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日常生活中，大部分物流企業(yè)客服的工作流程是這樣的

 
電話溝通司機(jī)提貨時(shí)間

然后電話確認(rèn)是否裝車出發(fā)

之后再每天電話確認(rèn)貨到哪了

并把貨物在途信息

錄入到系統(tǒng)或查貨跟蹤表表格內(nèi)

再分類反饋給客戶

此外，貨物到達(dá)后

要電話確認(rèn)簽收情況、異常信息

回單情況，回單信息

上海***物流公司客服日常

每票貨物都要跟

全部都要靠人工電話追蹤手工錄入

工作量非常大

所以一般的物流企業(yè)

至少需要十人及以上的客服團(tuán)隊(duì)

然而，即使是這樣，也很難滿足客戶需求，有時(shí)候客戶要查一筆貨要好幾個(gè)小時(shí)才能得到反饋，而且還不一定真實(shí)，嚴(yán)重影響客戶服務(wù)體驗(yàn)，這種完全依靠人工的工作方式弊端顯而易見。
 

那么，如果能讓物流比快遞更清晰，查貨像快遞一樣簡單，操作一步搞定，不僅能實(shí)時(shí)追蹤查詢貨物位置、軌跡，還能提高物流效率縮減成本，是不是能夠引起貨主的興趣呢！

物流源電子回單助力物流效率提升，客服人力成本減半

1.一鍵綁定，全程隨貨，高效便捷

2.自主查詢，無需電話，真實(shí)可靠

物流源電子回單隨貨運(yùn)輸過程中，支持多種查貨方式：

（1）電腦端網(wǎng)頁后臺查詢貨物位置、軌跡

（2）微信公眾號/小程序查詢貨物在途

企業(yè)可憑訂單編號/合同號至“物流源PLUS”小程序查詢貨物位置軌跡、在途狀態(tài)等

（3）數(shù)據(jù)大屏查看貨物在途狀態(tài)

（4）API對接查詢

通過接口對接的方式，實(shí)現(xiàn)物流源與企業(yè)自由系統(tǒng)的互聯(lián)互通，企業(yè)可在自有系統(tǒng)中查詢貨物的相關(guān)在途信息。

貨物在途的自主查詢，一方面能夠?qū)崿F(xiàn)貨主對貨物在途掌控的自主權(quán)，另一方面可以減輕物流企業(yè)查貨的負(fù)擔(dān)，更能夠保障貨物在途信息的真實(shí)性、及時(shí)性、有效性。

隨貨運(yùn)輸

微信就能及時(shí)查詢貨物運(yùn)輸情況

實(shí)時(shí)反饋

無需多次打電話確認(rèn)

這樣客服的工作量減少了

工作效率提高了

對客戶的服務(wù)質(zhì)量也提升了

相信在未來，

客服團(tuán)隊(duì)至少減半

物流老板抓緊時(shí)間體驗(yàn)吧！