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10月26日，清科集團(tuán)在北京正式發(fā)布“2017年中國(guó)最具投資價(jià)值企業(yè)50強(qiáng)”，細(xì)分為 “新芽榜”（50強(qiáng)）與“風(fēng)云榜”（50強(qiáng)）兩個(gè)榜單，由100位知名VC機(jī)構(gòu)（如IDG、紅杉資本、清科集團(tuán)、北極光）打分評(píng)出，對(duì)所有參選企業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、股權(quán)結(jié)構(gòu)、公司業(yè)務(wù)、商業(yè)模式與競(jìng)爭(zhēng)力、行業(yè)與市場(chǎng)、財(cái)務(wù)現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)等相關(guān)方面進(jìn)行深入的綜合評(píng)判，確定入選企業(yè)。

 

  

 

2015年，福佑卡車入選中國(guó)最具投資價(jià)值企業(yè)50強(qiáng)新芽榜；2017年，福佑卡車從2000多家參評(píng)企業(yè)中成功入選中國(guó)最具投資價(jià)值企業(yè)50強(qiáng)風(fēng)云榜。福佑卡車平臺(tái)單月交易額從剛上線時(shí)不足60萬(wàn)元，到目前單月交易額突破4億元，增長(zhǎng)了600多倍。

 

  

 

今年入選50強(qiáng)風(fēng)云榜單的還包括摩拜單車、微醫(yī)、VIPKID、瓜子二手車、金山云等企業(yè)。餓了么、斗魚(yú)直播、蔚來(lái)汽車、開(kāi)心麻花、華大基因等這些知名企業(yè)也在近兩年的中國(guó)最具投資價(jià)值企業(yè)50強(qiáng)風(fēng)云榜單中熠熠生輝。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，該評(píng)選活動(dòng)已成為權(quán)威性的創(chuàng)業(yè)投資家對(duì)企業(yè)的評(píng)選，是反映年度最具成長(zhǎng)潛力企業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，同時(shí)也是創(chuàng)業(yè)投資家發(fā)掘具有投資潛力的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)企業(yè)的最佳平臺(tái)。

福佑卡車入選中國(guó)最具投資價(jià)值企業(yè)50強(qiáng)風(fēng)云榜，不僅印證了福佑卡車的高成長(zhǎng)性和可持續(xù)發(fā)展性，同時(shí)也說(shuō)明互聯(lián)網(wǎng)+物流已經(jīng)成為當(dāng)前創(chuàng)業(yè)投資的熱點(diǎn)領(lǐng)域。

2016年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《互聯(lián)網(wǎng)+高效物流實(shí)施意見(jiàn)》，交通運(yùn)輸部出臺(tái)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)政策等，為互聯(lián)網(wǎng)+物流領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)企業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了政策支撐。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，驅(qū)動(dòng)物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景線上化、運(yùn)輸軌跡透明化，提高交易效率，降低運(yùn)輸成本。越來(lái)越多的貨主企業(yè)的發(fā)貨習(xí)慣從線下轉(zhuǎn)移到線上，在這種背景下，一家值得信賴的線上承運(yùn)平臺(tái)的崛起成為必然趨勢(shì)。

福佑卡車正是在這種背景下崛起的線上整車承運(yùn)平臺(tái)，運(yùn)用先進(jìn)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)，提高調(diào)車效率，降低運(yùn)輸成本，建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高承運(yùn)質(zhì)量，改善客戶體驗(yàn)。這也是福佑卡車能夠成功入選中國(guó)最具投資價(jià)值企業(yè)50強(qiáng)風(fēng)云榜的根本因素。

①技術(shù)驅(qū)動(dòng)

福佑卡車系統(tǒng)可一鍵注冊(cè)登錄，操作便捷，為貨主企業(yè)提供發(fā)貨、財(cái)務(wù)、運(yùn)單、多級(jí)賬號(hào)管理功能。同時(shí)也可為擁有發(fā)貨管理系統(tǒng)的企業(yè)提供一套標(biāo)準(zhǔn)的API接口，貨主可直接與自有發(fā)貨系統(tǒng)對(duì)接，可在自有系統(tǒng)上享受福佑卡車提供的優(yōu)質(zhì)整車服務(wù)，極大降低了推廣新系統(tǒng)所帶來(lái)的培訓(xùn)成本。

福佑卡車開(kāi)發(fā)經(jīng)典的分布式架構(gòu)系統(tǒng)。各自獨(dú)立運(yùn)作的子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)相互連通且運(yùn)作互不干擾，單個(gè)系統(tǒng)的更新、迭代完全不影響其他系統(tǒng)的運(yùn)作。云服務(wù)器確保福佑系統(tǒng)24小時(shí)高效能運(yùn)作，尤其在遇到雙11、雙12這樣的調(diào)車高峰期，確保福佑系統(tǒng)正常運(yùn)作。

②真實(shí)數(shù)據(jù)

福佑卡車平臺(tái)生成的所有數(shù)據(jù)都是基于平臺(tái)真實(shí)的交易、服務(wù)和結(jié)算場(chǎng)景生成的數(shù)據(jù)。福佑卡車平臺(tái)積累了200萬(wàn)次詢價(jià)數(shù)據(jù)，平均每月新增10萬(wàn)次詢價(jià)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)能夠反映價(jià)格波動(dòng)規(guī)律和市場(chǎng)供需波動(dòng)情況；擁有55萬(wàn)單交易數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)能夠反映經(jīng)紀(jì)人路線偏好數(shù)據(jù)和經(jīng)紀(jì)人報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)，沉淀了30萬(wàn)名司機(jī)信息，能夠全面反映司機(jī)登錄數(shù)據(jù)、經(jīng)紀(jì)人與司機(jī)關(guān)系記錄等。

數(shù)據(jù)的價(jià)值主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

預(yù)測(cè)運(yùn)價(jià)

整車運(yùn)輸沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)，運(yùn)價(jià)的波動(dòng)性非常大，難以預(yù)測(cè)，致使整車物流成本不可控，以北京到烏魯木齊的17.5米車輛為例，7-8月，新疆哈密瓜成熟，運(yùn)價(jià)在21000元左右，2-6月進(jìn)入淡季，運(yùn)價(jià)在28000元左右，9月到來(lái)年1月，紅棗 香梨、棉花等作物進(jìn)入收獲期，運(yùn)價(jià)在24000元左右，(此外，受冬季天氣因素影響，價(jià)格也有一定程度上浮)，同樣的道理，5月份河北梨子成熟的季節(jié)，全國(guó)到河北的整車運(yùn)價(jià)都會(huì)拉低;在貴州，老干媽集中出貨的時(shí)候，全國(guó)到貴州的運(yùn)價(jià)都會(huì)降低。

福佑卡車運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)開(kāi)發(fā)的圖靈智能報(bào)價(jià)系統(tǒng)，能夠歷史交易數(shù)據(jù)、市場(chǎng)供需、天氣、突發(fā)情況等因素對(duì)整車交易價(jià)格的影響，精準(zhǔn)推算整車運(yùn)價(jià)波動(dòng)情況，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5分鐘精準(zhǔn)報(bào)價(jià)，大幅提高了整車運(yùn)輸詢價(jià)、報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)的效率，同時(shí)改變了整車運(yùn)輸價(jià)格不透明、不可預(yù)測(cè)的情況，增強(qiáng)貨主企業(yè)整車發(fā)貨環(huán)節(jié)成本的可控性。

智能匹配

依托真實(shí)的交易數(shù)據(jù)，福佑卡車能夠分類、分層、分級(jí)地對(duì)貨主企業(yè)、貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)人、卡車司機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)畫(huà)像，分析貨主企業(yè)的貨品分類、交易偏好、還款信用、線路偏好因素、分析經(jīng)紀(jì)人的交易行為、服務(wù)質(zhì)量、履約能力、運(yùn)力管控情況，分析卡車司機(jī)的定位信息、服務(wù)質(zhì)量、車型車況、服務(wù)歷史等，在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)貨源與運(yùn)力之間的精準(zhǔn)匹配，提高調(diào)車效率，大幅改善貨主發(fā)貨體驗(yàn)。

③重在承運(yùn)

福佑卡車是一家承運(yùn)平臺(tái)，承擔(dān)全程運(yùn)輸責(zé)任，平臺(tái)介入處理異常，讓貨主安心發(fā)貨、后顧無(wú)憂。

在調(diào)車環(huán)節(jié)，福佑卡車承擔(dān)調(diào)車的任務(wù)，福佑卡車擁有遍布全國(guó)的2.8萬(wàn)余名經(jīng)紀(jì)人，和超過(guò)30萬(wàn)名卡車司機(jī)有過(guò)業(yè)務(wù)合作關(guān)系，能夠?yàn)樨浿髌髽I(yè)快速匹配最合適的車輛。通過(guò)嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)，減少司機(jī)爽約行為，全面滿足貨主調(diào)車需求。

運(yùn)輸環(huán)節(jié)容易發(fā)生糾紛和異常，如貨損、裝卸貨壓車、臨時(shí)加價(jià)等，一旦出現(xiàn)異常，對(duì)貨主和承運(yùn)方而言，都會(huì)造成很大的困擾和麻煩。

福佑卡車作為承運(yùn)平臺(tái)，可根據(jù)客戶需求，提供定制化、個(gè)性化的服務(wù)，如安排駐場(chǎng)人員，提供分級(jí)對(duì)接服務(wù)等，提高溝通效率，同時(shí)福佑好運(yùn)APP通過(guò)先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸軌跡透明化，提前預(yù)警，減少異常情況的發(fā)生

同時(shí)，福佑卡車團(tuán)隊(duì)遍布全國(guó)30個(gè)省、直轄市、一旦發(fā)生異常，福佑卡車工作人員能夠確保在6個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)異常現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)異常處理預(yù)案，減少異常造成的損失。

福佑卡車與京東物流、德邦、安得物流、日日順、百世、韻達(dá)、榮慶等知名企業(yè)達(dá)成了整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)合作，2016年平臺(tái)交易額達(dá)到28億元，2017年預(yù)計(jì)達(dá)到40億元，福佑卡車已經(jīng)崛起成為全國(guó)最大的整車運(yùn)力采購(gòu)平臺(tái)。