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當(dāng)下，隨著第四次工業(yè)革命的爆發(fā)，中國(guó)制造業(yè)正迎來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的歷史機(jī)遇，智能制造已成為中國(guó)制造業(yè)邁向全球的致勝關(guān)鍵。

日前，記者獲悉，8月底，中國(guó)汽車企業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——長(zhǎng)城汽車全球第五個(gè)全工藝生產(chǎn)基地——長(zhǎng)城汽車重慶工廠將正式竣工投產(chǎn)，同時(shí)長(zhǎng)城皮卡全新品牌長(zhǎng)城炮的首款產(chǎn)品長(zhǎng)城炮乘用皮卡也將同期下線。

真正的智能制造 重慶工廠將實(shí)現(xiàn)全流程智能化閉環(huán)

長(zhǎng)城汽車重慶工廠通過(guò)高水平的自動(dòng)化作業(yè)大幅改善勞動(dòng)條件，減少生產(chǎn)線人工干預(yù)，提高生產(chǎn)過(guò)程可控性。通過(guò)智能制造、智能物流、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，建設(shè)研、產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物全面協(xié)同的智慧信息系統(tǒng)，打造智慧工廠，快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程智能化，建立智慧園區(qū)。

長(zhǎng)城汽車重慶工廠俯瞰圖

在智能制造方面，重慶工廠可結(jié)合月銷售需求，通過(guò)APS（高級(jí)計(jì)劃排程）系統(tǒng)，形成工廠月生產(chǎn)計(jì)劃，并將該計(jì)劃分解為物料需求計(jì)劃、配送計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃，提前實(shí)現(xiàn)多個(gè)流程的高度協(xié)同。

而在智能物流方面，重慶工廠可通過(guò)WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))、LES（物流執(zhí)行系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)外物流管理、物流質(zhì)量管理、配送管理以及訂單拉動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)管理，以達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先智能物流管理水平。

長(zhǎng)城汽車重慶工廠智能化生產(chǎn)線

與此同時(shí)，重慶工廠以提升汽車制造的智能化水平為出發(fā)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，為中國(guó)制造智能化升級(jí)提供了值得借鑒的范本。無(wú)論是焊裝車間內(nèi)98臺(tái)自動(dòng)化率達(dá)100%的日本發(fā)那科機(jī)器人，還是涂裝車間內(nèi)46臺(tái)涂膠、噴涂機(jī)器人，抑或是總裝車間自動(dòng)上線率達(dá)70%的SPS+AGV自動(dòng)輸送系統(tǒng)，重慶工廠的自動(dòng)化水平均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

通過(guò)高度集成的信息化技術(shù)，形成標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)體系，進(jìn)而將生產(chǎn)任務(wù)層層拆分，交接給相應(yīng)的模塊負(fù)責(zé)，并以高度自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行落地。長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化和自動(dòng)化高效結(jié)合的智能制造。

而智能制造的最終目的是產(chǎn)品。這一點(diǎn)，將在重慶工廠下線的首款車——長(zhǎng)城炮系列上面得到印證。由專屬平臺(tái)——全新P71平臺(tái)打造的炮系列共有三款車型，分別為商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡，它將憑借乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化、清潔化的“五化”新生態(tài)，開啟中國(guó)皮卡3.0時(shí)代。

長(zhǎng)城炮系列

智慧工廠遍布全球 強(qiáng)力支撐長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略

事實(shí)上，除了即將竣工投產(chǎn)的重慶工廠，數(shù)字化和自動(dòng)化高效結(jié)合的智慧工廠建設(shè)思路，同樣體現(xiàn)在長(zhǎng)城汽車其他的生產(chǎn)制造基地，為長(zhǎng)城汽車的全球化戰(zhàn)略形成有力的支撐力量。

以中國(guó)汽車品牌首個(gè)海外全工藝整車制造工廠——長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠為例，除了采用ABB機(jī)器人和EMS自動(dòng)配送系統(tǒng)等智能生產(chǎn)設(shè)備，工廠還引進(jìn)了Andon和MES系統(tǒng)，將質(zhì)量信息進(jìn)行有效傳輸和共享，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目可視化管控，進(jìn)而鞏固生產(chǎn)過(guò)程的品質(zhì)保證能力。

長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠

更重要的是，通過(guò)領(lǐng)先的智慧工廠建設(shè)思路，圖拉工廠不僅展現(xiàn)出中國(guó)汽車制造水平新高度，更引領(lǐng)中國(guó)汽車企業(yè)“走出去”，由以往的產(chǎn)品貿(mào)易輸出轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)輸出，為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展邁出了具有里程碑意義的一步。

長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠智能化生產(chǎn)線

正所謂工欲善其事，必先利其器，對(duì)于志在全球市場(chǎng)的長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)，打造世界一流的智慧工廠，是“利其器”也就是提升產(chǎn)品品質(zhì)的一大關(guān)鍵。

根據(jù)規(guī)劃，除了已經(jīng)投產(chǎn)的保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉工廠、即將竣工的重慶工廠以外，長(zhǎng)城汽車還將陸續(xù)在江蘇張家港、山東日照、浙江平湖等地建設(shè)新的智慧工廠，最終與分布在“一帶一路”沿線的5大KD工廠，形成“9+5”的全球化生產(chǎn)體系。全球化的智能制造體系，將成為長(zhǎng)城汽車越走越遠(yuǎn)的推動(dòng)力。

長(zhǎng)城汽車全球生產(chǎn)布局

眼下，中國(guó)的制造業(yè)正處在第四次工業(yè)革命的浪潮中，雖然重慶工廠只是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影，但其背后凝聚的力量，或?qū)⒔o整個(gè)行業(yè)帶來(lái)更大的影響。而站在工業(yè)4.0的肩膀上，如今的長(zhǎng)城汽車正在用切實(shí)的行動(dòng)，向全世界宣告，中國(guó)汽車已經(jīng)擁有了絕對(duì)的“智慧”實(shí)力，能夠與全球范圍內(nèi)的高手，一較高下！