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激活農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)也是一種精準(zhǔn)扶貧

發(fā)布時(shí)間:2018-04-03 11:28:45 東方網(wǎng)

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中消協(xié)發(fā)布《品質(zhì)消費(fèi)與消費(fèi)者認(rèn)知調(diào)查報(bào)告》。《報(bào)告》顯示,我國(guó)農(nóng)村消費(fèi)短板明顯,農(nóng)民消費(fèi)信心、維權(quán)意識(shí)和維權(quán)能力相對(duì)不足;在付費(fèi)網(wǎng)游、餐飲外賣、快遞物流、在線旅游等城市居民消費(fèi)相對(duì)較多的服務(wù)領(lǐng)域,消費(fèi)者不滿意的情況較多。

農(nóng)村居民一直都是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的中堅(jiān)力量之一,給增長(zhǎng)迅速的電商經(jīng)濟(jì)做出了不小的“貢獻(xiàn)”。2017年7月,國(guó)家郵政局發(fā)布《2017年二季度中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》,重點(diǎn)快遞企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到82.6%,進(jìn)一步暢通了“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”和“工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙向流通渠道。農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)消費(fèi),正在成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。別是,許多地方特產(chǎn),通過(guò)網(wǎng)購(gòu)快遞渠道,走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。

然而,報(bào)告顯示,我國(guó)農(nóng)村消費(fèi)短板明顯,農(nóng)民消費(fèi)信心、維權(quán)意識(shí)和維權(quán)能力相對(duì)不足。農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)“最后一公里”,還面臨諸多障礙。農(nóng)村快遞物流服務(wù)水平的相對(duì)滯后,也給農(nóng)村公共管理帶來(lái)了不小困難。快遞、外賣的安全、衛(wèi)生、服務(wù)方式及態(tài)度等方面的問(wèn)題日益突出。比如,快遞服務(wù)人員頻繁進(jìn)出村戶,道路交通隱患嚴(yán)重;快遞代辦點(diǎn)各類郵件混亂擺放,經(jīng)常出現(xiàn)丟件、損壞、錯(cuò)拿等問(wèn)題。

對(duì)于農(nóng)村地區(qū)來(lái)說(shuō),人口居住分散,業(yè)務(wù)量相對(duì)較低,快遞、外賣等網(wǎng)購(gòu)平臺(tái),因?yàn)橛兄杀竞屠麧?rùn)的考慮,在農(nóng)村布置的網(wǎng)點(diǎn)仍然很少。目前,各縣區(qū)的物流網(wǎng)點(diǎn),基本上都是個(gè)人加盟,很少有平臺(tái)直接設(shè)點(diǎn)。為了收回投資,一些加盟點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)行為就很不規(guī)范,惡性競(jìng)爭(zhēng),收費(fèi)隨意的情況時(shí)有發(fā)生。再加上一些經(jīng)營(yíng)者服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)不強(qiáng),有的代理點(diǎn)連基本的消防安全標(biāo)準(zhǔn)都無(wú)法達(dá)到。網(wǎng)購(gòu)下鄉(xiāng)中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題,已經(jīng)引起了一些地方的重視。但如何讓農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)與電商發(fā)展同步,這仍然有著較長(zhǎng)的路要走。

可見(jiàn),激活農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)消費(fèi),也是一種精準(zhǔn)扶貧。換言之,“物流+電商+農(nóng)業(yè)”模式,應(yīng)成為精準(zhǔn)扶貧的標(biāo)配。小康不小康,關(guān)鍵看老鄉(xiāng)。農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)的發(fā)展,是關(guān)系到農(nóng)村群眾生活幸福的大事,地方政府不僅要從政策上對(duì)物流平臺(tái)進(jìn)行扶持,還要大力宣傳電子商務(wù),鼓勵(lì)農(nóng)村居民把自家產(chǎn)品放到網(wǎng)上銷售,以吸引更多物流企業(yè)前來(lái)設(shè)點(diǎn)。此外,作為物流企業(yè),要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),在一些有發(fā)展?jié)摿Φ泥l(xiāng)鎮(zhèn)甚至村子提早設(shè)點(diǎn)布局。物流企業(yè)還應(yīng)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式,建立適應(yīng)農(nóng)村現(xiàn)狀的物流模式,比如在確保收到貨款的前提下,與農(nóng)村通村班車等進(jìn)行合作,降低經(jīng)營(yíng)成本。如此多措并舉,農(nóng)村群眾才能更好、更快地享受互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的快捷和便利。

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