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沃爾沃卡車推出在駕駛員環(huán)境、安全性和生產(chǎn)力方面擁有顯著優(yōu)勢的四款新型重型卡車。“我們?yōu)檫@項(xiàng)重要的前瞻性投資感到非常自豪，”沃爾沃卡車總裁Roger Alm表示：“我們的目標(biāo)是成為客戶的最佳業(yè)務(wù)合作伙伴，提高他們的競爭力，并幫助他們?cè)诟偁幦找婕ち业氖袌鲋形齼?yōu)秀的駕駛員?！彼目钪匦涂ㄜ嚕次譅栁諪H系列、FH16系列、FM系列和FMX系列，約占沃爾沃卡車交付量的三分之二。

沃爾沃卡車推出在駕駛員環(huán)境、安全性和生產(chǎn)力方面擁有顯著優(yōu)勢的四款新型重型卡車

運(yùn)輸需求的持續(xù)增長使得全球各地的優(yōu)秀駕駛員都十分緊缺。例如，在歐洲，駕駛員崗位大約有20%的缺口。為了幫助客戶吸引和留住這些技術(shù)嫻熟的駕駛員，沃爾沃卡車一直致力于開發(fā)更安全、更高效，且對(duì)他們更有吸引力的新型卡車。

“對(duì)于任何運(yùn)輸公司而言，能安全高效地駕駛卡車的駕駛員都是非常重要的資產(chǎn)。負(fù)責(zé)任的駕駛行為有助于減少CO2排放量和燃料成本，以及發(fā)生事故、人身傷害和意外停工的風(fēng)險(xiǎn)。我們的新型卡車有助于駕駛員更加安全、高效地工作，從而使得客戶能以更大的優(yōu)勢從競爭者手中吸引優(yōu)秀的駕駛員?！盧oger Alm說。

負(fù)責(zé)任的駕駛行為有助于減少CO2排放量和燃料成本，以及發(fā)生事故、人身傷害和意外停工的風(fēng)險(xiǎn)

沃爾沃卡車全新系列中的各種卡車都可配備不同型號(hào)的駕駛室，并可以針對(duì)各種應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。在長途運(yùn)輸卡車中，駕駛室通常是駕駛員的第二個(gè)家。在區(qū)域運(yùn)輸卡車中，它通常充當(dāng)移動(dòng)的辦公室；而在建筑施工中，卡車是堅(jiān)固實(shí)用的作業(yè)工具。因此，在開發(fā)每一款新卡車時(shí)，視野、舒適性、人體工程學(xué)、噪聲水平、操縱性能和安全性都是重點(diǎn)關(guān)注要素。本次發(fā)布的卡車的外觀也進(jìn)行了升級(jí)，以體現(xiàn)其特征并打造具有吸引力的整體外觀。

全新駕駛室提供更大的空間和更出色的視野

新款沃爾沃FM系列和沃爾沃FMX系列配備了全新的駕駛室，以及與其它更大的沃爾沃卡車相同的儀表顯示屏功能。駕駛室的內(nèi)部空間增加了一立方米，從而提供了更高的舒適度和更多工作空間。更大的車窗、降低的車門線和全新的后視鏡，還進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛員的視野。

方向盤配備可調(diào)式轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸，可以更大程度地靈活調(diào)節(jié)駕駛位置。臥鋪型駕駛室的下鋪比以前更高，不僅提高了舒適度，而且在下方增加了儲(chǔ)物空間。日間型駕駛室增加了一個(gè)40升容量且內(nèi)部后壁帶有照明的儲(chǔ)物盒。此外，加強(qiáng)型的隔熱層有助于阻擋寒冷、高溫和噪聲干擾，進(jìn)一步提高了駕駛室的舒適度；而帶有碳過濾器且由傳感器控制的車內(nèi)空調(diào)可在任何條件下改善空氣質(zhì)量。

運(yùn)輸需求的持續(xù)增長使得全球各地的優(yōu)秀駕駛員都十分緊缺

所有型號(hào)均配備了全新駕駛員界面

駕駛員區(qū)域配備了全新的信息與通信界面，可以讓駕駛員更加方便地查看和管理不同功能，從而減少壓力和干擾。儀表顯示屏采用12英寸的全數(shù)字化屏幕，駕駛員可以隨時(shí)輕松選擇所需信息。在駕駛員容易觸及的地方，車輛還安裝了一個(gè)輔助的9英寸顯示屏，用于提供娛樂資訊、導(dǎo)航協(xié)助、運(yùn)輸信息和攝像頭監(jiān)控畫面。這些功能可以通過方向盤按鈕、語音控制或觸摸屏和顯示控制板進(jìn)行操作。

增強(qiáng)版安全系統(tǒng)幫助預(yù)防事故

沃爾沃FH系列和沃爾沃FH16系列通過自適應(yīng)遠(yuǎn)光前大燈等功能進(jìn)一步提高了安全性。當(dāng)有其它車輛從卡車對(duì)面或背后駛來時(shí)，該系統(tǒng)能自動(dòng)關(guān)閉LED遠(yuǎn)光燈的選定燈段，以提升所有道路使用者的安全。

新車還有更多輔助駕駛功能，例如改進(jìn)的自適應(yīng)巡航控制（ACC）。該功能在零公里/小時(shí)以上的任何速度下均可使用，而下坡巡航控制則可在需要時(shí)自動(dòng)啟用車輪制動(dòng)，以施加額外的制動(dòng)力來保持穩(wěn)定的下坡速度。作為安全功能（例如有碰撞警告功能的緊急制動(dòng)和電子穩(wěn)定控制）的先決條件，電子控制制動(dòng)系統(tǒng)（EBS）也是新款卡車的標(biāo)準(zhǔn)配置。車主還可選裝沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有車道保持輔助和穩(wěn)定性輔助等安全功能。此外，路標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測超車限制、道路類型和速度限制等路標(biāo)信息，并將其顯示在儀表顯示屏中。

得益于新增的乘客側(cè)轉(zhuǎn)角攝像頭，卡車的側(cè)顯示屏上還能顯示車輛側(cè)面的輔助視圖，進(jìn)一步擴(kuò)大駕駛員的視野。

沃爾沃卡車一直致力于開發(fā)更安全、更高效，且對(duì)駕駛員更有吸引力的卡車

高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和備用動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

環(huán)境和經(jīng)濟(jì)因素都是運(yùn)輸公司考慮的重要因素。沒有任何一種單一能源可解決所有氣候變化問題，而且不同的運(yùn)輸細(xì)分市場和任務(wù)需要不同的解決方案，因此在可預(yù)見的未來，多種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)將持續(xù)并存。

在許多市場上，沃爾沃FH系列和沃爾沃FM系列均配備符合歐6標(biāo)準(zhǔn)的液化天然氣（LNG）發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能與沃爾沃同等柴油卡車相當(dāng)，但對(duì)氣候的影響要小得多。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)還可使用生物天然氣（沼氣），最高可減少100%的CO2排放量；若使用天然氣，相比沃爾沃同等柴油卡車，CO2排放量最多也可減少20%。此處的排放量是指車輛使用期間的排放量，即“從油箱到車輪”的過程。

全新沃爾沃FH系列還可定制新型高效的歐6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)包含在I-Save套件中，可顯著節(jié)省燃油并降低CO2排放量。例如，在長途運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，結(jié)合新型D13TC發(fā)動(dòng)機(jī)與一系列功能，搭載I-Save的全新沃爾沃FH系列可節(jié)省燃油高達(dá)7%。

能安全高效地駕駛卡車的駕駛員對(duì)任何運(yùn)輸公司都是非常重要的資產(chǎn)

*聲明：此處的燃油改進(jìn)數(shù)據(jù)是通過比較配備長途運(yùn)輸燃油預(yù)備包（I-Save）的D13TC 歐6 D階段發(fā)動(dòng)機(jī)和未配備該預(yù)備包的D13 eSCR 歐6 Step D發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油和AdBlue（車用尿素）成本計(jì)算得出。實(shí)際的燃油經(jīng)濟(jì)性可能取決于許多因素，例如駕駛員的經(jīng)驗(yàn)、巡航控制系統(tǒng)的使用、車輛規(guī)格、車輛負(fù)載、實(shí)際地形、車輛維護(hù)和天氣情況。