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經(jīng)過十幾年來的努力，中國(guó)中鐵股份有限公司終于從海外帶回喜訊，宣布中國(guó)中鐵與中國(guó)鐵建、中國(guó)交建組成的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體已成功中標(biāo)馬來西亞南部鐵路工程項(xiàng)目。

據(jù)了解，該項(xiàng)目是中國(guó)企業(yè)在馬來西亞獨(dú)立建設(shè)的首條鐵路。中國(guó)中鐵早在世紀(jì)之交就已開始追蹤運(yùn)作該項(xiàng)目。十幾年來，先后組織千余人次赴馬來西亞開展項(xiàng)目的方案研究、科研論證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)交流等工作。為最終中方聯(lián)合體成功中標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次項(xiàng)目的中標(biāo)將為推動(dòng)規(guī)馬新高鐵建設(shè)，進(jìn)一步加速泛亞鐵路網(wǎng)的全部聯(lián)通帶來新的動(dòng)力。

自我國(guó)提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略以來，在不斷加速推進(jìn)與周邊國(guó)家的互通互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，不僅引起了國(guó)際性共鳴，而且，也獲得了周邊各國(guó)的積極響應(yīng)。這讓我們不難看出，和平與發(fā)展是世界各國(guó)寄予厚望的主旋律，建立起世界各國(guó)和平相處、共同發(fā)展的合作體系，將有助于世界經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略是以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為根本，加快世界各國(guó)的人員流動(dòng)、物資流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)流動(dòng)、科技流動(dòng)、文化流動(dòng)，在互幫、互助、互進(jìn)、互利中，必將開創(chuàng)一個(gè)世界和平發(fā)展的新紀(jì)元。

近年來，在中國(guó)鐵路“邁出國(guó)門，走向世界”的進(jìn)程中，充滿著艱辛與坎坷。十幾年前，在中國(guó)剛剛踏上高鐵科技研發(fā)之路的時(shí)候，并不被世界所看重，而短短的十幾年間，中國(guó)鐵路科技的迅猛發(fā)展卻震撼了世界，科學(xué)環(huán)保、安全性強(qiáng)、成本低廉、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵技術(shù)，得到了越來越多國(guó)家的認(rèn)可和青睞，“中國(guó)制造”和“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”成為中國(guó)高鐵走向世界的一張熠熠生輝的名片。

經(jīng)過多年的科研論證、工程建設(shè)、裝備研制和運(yùn)營(yíng)管理實(shí)踐，中國(guó)鐵路建立了先進(jìn)完備的高速鐵路技術(shù)體系，形成了系列技術(shù)裝備制造平臺(tái)，具有勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理、安全防護(hù)等的綜合優(yōu)勢(shì)，積累了應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒、沙漠、山區(qū)、高溫潮濕等復(fù)雜多樣環(huán)境的鐵路運(yùn)營(yíng)豐富經(jīng)驗(yàn)，在質(zhì)量、造價(jià)、工期等方面更是具有較好的性價(jià)比。這次項(xiàng)目的中標(biāo)，讓馬來西亞感受到了我國(guó)尋求合作建設(shè)鐵路的誠(chéng)意，同時(shí)，也是馬來西亞對(duì)我國(guó)鐵路科技的信任與肯定。

“海到無邊天作岸,山登絕頂我為峰”。正是憑借一種豪情壯志，一種永攀高峰的拼搏精神，使“中國(guó)制造”和“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”在越來越多的國(guó)家中開花結(jié)果，極大地助力了中國(guó)與世界各國(guó)間的經(jīng)濟(jì)合作、人文交流、商品流通等方面的發(fā)展，“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略給沿線各國(guó)發(fā)展所帶來的紅利正日益突顯。