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2013年秋，國(guó)家主席習(xí)近平主席西行哈薩克斯坦、南下印度尼西亞，先后提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議。自此，“一帶一路”迎風(fēng)生長(zhǎng)，成為更多國(guó)家參與全球開(kāi)放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的全球共識(shí)。

打造東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放高地

2019年的政府工作報(bào)告再次指出，推動(dòng)共建“一帶一路”。6年多來(lái)，“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，連點(diǎn)成線到面，推動(dòng)我國(guó)開(kāi)放空間從沿海、沿江向內(nèi)陸、沿邊延伸，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放新格局。

開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步，封閉必然落后。多年來(lái)，以“一帶一路”建設(shè)為紐帶的陜西省，正不斷構(gòu)建立體絲路大通道并培育孵化合作平臺(tái)，一個(gè)促進(jìn)陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放高地，正在西北地區(qū)迅速隆起。與此同時(shí)，陜西省堅(jiān)持以開(kāi)放促改革、促創(chuàng)新、促發(fā)展，通過(guò)發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)和流動(dòng)經(jīng)濟(jì)，將人流、物流和信息流匯聚起來(lái)，逐漸形成富有陜西特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。

作為在一帶一路”倡議中極具代表性的節(jié)點(diǎn)、樞紐城市——陜西省會(huì)西安也喊出了“弘揚(yáng)絲路精神，重振古絲路大繁榮”的口號(hào)。西安是古絲綢之路起點(diǎn)，位于中國(guó)地理幾何中心，輻射全國(guó)平均距離最短、成本最低、綜合物流效率最高。

其中，西安港作為中國(guó)首個(gè)獲得國(guó)際、國(guó)內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港，先后獲批并投運(yùn)了一類鐵路口岸、二類公路口岸、進(jìn)境糧食指定口岸、進(jìn)口肉類指定口岸、整車進(jìn)口口岸，在德國(guó)法蘭克福、哈薩克斯坦卡拉干達(dá)州等地設(shè)立了8處“海外倉(cāng)”；西安國(guó)際港務(wù)區(qū)通過(guò)整合公、鐵、海、空多種運(yùn)輸方式，向西、向北開(kāi)通了中歐班列西安至白俄羅斯、俄羅斯、伊朗、阿富汗、比利時(shí)根特、米蘭、拉脫維拉等11條干線，覆蓋絲路沿線44個(gè)國(guó)家和地區(qū)，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)2018年開(kāi)行1235列，創(chuàng)造了重載率、貨運(yùn)量、實(shí)載開(kāi)行量“三個(gè)全國(guó)第一”；向東與青島、寧波、天津、深圳、上海等沿海港口城市合作開(kāi)行了貨運(yùn)班列，輻射日韓等地區(qū)；向南推進(jìn)與廣西憑祥口岸、防城港的合作，打通與東南亞各國(guó)的陸海、陸路大通道，已逐步形成了貫通歐亞、承東啟西、連南接北的陸?？杖W(wǎng)交通物流體系。

合作是大道，走起來(lái)必將路路通、業(yè)業(yè)興。

牽手西安 重磅嘉賓齊聚物流節(jié)

的確，在打造陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放新格局方面，西安市不遺余力，并取得了顯著成績(jī)。那么，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，經(jīng)濟(jì)下行壓力有所加大的情況下，城市物流和物流企業(yè)如何探索發(fā)展之路？如何克服困難創(chuàng)新圖存？如何借力“一帶一路”建設(shè)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展？國(guó)際物流新格局又如何重構(gòu)呢……

為解決上述問(wèn)題，2019年4月8日—11日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合西安市人民政府共同主辦的第16屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨青島港·第9屆中國(guó)西部國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“物流節(jié)”），將在“表率”西安舉辦。本屆物流節(jié)以“新絲路 新樞紐 新物流”為主題，吸引了眾多國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)、城市代表和“一帶一路”沿線國(guó)家的業(yè)界人士參會(huì)，物流業(yè)的跨國(guó)交流與對(duì)接為論壇賦予重磅價(jià)值。

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理田留文，青島港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李奉利，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理助理兼中遠(yuǎn)海運(yùn)物流董事長(zhǎng)、總經(jīng)理韓駿，中國(guó)外運(yùn)股份有限公司董事長(zhǎng)李關(guān)鵬，東方航空物流股份有限公司總經(jīng)理李九鵬，中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司副總經(jīng)理呂忠揚(yáng)等重磅嘉賓將帶隊(duì)出席。

同時(shí)，參會(huì)、參展企業(yè)涉及空運(yùn)、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、電商、供應(yīng)鏈、信息平臺(tái)、中歐班列等物流業(yè)及其上下游的各個(gè)方面。來(lái)自東航物流、蘇寧物流、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、中交興路、跨歐亞國(guó)際貨運(yùn)、西安國(guó)際陸港多式聯(lián)運(yùn)、渝新歐（重慶）物流、漢歐國(guó)際物流、長(zhǎng)春國(guó)際陸港、 新疆國(guó)際陸港、合肥國(guó)際內(nèi)陸港、成都國(guó)際鐵路班列、山西中鼎物流、山東高速物流、湖南湘歐快線物流、河北泰通物流、易流科技、比亞迪、重慶五十鈴、海爾集團(tuán)、陜西鐵路物流集團(tuán)、招商局集團(tuán)、空港新城、青島港、日照港、陜西通家、陜汽集團(tuán)、京東集團(tuán)等知名企業(yè)負(fù)責(zé)人，以及來(lái)自天津市、重慶市、南京市，武漢市、鄭州市、濟(jì)南市、寧波市、大連市、石家莊市、?？谑?、烏魯木齊、青島市、長(zhǎng)沙市、大同市、銀川市、呼和浩特市、保定市、溫州市、徐州市、日照市、威海市、舟山市、鄂州市、黃石市、酒泉市、信陽(yáng)市、商丘市、許昌市、岳陽(yáng)市、德陽(yáng)市、銅陵市、慈溪市、湖州市、義烏市、瓊海市、潮州市、淮南市、泰州市、綿陽(yáng)市、蚌埠市等近40個(gè)國(guó)內(nèi)城市的物流管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人將率團(tuán)出席物流節(jié)?？梢哉f(shuō)，本次活動(dòng)是物流業(yè)年中的大聚會(huì)。

此外，馬來(lái)西亞駐西安總領(lǐng)事Mr. Tan Li Lung、柬埔寨王國(guó)駐西安總領(lǐng)事HOY PICHRAVUTH、大韓民國(guó)駐西安總領(lǐng)事金柄權(quán)、烏克蘭駐華大使焦明·奧列格、拉脫維亞共和國(guó)駐華大使H. E Mr. Māris Selga、斯里蘭卡駐華大使Dr. Karunasena Kodituwakku 、白俄羅斯共和國(guó)大使H.E. Rudy Kiryl、伊朗伊斯蘭共和國(guó)駐華大使Mohammad Keshavarz Zadeh、立陶宛駐華大使館參贊Ramunas Rimkus、塔吉克斯坦駐華首席商務(wù)代表參贊DAMDOROV KALON、意大利駐華大使館一等參贊德瑪睿、波蘭投資貿(mào)易局駐華辦事處首席代表Dr. Andrzej Juchniewicz、俄羅斯鐵路物流有限公司CEO Viacheslar Valentik、立陶宛郵政股份有限公司駐中國(guó)首席代表Rolandas Bra?inskas、羅茲經(jīng)濟(jì)特區(qū)中國(guó)代表處總經(jīng)理Maciej Lojek、波蘭誠(chéng)信物流有限公司總經(jīng)理Moskala Pawel、 哈薩克斯坦鐵路總公司中國(guó)代表ABAY BULATOV、格魯吉亞鐵路公司業(yè)務(wù)發(fā)展和國(guó)際關(guān)系總經(jīng)理Ketevan Khundadze、德國(guó)弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)協(xié)會(huì)供應(yīng)鏈發(fā)展和戰(zhàn)略專家Markus Stute、德國(guó)北威州投資促進(jìn)署北京代表處首席代表封興良等20多個(gè)國(guó)家駐華參贊、官員，外企負(fù)責(zé)人也將出席本屆物流節(jié)。截至記者發(fā)稿，報(bào)名參與論壇的國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)及其上下游企業(yè)還在持續(xù)增加中。

商務(wù)對(duì)接的絕佳平臺(tái)

值得一提的是，與會(huì)代表不僅能在物流節(jié)上進(jìn)行理論研討、科技成果展示，還能找到與國(guó)內(nèi)外企業(yè)合作的機(jī)會(huì)，共享全球資源。其中，物流節(jié)組委會(huì)將特意在4月9日2019全球物流論壇結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備了商務(wù)交流區(qū)，以方便與會(huì)嘉賓進(jìn)行商務(wù)對(duì)接交流。

不得不說(shuō)，物流節(jié)放眼國(guó)際，為國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)及其上下游企業(yè)提供了一個(gè)整合資源、貿(mào)易溝通、業(yè)務(wù)拓展的絕佳平臺(tái)，對(duì)于促進(jìn)整個(gè)物流業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用，更是國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)的商機(jī)所在。

作為品牌性活動(dòng)——物流節(jié)已成為參與“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)政府對(duì)話、企業(yè)合作、民間交流、友城互動(dòng)的重要載體。抓住每一份有潛力的商機(jī)、開(kāi)拓國(guó)內(nèi)國(guó)際每一方市場(chǎng)，第16屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨青島港·第9屆中國(guó)西部國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)值得期待。