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廣西交通運(yùn)輸系統(tǒng)加大優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境力度，著力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作，深化“放管服”改革，推進(jìn)降本增效政策全面落地，進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本，讓企業(yè)和群眾感受到實(shí)實(shí)在在的變化。

當(dāng)前，廣西深化收費(fèi)公路制度改革取消省界收費(fèi)站工作如火如荼開(kāi)展，截至8月8日，廣西ETC用戶累計(jì)178.97萬(wàn)(包含發(fā)行外籍車輛)，ETC門架系統(tǒng)同步安裝建設(shè)，公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)加緊完善，司乘人員通行高速公路更方便快捷。

廣西交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)一步推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)，落實(shí)取消“國(guó)際道路貨物運(yùn)輸許可”“道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)許可”等行政許可事項(xiàng)，制定事項(xiàng)取消后的事中事后監(jiān)管措施，取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。

目前，交通運(yùn)輸系統(tǒng)已重新梳理了自治區(qū)本級(jí)79項(xiàng)行政權(quán)力事項(xiàng)的“一次性告知清單”，明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)，明確審批條件、辦結(jié)時(shí)限、特殊環(huán)節(jié)(含中介服務(wù))、數(shù)量限制、辦理形式、物流快遞接收方式、裁量標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，優(yōu)化行政審批操作規(guī)范，所有行政審批項(xiàng)目承諾辦結(jié)時(shí)限比法定辦結(jié)時(shí)限縮短50%以上。

今年3月1日起，《廣西高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)實(shí)施方案》正式實(shí)施。其中，對(duì)辦理ETC卡通行南寧吳圩機(jī)場(chǎng)第二高速公路的車輛實(shí)行通行費(fèi)最高八折優(yōu)惠，對(duì)貴港至合浦高速公路實(shí)施分時(shí)段降低特定車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。截至6月30日，共減免車輛通行費(fèi)691.5萬(wàn)元。

廣西已停止收取六寨(黔桂界)至河池、河池至都安、隆林至百色、那坡至靖西、靖西至崇左、三江至柳州6條高速公路一類橋隧車輛通行費(fèi)，客車及貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降幅分別達(dá)到11%、5%。1-6月，累計(jì)減免車輛通行費(fèi)6009.5萬(wàn)元。

為促進(jìn)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、西江經(jīng)濟(jì)帶港口及物流業(yè)發(fā)展，廣西對(duì)進(jìn)出北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)3個(gè)港口、3個(gè)口岸以及西江經(jīng)濟(jì)帶港口、碼頭的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛減半收取車輛通行費(fèi)。4月1日起，欽州、北海、防城港3個(gè)港口執(zhí)行新修訂的貨物港務(wù)費(fèi)、引航(移泊)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)及航行國(guó)內(nèi)航線船舶拖輪費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，截至6月30日，共減免費(fèi)用1036.78萬(wàn)元。