發(fā)布時(shí)間:2016-10-28 10:34:12 中國(guó)大物流網(wǎng)

20世紀(jì)末是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的開(kāi)端,20世紀(jì)末的人們無(wú)限的期待著21世紀(jì)的到來(lái),科幻片與小說(shuō)中也對(duì)于21世紀(jì)人們的生活進(jìn)行了各種的猜想。而真正到了21世紀(jì)生活卻被移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)所占據(jù)。
人們將自己的資源提供到網(wǎng)絡(luò)上,再?gòu)木W(wǎng)絡(luò)上獲取需要的資源。網(wǎng)絡(luò)實(shí)為媒介,資源才是真正的主體,資源共享是當(dāng)前我們所處的世代的主流。物流行業(yè)在現(xiàn)如今的迅速發(fā)展便得益于電商大力發(fā)展下客戶(hù)資源的充沛。
黑狗冷鏈物流作為一家新興的冷鏈物流企業(yè),一直以來(lái)都專(zhuān)注于業(yè)務(wù)資源的整合。力主推廣雙贏甚至多贏的模式。要想達(dá)到這種模式,保持供應(yīng)鏈的完整是關(guān)鍵。如圖所示,目前我國(guó)的生鮮產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀并不理想。
這說(shuō)明了目前的生鮮電商市場(chǎng)只是表面上的繁榮,實(shí)際上并沒(méi)有那么樂(lè)觀,原因便是資源的不足。市場(chǎng)前進(jìn)固然美好,潛在客戶(hù)群體也很龐大。但冷鏈物流的普及程度并不高,只是覆蓋了一些大型的商場(chǎng)超市,一些小型的個(gè)體商戶(hù)則很少使用。這種情況直接造成了大型商超的貨物囤積,而小型的個(gè)體商戶(hù)由于沒(méi)有采用冷鏈物流進(jìn)行冷藏儲(chǔ)存,則會(huì)出現(xiàn)貨源不足的問(wèn)題。由此我們可見(jiàn)供應(yīng)鏈便是決定成敗的因素。
黑狗冷鏈物流為了解決貨源問(wèn)題而開(kāi)發(fā)出了一站式供應(yīng)鏈,采用人、車(chē)、點(diǎn)、線(xiàn)、云。的方式。每個(gè)過(guò)程都采用冷鏈進(jìn)行運(yùn)輸,全程由云端進(jìn)行線(xiàn)上操作。
在貨源方面,黑狗冷鏈物流將在庫(kù)貨品作為公共資源,形成開(kāi)放的庫(kù)存共享池。從根本上解決在庫(kù)商家?guī)齑娣e壓?jiǎn)栴},并為微小商家解決貨源問(wèn)題黑狗冷鏈物流認(rèn)為微小商家與商家的重要性是一樣的,黑狗認(rèn)為微小商家就像下層建筑,沒(méi)有他們,再大的產(chǎn)業(yè)也會(huì)如同空中樓閣一般不穩(wěn)定。物流便是商流,只有達(dá)成真正的資源共享,才能夠最終抱團(tuán)共贏。
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