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國際航空運輸協(xié)會(IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”)9日發(fā)布的全球航空貨運定期數(shù)據(jù)顯示，2018年2月份，全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長6.8%。針對農(nóng)歷新年期間可能出現(xiàn)的數(shù)據(jù)失真，調(diào)整合并2018年1月份和2月份的增長數(shù)據(jù)，貨運需求增長7.7%，是自2015年以來的最強年度開局。

2018年2月份，貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長5.6%。需求增長連續(xù)第十九個月超過運力增加，航空公司收益和財務(wù)業(yè)績前景樂觀。

全球貿(mào)易持續(xù)強勁增長推動航空貨運需求增長。但有跡象顯示，航空貨運的增長高峰期已過去，推動貨運需求增長的動力因素日漸式微。近幾個月來，一些主要出口國(包括德國、中國和美國在內(nèi))的制造業(yè)和出口訂單的采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)有所放緩。2017年航空貨運需求增長率大多保持在兩位數(shù)，經(jīng)季節(jié)調(diào)整后，目前航空貨運需求的增長率趨近3%。

國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大德朱尼亞克(Alexandre de Juniac)表示：“航空貨運需求依然強勁，2月份增長6.8%。2018年航空貨運前景樂觀，但仍面臨潛在阻力，貿(mào)易保護主義已升級為全面貿(mào)易戰(zhàn)。貿(mào)易開放會帶來繁榮昌盛；而貿(mào)易大門關(guān)閉，我們也將受困其中。”