時代的中國的快遞業(yè),引發(fā)全球行業(yè)巨頭和本土企業(yè)和資本的極大關(guān)注,而航空快遞正是驅(qū)動快遞業(yè)競爭發(fā)展的“新藍(lán)海”。據(jù)悉,順豐速運、圓通速遞兩家國內(nèi)擁有航空公司的快遞企業(yè)持續(xù)加碼航空,再次增加自有全貨機(jī)數(shù)量,圓通還開通了西安-深圳航線?! ?/div>
順豐自有全貨機(jī)數(shù)量增至33架
2016年8月過半,快遞行業(yè)“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季悄然將至。近日,順豐航空有限公司(以下簡稱“順豐航空”)分別在北京、深圳迎來了順豐機(jī)隊的第32與第33架自有全貨機(jī),為即將到來的業(yè)務(wù)高峰期配備充足運力。
順豐航空目前擁有以B767、B757、B737機(jī)型組成的全貨機(jī)機(jī)隊,隨著兩架B737-300型全貨機(jī)的加入,B737序列的運力規(guī)模已增長至15架,這也將有力充實順豐航空現(xiàn)有運力資源,形成遞隊合力,驅(qū)動航線高效穩(wěn)定運行。
順豐航空隸屬于順豐速運有限公司,是順豐快遞業(yè)務(wù)核心競爭力的重要保證,也是順豐速運品牌的有力延伸。自2009年開航以來,順豐航空構(gòu)建了以深圳、杭州為雙樞紐,輻射全國的航空運輸網(wǎng)絡(luò),未來將依據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃持續(xù)穩(wěn)步完善運輸網(wǎng)絡(luò),為順豐速運快件運輸時效與品質(zhì)提供更全面的保障。
圓通迎上市后第一架貨機(jī),西安-深圳航線開通
8月23日凌晨,圓通航空一架波音737F全貨機(jī)自西安咸陽國際機(jī)場直飛深圳,航班在深圳寶安國際機(jī)場正常過站后,于清晨時分順利返回西安,標(biāo)志著圓通航空的“西安=深圳”定期往返貨運航線順利首航。這是圓通航空繼2015年11月24日開通“西安=杭州”定期貨運航線后,在西安投入的第二條定期貨運航線。該航班為定期往返航班,每周二至周日執(zhí)飛。
圓通速遞自今年3月份開始試運行“承諾達(dá)”服務(wù)以來,全網(wǎng)快遞產(chǎn)品的服務(wù)時效和質(zhì)量均有了極大的提升,隨著“西安=杭州”、“西安=深圳”這兩條定期貨運航線的先后開通,進(jìn)一步提升了圓通速遞在西北與華東、華南地區(qū)之間的快遞服務(wù)時效,也將進(jìn)一步鞏固圓通速遞在上述地區(qū)之間開展“承諾達(dá)”快遞服務(wù)的優(yōu)勢。
圓通集團(tuán)董事長喻渭蛟表示,物流服務(wù)是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),圓通速遞非常重視西北地區(qū)與東部沿海地區(qū)、華南地區(qū)之間的業(yè)務(wù)往來需求,西安市作為我國西北部地區(qū)的工業(yè)、經(jīng)濟(jì)和文化中心城市,在國家“一帶一路”以及“西部大開發(fā)”等一系列宏觀政策的指引下,勢必迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇和前景。圓通希望通過西安全貨機(jī)航線的開通,把西部地區(qū)有特色的農(nóng)副產(chǎn)品制品在東南沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)行市場推廣和快捷運輸,同時通過西安把航線網(wǎng)絡(luò)逐步向西北內(nèi)陸城市和境外目的地進(jìn)行拓展延伸,以西安為區(qū)域航空樞紐形成一定規(guī)模的航空貨運網(wǎng)絡(luò),通過提供高品質(zhì)的航空物流服務(wù),來協(xié)助推動當(dāng)?shù)馗吒郊又诞a(chǎn)業(yè)的招商引資和與其他地區(qū)之間商貿(mào)往來。
喻渭蛟同時也表示,去年10月國務(wù)院李克強(qiáng)總理主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議上,確定了加快發(fā)展快遞業(yè)的五大措施,加大對快遞航空公司在國際業(yè)務(wù)、航權(quán)時刻方面的支持力度,同時加大財稅、金融、用地等政策支持等。這是中國快遞業(yè)的極大利好。他認(rèn)為,黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對快遞業(yè)發(fā)展的關(guān)注,是國家決策層對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”做出的新決策。圓通速遞要做中國性價比最高的速遞企業(yè),必須有航空運力的有力支撐。“沒有航空公司的快遞公司不是真正的快遞公司”,圓通速遞將從過去的“汽運為主、航空為輔”逐步過渡到“航空為主、汽運為輔”,這不僅僅是圓通速遞的戰(zhàn)略調(diào)整目標(biāo),也是中國快遞行業(yè)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的必要前提。
關(guān)于快遞行業(yè)未來的發(fā)展前景,喻渭蛟說:“快遞點燃消費激情,快遞業(yè)對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用日益明顯。在國家政府的大力支持下,未來的快遞業(yè)充滿了挑戰(zhàn),更充滿了市場機(jī)遇。”
圓通速遞的品牌形象和核心價值是“安全、時效和服務(wù)”,圓通航空也將遵循“安全、穩(wěn)健、科學(xué)”的發(fā)展原則,穩(wěn)健有序地繼續(xù)拓展航線網(wǎng)絡(luò),助力圓通速遞實現(xiàn)航空戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級。
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