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記者從交通運輸部長江航務管理局獲悉：2019年，長江干線貨物通過量達29.3億噸，同比增長8.9%；干線港口貨物吞吐量31.6億噸，同比增長11.3%；完成集裝箱吞吐量1940萬TEU，同比增長10.9%；三峽樞紐通過量1.48億噸，均刷新歷史紀錄。

據了解，2019年，長江航務管理部門加快實施武漢至安慶段6米水深、長江口南槽一期等航道整治重點工程，按照“充分利用航道整治效果，充分利用航道自然條件，加強航道維護管理”的工作方針，將武漢至黃石段枯水期航道維護水深由4.5米試運行提高至5.0米、黃石至安慶段由4.5米正式提高至5.0米，良好運行南京以下12.5米深水航道二期工程，長江黃金水道通過能力持續(xù)提升。

通過深入推進船型標準化、嚴控新增運力、大力發(fā)展江海聯(lián)運和鐵水聯(lián)運、深化服務港航企業(yè)等舉措，長江干線運輸結構進一步優(yōu)化。2019年，長江干線貨船平均噸位提升至1880噸，萬噸級生產性泊位增加到595個，億噸大港達15個。