發(fā)布時(shí)間:2019-03-05 09:43:10 中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng)

3月2日消息,菜鳥網(wǎng)絡(luò)在成都雙流打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人車物流園區(qū)于日前正式投入使用,這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人車運(yùn)行的未來(lái)園區(qū)。目前,在成都園區(qū)總共有兩臺(tái)無(wú)人車,且身份并不是測(cè)試車,而是會(huì)真正的在物流環(huán)節(jié)中發(fā)揮作用。對(duì)菜鳥無(wú)人車的應(yīng)用來(lái)說(shuō),這是其首次從末端配送,進(jìn)入園區(qū)調(diào)撥運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
據(jù)了解,這也并非菜鳥推出的首個(gè)未來(lái)園區(qū)。在菜鳥IoT(物聯(lián)網(wǎng))戰(zhàn)略的推動(dòng)下,其打造的無(wú)錫未來(lái)園區(qū)在2018年的雙十一期間就已投入運(yùn)營(yíng),同時(shí)該園區(qū)內(nèi)的近700多臺(tái)AGV機(jī)器人也正式上線運(yùn)行,成為了亞洲最大的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)。
菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室無(wú)人車應(yīng)用技術(shù)高級(jí)專家褚浩然透露,隨著無(wú)人車應(yīng)用的深入,未來(lái)會(huì)在成都園區(qū)投入更多的無(wú)人車,同時(shí)也會(huì)增加一些車型更大的無(wú)人車。同時(shí),菜鳥方面還表示,將與中國(guó)快遞物流業(yè)一起,加快行業(yè)數(shù)字化、智能化步伐,推動(dòng)技術(shù)成果大規(guī)模落地使用,讓傳統(tǒng)物流加速向數(shù)字化升級(jí)。
實(shí)際上,一直以來(lái)物流業(yè)都被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。而如今隨著我國(guó)物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占份額越來(lái)越重,各方對(duì)于物流效率要求越來(lái)越高,關(guān)于怎樣實(shí)現(xiàn)行業(yè)降本增效的問(wèn)題也變得日益迫切。于是,在現(xiàn)代物流高速發(fā)展的今天,數(shù)字化技術(shù)發(fā)展則不可避免的受到了廣泛關(guān)注。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖就曾表示,10億包裹這個(gè)量級(jí)的來(lái)臨的時(shí)候,物流企業(yè)想要成功應(yīng)對(duì)的話,唯一的可能就是真正地通過(guò)數(shù)字化所有的物流要素。并稱菜鳥正在加快開辟新物流賽道,通過(guò)加大技術(shù)前瞻性投入,助力物流企業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官、菜鳥董事長(zhǎng)張勇在展望未來(lái)新物流的時(shí)候也認(rèn)為,新物流首先是繼續(xù)要完成物流產(chǎn)業(yè)所有商業(yè)要素的數(shù)字化,數(shù)字化是新物流的基礎(chǔ)。
京東物流方面,其也早早的通過(guò)運(yùn)用區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)對(duì)跨境商品進(jìn)行全程跟蹤溯源。并在全球化拓展戰(zhàn)略上,對(duì)物流供應(yīng)鏈全鏈條進(jìn)行數(shù)字化作業(yè),以數(shù)字供應(yīng)鏈、數(shù)字路由、數(shù)字清關(guān)、全鏈路追溯、供應(yīng)鏈金融等五大全鏈條數(shù)字化,提升跨境通路效率。
此外,對(duì)于京東2019年的目標(biāo),京東集團(tuán)董事長(zhǎng)&CEO劉強(qiáng)東則表明將會(huì)關(guān)注三個(gè)領(lǐng)域。其中就提到了企業(yè)的數(shù)字化升級(jí),稱其計(jì)劃把企業(yè)管理架構(gòu),從原本的傳統(tǒng)管理架構(gòu)轉(zhuǎn)換到未來(lái)基于大數(shù)據(jù),基于數(shù)字化的管理架構(gòu),以便于更好的提升集團(tuán)整個(gè)管理架構(gòu)效率,也不斷以此來(lái)提升平臺(tái)的業(yè)績(jī)。
不過(guò)總體上來(lái)說(shuō),當(dāng)下我國(guó)物流領(lǐng)域的數(shù)字化水平還是處于一個(gè)較低的狀態(tài),跟其他行業(yè)相比也尚存在著一定的差距。但是,數(shù)字化已經(jīng)成為了行業(yè)中最大的趨勢(shì),也是每個(gè)企業(yè)發(fā)展必不可少的一步。
值得一提的是,國(guó)際物流巨頭DHL也在去年12月宣布,將正式開啟全球數(shù)字化戰(zhàn)略,集團(tuán)旗下的物流部門DHL Supply Chain(供應(yīng)鏈)計(jì)劃投資3億美元,用于發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)器和機(jī)器人等新興科技,以實(shí)現(xiàn)北美倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化。
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