發(fā)布時間:2018-04-25 09:57:51 電子商務(wù)研究中心

隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不斷升級,以消費(fèi)者為核心,強(qiáng)調(diào)消費(fèi)體驗(yàn)的新零售時代已經(jīng)到來。新零售對供給與消費(fèi)準(zhǔn)確契合提出的嚴(yán)苛要求,催生了智慧供應(yīng)鏈?;ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展,為供應(yīng)鏈朝著“精準(zhǔn)”服務(wù)方向前行提供了技術(shù)保障。目前,我國上下游企業(yè)合作共贏、高效協(xié)同的智慧供應(yīng)鏈體系已見雛形。
但從整體上看,我國供應(yīng)鏈發(fā)展還存在諸多痛點(diǎn),如信息化水平較低、標(biāo)準(zhǔn)化體系不健全、效率低下等問題,制約著我國供應(yīng)鏈向智慧化方向發(fā)展,也拉高了中間環(huán)節(jié)成本。如在物流環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化水平不高,供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)層次較多,造成我國物流總成本居高不下。數(shù)據(jù)顯示,2017年前三季度,我國社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14. 5%,雖較以前有所改觀,但與發(fā)達(dá)國家平均8~9%的水平相比仍有很大差距。
2017年,國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》提出,到2020年我國將重點(diǎn)培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè),重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈競爭力進(jìn)入世界前列。這是國務(wù)院首次就創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈出臺綱領(lǐng)性指導(dǎo)文件。同年,商務(wù)部和財(cái)政部選擇在天津、上海、重慶等17個城市,圍繞物流標(biāo)準(zhǔn)化、供應(yīng)鏈平臺、重要產(chǎn)品追溯等重點(diǎn)領(lǐng)域,加大政策扶持,補(bǔ)短板、夯基礎(chǔ),促進(jìn)提質(zhì)增效降本。
在國家各項(xiàng)政策的有力推動下,在可以預(yù)計(jì)的未來,我國供應(yīng)鏈“智慧化”程度將迅速提高,供應(yīng)鏈發(fā)展將會呈現(xiàn)以下趨勢:
一是以消費(fèi)者需求拉動的“ 拉式”供應(yīng)鏈成為主流。消費(fèi)者需求將成為整個供應(yīng)鏈活動的第一步,進(jìn)而推動個性化定制、特色化設(shè)計(jì)、柔性化生產(chǎn)。制造商改變以往被動等待信息反饋的做法,主動向上下游、全鏈條的服務(wù)延伸,對用戶需求的全面感知更加強(qiáng)烈。“ 拉式”供應(yīng)鏈在大數(shù)據(jù)、智慧物流的支持下,可增加整個鏈條的“溫度”。
二是供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)將逐步向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)演變。在大量個性化需求出現(xiàn),大量數(shù)據(jù)信息需要快速處理的情況下,智慧供應(yīng)鏈將越來越傾向選擇網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),利用網(wǎng)狀的彈性和快速反應(yīng),增加供應(yīng)鏈的動態(tài)性和反應(yīng)性。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中,每一個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)企業(yè)可能同時處于多個供應(yīng)鏈中,眾多供應(yīng)鏈形成的交叉網(wǎng)絡(luò)為管理帶來了難度,而信息化技術(shù)、智能化技術(shù)將重塑供應(yīng)鏈管理體系,極大改善運(yùn)行效率,為整個網(wǎng)絡(luò)有序運(yùn)行提供了可能性和技術(shù)保障。
三是靈活敏捷成為供應(yīng)鏈的重要特征。互聯(lián)網(wǎng)時代,消費(fèi)需求的個性化與碎片化趨勢日益明顯。靈活敏捷,強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈對市場變化及消費(fèi)需求變化的快速響應(yīng),即快速研發(fā)、生產(chǎn)、配送、補(bǔ)貨、供貨,同時快速捕捉市場信息,保證供應(yīng)鏈體系隨需而動。靈活敏捷的智慧供應(yīng)鏈,不僅能夠解決供需困境,也能有效緩解供應(yīng)鏈信息傳遞中的“牛鞭效應(yīng)”。
四是“供應(yīng)鏈+”將得到廣泛應(yīng)用。智慧供應(yīng)鏈將突破生產(chǎn)、采購、物流、倉儲的傳統(tǒng)微觀范疇,將傳統(tǒng)供應(yīng)鏈向兩端產(chǎn)業(yè)鏈延伸,并通過技術(shù)和大數(shù)據(jù)的支撐,實(shí)現(xiàn)宏觀、集成的供應(yīng)鏈管理。同時,智慧供應(yīng)鏈與制造、服務(wù)、物流、農(nóng)業(yè)、金融、信息等產(chǎn)業(yè)的深度融合,將有利于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動我國從制造大國向“智造”強(qiáng)國、從貿(mào)易大國向貿(mào)易強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的進(jìn)程,提升我國產(chǎn)業(yè)在全球價值鏈中的地位。
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