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從交通運(yùn)輸委獲悉，本市加快推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，將進(jìn)一步優(yōu)化貨運(yùn)企業(yè)營(yíng)商環(huán)境，降低企業(yè)成本，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。

繼續(xù)實(shí)施鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛綠色通道免收通行費(fèi)、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)免收通行費(fèi)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛通行費(fèi)9折、大件運(yùn)輸車輛實(shí)施基本費(fèi)率計(jì)費(fèi)、小客車ETC用戶通行費(fèi)9.5折、特定節(jié)假日一型客車免收通行費(fèi)、軍警救護(hù)等特定車輛免費(fèi)通行等優(yōu)惠政策，每年減免收費(fèi)約7億元。調(diào)查顯示，目前貨運(yùn)企業(yè)總成本中人工成本和燃油費(fèi)占總成本70%-80%，高速公路通行費(fèi)所占成本的比重顯著下降。此外，還通過(guò)收購(gòu)補(bǔ)償?shù)确绞街鸩饺∠麊为?dú)設(shè)置橋梁收費(fèi)項(xiàng)目。

去年9月1日起，本市10家具備“兩檢合一”條件的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)全面實(shí)現(xiàn)“一次上線、一次檢測(cè)、一次收費(fèi)”。10月10日全面實(shí)現(xiàn)車主“交鑰匙工程”，全部貨車安檢、綜檢檢驗(yàn)檢測(cè)事宜一次性辦結(jié)，為貨運(yùn)企業(yè)減少了時(shí)間成本，降低了檢測(cè)費(fèi)用。此外，全面完成高速公路通行費(fèi)營(yíng)改增一期二期工作，實(shí)現(xiàn)了ETC車輛開(kāi)具通行費(fèi)電子增值稅發(fā)票，貨運(yùn)企業(yè)可按票面額的3%進(jìn)行增值稅抵扣，為降低貨物企業(yè)稅負(fù)成本發(fā)揮了重要作用。

今年4月1日前，本市對(duì)通過(guò)海濱高速公路永定新河站等5個(gè)收費(fèi)站進(jìn)出天津港的集裝箱貨車實(shí)施通行費(fèi)優(yōu)惠。經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)政策實(shí)施后，每年將降低貨車通行費(fèi)6000萬(wàn)-8000萬(wàn)元左右。積極推進(jìn)撤銷高速公路省界收費(fèi)站工作，為貨運(yùn)企業(yè)打通流通障礙。上半年全面完成營(yíng)改增第四階段任務(wù)，最大限度方便納稅人獲取發(fā)票和實(shí)現(xiàn)稅款抵扣，減少重復(fù)征稅，降低物流業(yè)成本。