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最新機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，全球貨物貿(mào)易量的增長速度創(chuàng)近七年來最快，今年貿(mào)易活動的景氣度看好，減輕了外界對近來貿(mào)易活動復(fù)蘇僅靠商品價格上漲支撐的疑慮。

英國《金融時報》援引荷蘭經(jīng)濟(jì)政策分析局（CPB）最新數(shù)據(jù)顯示，排除物價波動，去年11月至今年1月的全球貨品貿(mào)易量較前三個月增長2.4%，為2010年8月來最高。CPB研究員艾伯瑞格表示，去年貿(mào)易增長動能非常疲弱，現(xiàn)在可能看到一些升溫跡象。

凱投宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬卡丹指出，最新數(shù)據(jù)表明，全球貿(mào)易活動的復(fù)蘇趨勢似乎已經(jīng)在去年底站穩(wěn)腳跟，并延續(xù)到今年，短期貿(mào)易展望良好，許多指標(biāo)顯示貿(mào)易活動增長力度進(jìn)一步轉(zhuǎn)強。

CPB數(shù)據(jù)顯示，全球貿(mào)易活動這一波反彈主要由新興市場國家引領(lǐng)，去年11月至今年1月的新興市場的出口增長4.2%，進(jìn)口增加4%。分地區(qū)看，拉丁美洲增長8.1%，中東歐5.9%，亞洲4%。相比之下，發(fā)達(dá)國家遜色不少，同期出口僅溫和增長1.7%，進(jìn)口增加0.5%。

凱投宏觀的數(shù)據(jù)顯示，上述情形延續(xù)了近年來貿(mào)易活動回暖的格局，2008年1月以來新興市場國家的出口激增29.1%，遙遙領(lǐng)先發(fā)達(dá)國家的8.3%。根據(jù)凱投宏觀的計算，截至今年1月的一年間，以美元計價的全球貿(mào)易額也攀升7.5%，創(chuàng)下2011年12月以來最高水平。

馬卡丹說，有些數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的情況甚至比CPB更樂觀。國際航空運輸協(xié)會的資料指出，截至1月為止的一年間，空運量成長6.9%。機(jī)構(gòu)RWI Leibniz-Instituts經(jīng)濟(jì)研究所與運輸物流研究所的數(shù)據(jù)則顯示，截至2月的一年間，貨箱運輸量增加5.1%。

隨著特朗普當(dāng)選美國總統(tǒng)，美國貿(mào)易政策動向成為全球焦點，其摒棄多邊貿(mào)易合作的政策取向為全球貿(mào)易增加不確定性。美國智庫彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所高級研究員肖特對媒體表示，短期內(nèi)區(qū)域貿(mào)易討論和談判不是美國的重點，美國政府已清楚地表明他們將把貿(mào)易談判的重點轉(zhuǎn)向雙邊領(lǐng)域，“首先是墨西哥和加拿大，接下來是日本和韓國”。但他認(rèn)為美國應(yīng)早日回歸區(qū)域貿(mào)易談判，因為相對于雙邊貿(mào)易談判，區(qū)域貿(mào)易談判能帶給美國更多利益。