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據(jù)媒體報道：從中國鐵路總公司獲悉，為貫徹落實中央減稅降負(fù)的精神和要求，支持實體經(jīng)濟發(fā)展，進一步降低社會物流成本，自2018年5月1日起鐵路運輸服務(wù)增值稅稅率從11%降至10%，中國鐵路總公司決定，同時下浮鐵路主要貨物運價，據(jù)測算，此舉全年將為社會降低物流費用超過30億元。

以嶄新的姿態(tài)步入新時代，人民的衣食住行都在發(fā)生著巨大的變化，在出行方面，日趨完善的鐵路網(wǎng)絡(luò)和高鐵動車組列車開啟了“一日通達”的新紀(jì)元，同時也為鐵路貨運釋放了充足的運能和廣闊的發(fā)展空間。乘著改革的東風(fēng)，鐵路及時下浮主要貨運物價，為全社會釋放出滾滾紅利，值得我們點個贊。

民之所望，正是改革之所向。鐵路運輸服務(wù)增值稅稅率下降一個百分點，是國家為支持實體經(jīng)濟發(fā)展，進一步降低社會物流成本拿出的重措實舉，彰顯了國家對國民經(jīng)濟建設(shè)的關(guān)切，而鐵路部門能夠順勢而為，下浮貨運標(biāo)價，為客戶大大節(jié)約成本，鐵路部門能夠主動作為，不僅充分詮釋了“交通強國，鐵路先行”的重要意義，也是對百姓呼聲的積極回應(yīng)，可謂誠意滿滿。

問渠那得清如許，為有源頭活水來。作為老牌國有企業(yè)，中國鐵路從建設(shè)發(fā)展之初就秉持著“人民鐵路為人民”的堅定理想信念沒有動搖，為國民出行做出不懈努力，成就了今日百姓出行之變。而隨著國有企業(yè)公司制改革，以人民為本依然是鐵路企業(yè)發(fā)展的立足之本。從此次調(diào)價讓利不難看出，鐵路總公司在兼顧市場需求的同時更加注重對社會和民生的擔(dān)當(dāng)，不僅在經(jīng)濟效益上爭先，更在社會服務(wù)上創(chuàng)優(yōu)。貨運價格下浮的舉措大大減少了社會物流成本，為整個社會帶來不可估量的經(jīng)濟價值。

桃李不言，下自成蹊，鐵路貨運價格下浮推動物流業(yè)的良性循環(huán)。正所謂：“贈人玫瑰，手有余香”，國有企業(yè)堅持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革正是通過自身轉(zhuǎn)變提升服務(wù)質(zhì)量，提高全要素生產(chǎn)率，更好滿足廣大人民群眾的需要。近年來鐵路企業(yè)積極響應(yīng)國家號召，深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷優(yōu)化貨運組織、運輸結(jié)構(gòu)、貨票管理等工作，相繼推出一口價、一單制、一體化等貨運服務(wù)新舉措，實現(xiàn)了鐵路貨運上量增收。此次主動調(diào)價的舉措，是在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的路上快馬再加一鞭，更好地讓利現(xiàn)有客戶，吸引更多客戶，并推動國內(nèi)物流市場不斷向良性發(fā)展。

乘著改革的春風(fēng)，鐵路貨運正在迎向春天。隨著“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的不斷推進，高效率、低污染的鐵路運輸倍受青睞，挑起貨物輸送“大梁”的鐵路企業(yè)主動施展作為，著力為國內(nèi)物流業(yè)營造了優(yōu)厚的發(fā)展環(huán)境，也讓步入網(wǎng)絡(luò)化時代的人民群眾收獲多多。我們期待這樣的改革成果越來越多、越來越好，推動我們的生活一步步走向幸福的明天。