“三改”促增長 鐵路貨運(yùn)唱響中國經(jīng)濟(jì)
發(fā)布時(shí)間:2017-07-26 15:40:25 浙江物流網(wǎng)

國家統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布的2017年上半年中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長6.9%,穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)趨于明顯。外國主流媒體認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)走勢(shì)平穩(wěn),增長后勁十足,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效顯著,為進(jìn)一步深化改革“鋪平了道路”。
多年來,國際上一直有人唱衰中國經(jīng)濟(jì)。而今,中國交出上半年這一亮麗成績單,戳穿了多年來唱衰中國經(jīng)濟(jì)的全部謊言。作為全球經(jīng)濟(jì)“發(fā)動(dòng)機(jī)”,中國對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率超過30%,而鐵路在促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)增長上更是開足馬力,推動(dòng)了我國經(jīng)濟(jì)增長延續(xù)了穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
據(jù)鐵總統(tǒng)計(jì),上半年全國鐵路貨物發(fā)送量18.17億噸,同比增長15.39%,發(fā)送量繼續(xù)保持高速增長。六月份全國鐵路貨物發(fā)送量完成2.99億噸,同比增長16.3%。而在年初鐵路工作會(huì)議上,鐵總預(yù)計(jì)全年完成貨物發(fā)送量27.5億噸。僅過半年,鐵路貨物發(fā)送量完成了全年目標(biāo)的66%,超過計(jì)劃完成額。
如果說中國經(jīng)濟(jì)是全球經(jīng)濟(jì)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”,那么鐵路就是推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁“動(dòng)力”。鐵路貨運(yùn)作為“克強(qiáng)指數(shù)”三大指標(biāo)之一,是承載中國貨運(yùn)的最大載體。在上半年,實(shí)現(xiàn)持續(xù)大幅增長,雖有公路治超、環(huán)境治霾的因素,然而更多的是鐵路在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效顯著。
曾經(jīng)鐵路貨運(yùn)經(jīng)歷過“等靠要”時(shí)代,換來的代價(jià)卻是每況愈下的發(fā)送量,連續(xù)數(shù)年的下跌,讓鐵路貨運(yùn)突破了歷史性“冰點(diǎn)。”路在何方?就在市場(chǎng)!鐵路部門意識(shí)到脫離市場(chǎng)就會(huì)被“拋棄”,違背市場(chǎng)規(guī)律就不能實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。走出鐵路貨運(yùn)的“囧途”,必須在營銷上將改革進(jìn)行到底。
首先改思想。思想不滑坡,發(fā)展不落后。在貨運(yùn)營銷改革上,鐵路摒棄“等靠要”思想,放下“身段,”拋開優(yōu)越性。從“老大”變身“小二”,用市場(chǎng)化的思維看發(fā)展,把目光瞄向市場(chǎng),將定位放在市場(chǎng),讓“自身”融入到市場(chǎng)。思想跟的上變化,覺悟追的上發(fā)展,鐵路貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)了與市場(chǎng)同步。
其次改體制。鐵路根據(jù)自身資源,“把脈”市場(chǎng),理順市場(chǎng)供與需的關(guān)系,從價(jià)優(yōu)質(zhì)高上下功夫。去掉杠杠,簡化流程,隨到隨辦,拓寬渠道,并且根據(jù)客戶需求,編制運(yùn)輸計(jì)劃,推行“門到門”取送貨服務(wù)。體制上的改變,營銷效果不斷顯現(xiàn),得到了客戶信賴。
再次改模式。合則興。單打獨(dú)斗不如“抱團(tuán)”發(fā)展。鐵路在中長途運(yùn)輸上具有優(yōu)勢(shì),而公、海、空等各自也都有運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。鐵路主動(dòng)聯(lián)合公路、民航、水運(yùn)等,推行公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)、國際聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸模式。融合之路,為鐵路貨運(yùn)發(fā)展注入了活力。
上半年鐵路貨運(yùn)持續(xù)增長,有力的促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)的格局更加鞏固,好的態(tài)勢(shì)更加明顯。然而,在鐵路進(jìn)入暑運(yùn)期,鐵路部門將增加運(yùn)能運(yùn)量,以滿足旅客出行需求,在一定程度上會(huì)影響貨運(yùn)發(fā)送量。而當(dāng)前的洪澇與高溫也會(huì)對(duì)鐵路貨運(yùn)帶來一定的沖擊。下半年,鐵總要完成全年貨物發(fā)送量27.5億噸目標(biāo),仍需迎難而上,砥礪奮進(jìn)!
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