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管接管住保障返崗 打通投送“最后100米” 郵政快遞業(yè)產(chǎn)能即將恢復至六成以上

發(fā)布時間:2020-02-26 11:22:50 中國交通新聞網(wǎng)

關注中物聯(lián)

快遞一頭連著生活,一頭連著生產(chǎn)。2月初以來,交通運輸部、國家郵政局、中國郵政集團有限公司相繼出臺多項政策措施,加快推進郵政、快遞企業(yè)和郵件快件處理場所、營業(yè)場所復工復產(chǎn)。

浙江、上海、湖南、山東、山西、陜西等省市將郵政快遞寄遞復工復產(chǎn)放在優(yōu)先等級,結合實際做好疫情防控期間郵政快遞寄遞服務保障,更好地支撐疫情防控、物資運轉(zhuǎn)、經(jīng)濟秩序恢復和保障人民群眾生產(chǎn)生活需要。

2月18日,全國郵政快遞業(yè)攬件量達1.2億件,投件量達8000萬件,提前完成服務能力恢復到四成的第一階段目標。2月21日,第二階段復工復產(chǎn)工作啟動,力爭2月底前行業(yè)產(chǎn)能恢復到六成以上。

目前,中國郵政、順豐和京東基本全部復工,其他主要快遞企業(yè)整體復工率也達到66.7%。1月24日至2月25日,全國郵政行業(yè)共計攬收包裹22.8億件;投遞包裹17.7億件。

補助補貼“快遞小哥”包車返崗

當前,疫情防控正處在最吃勁的關鍵階段。各地政府及社區(qū)嚴格管控人員進出、快遞行業(yè)人員到崗率不足等問題是阻礙行業(yè)復工的難點之一。

作為快遞集散大省,浙江省外來貨運駕駛員比例超過60%。浙江加快打通外來務工人員入浙通道,解決好各地因防控措施升級,外地從業(yè)人員無法租、住的問題。截至2月21日,全省納入監(jiān)測的1353家重點貨運企業(yè)復工率達91.9%、駕駛員上崗率達57%,118個道路貨運場站復工率達83%。

在保障員工返崗方面,浙江多市出臺了包火車包飛機等復工支持政策,促進復工的同時降低疫情傳播風險。義烏市對快遞企業(yè)包車、自行返崗員工實行補助補貼,落實專車接送、鼓勵企業(yè)多途徑招錄新員工、初次來義求職人員可享受3天免費食宿等相關保障政策。

寧波市針對德邦等物流企業(yè)因防疫需要進行集中隔離醫(yī)學觀察人員和居家健康觀察人員有租房、住房但不能入住的,由各地統(tǒng)籌協(xié)調(diào)一批酒店,幫助解決住宿困難,并給予每人每天不高于100元的住宿補助。

同樣位于江浙滬“包郵區(qū)”,上海市目前郵政快遞網(wǎng)點復工率已達81.47%,業(yè)務量恢復至去年日均業(yè)務量的57.39%。上海郵政管理局制定督導復工復產(chǎn)計劃,明確每天督導檢查任務,幫助郵政快遞企業(yè)解決實際難題。青浦郵政管理局協(xié)調(diào)重固鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府,幫助申通快遞解決首批返滬40名員工的住宿問題。松江郵政管理局為轄區(qū)10家一線快遞企業(yè)提供防護物資支持。

目前,中國郵政、順豐、京東快遞在陜西運轉(zhuǎn)正常,其余快遞公司受疫情影響較大,正在積極協(xié)調(diào)復工。陜西省郵政管理局加強與地方黨委、政府及有關部門的溝通協(xié)調(diào),推動將郵政業(yè)所屬企業(yè)列為疫情期間保障城市運行、提供群眾生活必需品的重要國計民生相關企業(yè),梳理列出國家財稅金融政策及陜西省出臺的財政補貼、融資支持、減輕社保負擔、減免房屋租金等15條支持政策。

針對因交通阻斷導致員工不能正常返工的情況,湖南省專門組織大巴赴各地接回返崗工人,實現(xiàn)“出門上車,下車入廠”并隨車安排專門人員進行體溫測量、排查“四類人員”。長沙市望城區(qū)成立選派駐企防疫聯(lián)絡員工作辦公室,向923家市場主體選派348名駐企防疫聯(lián)絡員,建立日報告制度,為企業(yè)提供必要的防疫物資,讓員工更加安心上班。

一社區(qū)固定一快遞員

山東省將郵政、快遞車輛納入全省疫情防控及“重要物資運輸類”車輛進行管理,確保郵政、快遞車輛優(yōu)先便捷通行。

為打通快遞企業(yè)投送“最后100米”,山東省對配送車輛給予進城、進小區(qū)通行證辦理便利;鼓勵企業(yè)與社區(qū)村居協(xié)商近期組織“一社區(qū)固定一快遞員”的專門隊伍,采取不接觸投放、智能柜投放等方式送件。支持企業(yè)在制定完善防控措施前提下,實現(xiàn)各類分撥倉、前置倉正常運轉(zhuǎn),避免影響配送效率。

山西省各地將郵政快遞企業(yè)生產(chǎn)服務所需防控物資列入優(yōu)先保障范圍,確保安全投遞。目前,全省各郵政、快遞企業(yè)累計承運疫情防控物資537.17萬件,累計發(fā)車623輛次,執(zhí)行航班5架次,運輸物資30余噸。

江西省要求各地要按規(guī)定保障郵政快遞車輛通行,對郵政快遞車輛,在經(jīng)過必要的健康檢測和免費消殺后立即放行。在強化快遞員健康防控管理的基礎上,各地應允許快遞員進入城市社區(qū)、街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn),通過智能快件箱投遞、共享服務站自取、預約投遞等方式進行投遞,減少人與人之間的接觸。

加強一線員工防護物資保障

快遞小哥的健康安全對于疫情防控和行業(yè)復工極為重要,各地加強防護物資保障,確保一線從業(yè)人員健康安全。

近日,山東省郵政局積極協(xié)調(diào)省疫情處置指揮部,為郵政行業(yè)爭取急需防護物資。3萬個口罩和每天2.5噸84消毒液、酒精等正在陸續(xù)向企業(yè)發(fā)放。截至目前,全省郵政系統(tǒng)已為企業(yè)爭取調(diào)撥分配口罩57萬個、防護手套41萬副、消毒用品61噸,有效緩解了郵政行業(yè)防護物資配備難。

安徽省郵政管理部門專門向省防疫指揮部報告了行業(yè)防疫物品供給不足的困難,并要求全省各地郵政管理部門積極向當?shù)攸h委、政府匯報,幫助郵政、快遞企業(yè)解決防疫物品后續(xù)保障不足問題。截至到2月11日,已通過各種渠道為企業(yè)爭取13.6萬個防護口罩和大量消毒劑。

北京郵政、快遞業(yè)被列為城市運行優(yōu)先保障行業(yè),企業(yè)一線員工防護口罩等物資納入保障范圍。從2月開始,每個工作日配發(fā)口罩5000個,每周集中發(fā)放。

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