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12月26日，浙江省義烏機場管理有限公司正式揭牌成立，將配合浙江省民航資源協(xié)調(diào)發(fā)展，計劃至2020年，把義烏機場建設成為浙中地區(qū)重要的國際航空客運樞紐、華東地區(qū)重要的國際航空物流樞紐。

 

12月27日，“義新歐”（指義烏出發(fā)、經(jīng)新疆出境最終抵達西班牙馬德里的中歐班列）運營平臺引進上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司戰(zhàn)略投資，雙方正式簽署增資擴股協(xié)議。

 

此前11月17日，浙江省機場集團有限公司正式宣告成立，將利于整合全省機場資源、搭建航空大平臺。

 

目前浙江省有杭州、溫州、寧波、義烏、舟山、臺州以及衢州7個運輸機場各自獨立運行，民航發(fā)展存在資源分散、干線機場競爭能力不強、空域資源瓶頸制約、全省機場缺少協(xié)同發(fā)展、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢等問題。

 

按照浙江省政府的部署，浙江機場集團將成為民航基礎(chǔ)設施建設、機場運營管理和航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的省級平臺；通過資源整合建設成為世界一流的“千億級”資產(chǎn)的機場運營管理和航空產(chǎn)業(yè)投資集團，與浙江省海港集團、浙江省交通集團構(gòu)成浙江省海陸空綜合交通體系建設和運營的三大平臺；以機場投資建設及運營管理板塊為核心產(chǎn)業(yè)，發(fā)展四個關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)：航空關(guān)聯(lián)業(yè)務、臨空經(jīng)濟投資開發(fā)與運營、通用航空運營及產(chǎn)業(yè)開發(fā)和航空投融資業(yè)務。

 

在上述部署中，明確義烏機場的功能定位，加大義烏航空市場的開發(fā)力度，全力支持義烏機場開辟國際貨運航線。

 

此前11月13日，義烏機場剛剛正式升級為4D機場，可以起降空客300、波音767等大中型客機以及波音757貨機，有利于開通更多中遠程國際航班。

 

從義烏機場的情況來看，作為華東地區(qū)首座縣級民航機場，目前已開通18個國內(nèi)、國際（地區(qū)）城市的航班，但其吞吐量連續(xù)三年停滯不前，起降次數(shù)甚至出現(xiàn)負增長：義烏機場2016年起降架次11302次，同比微增0.3%。2017年1-9月義烏機場吞吐量95.8萬人次，同比增長0.9%。起降架次0.81萬次，同比減少7.5%。

 

為此，義烏機場提出“客貨并舉，以貨為先”的理念。義烏市委、市政府表示，將以全省機場資源整合為契機，借助省級平臺優(yōu)勢，充分發(fā)揮義烏貨源、電商、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢，大力發(fā)展航空物流。

 

根據(jù)快遞統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，今年1-11月，義烏郵政快遞全行業(yè)業(yè)務收入突破百億，快遞量在全國所有城市排名第六位，增速達到70%以上；今年雙十一義烏在天貓平臺實現(xiàn)交易額60.97億元，占總成交額的3.62%。義烏也是全國最大的網(wǎng)貨供應基地之一，共匯集了20萬余家日用消費品生產(chǎn)企業(yè)的170多萬種商品。

 

在此產(chǎn)業(yè)背景下，義烏的物流設施和交通條件正在逐步健全，義烏航空口岸獲批開放，已開通至泰國、韓國等航線，并正在籌備俄羅斯貨運包機首飛。

 

據(jù)浙江日報報道，目前，“義新歐”中歐班列已實現(xiàn)每周去程四列、回程二列的雙向常態(tài)化運行，開行至馬德里、倫敦、布拉格等9條線路，沿線設立5個物流分撥點、8個海外倉，輻射35個國家。

 

隨著快遞業(yè)發(fā)展對于海陸空立體物流運輸網(wǎng)絡的需求，近期快遞公司都在紛紛尋求與地方政府合作，建設自己的物流基地。2017年3月，河南省機場集團與中通簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在鄭州機場共建航空快遞集散分撥中心。12月13日，順豐宣布與湖北省政府簽訂合作協(xié)議，在鄂州建設全球第四個、亞洲第一個專業(yè)貨運機場。

 

今年5月，圓通速遞與義烏簽訂三大項目投資協(xié)議，總投資額超過50億元，將在義烏投資建設圓通浙江總部、電商產(chǎn)業(yè)園、區(qū)域航空樞紐以及多式聯(lián)運物流集散中心等項目。

 

公開信息顯示，目前圓通義烏公司已完成圓通全球集運、圓通物流、圓通媽媽商貿(mào)等四家公司的注冊事宜。