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“雙重壓力測(cè)試證明，交通運(yùn)輸可以讓人民群眾放心。”5月8日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上表示，剛剛過去的“五一”假期極不平凡，這是國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情得到有效控制后的第一個(gè)5天小長(zhǎng)假，是常態(tài)化疫情防控下的第一個(gè)小長(zhǎng)假，4000多萬交通運(yùn)輸人堅(jiān)守在一線，忙碌在交通工具上和場(chǎng)站里，真正地過了一個(gè)充實(shí)的“勞動(dòng)節(jié)”。全國(guó)鐵路、公路、水路、民航、郵政行業(yè)運(yùn)行正常，運(yùn)輸秩序良好，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。

抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化疫情防控

5月1日至5月5日，全國(guó)鐵路、道路、水路、民航累計(jì)發(fā)送旅客總量1.21億人次，日均2429.83萬人次。全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記決策部署和黨中央、國(guó)務(wù)院“外防輸入、內(nèi)防反彈”的疫情防控要求，在客流大幅增加的情況下，經(jīng)受住了常態(tài)化疫情防控的“壓力測(cè)試”，形成了常態(tài)化疫情防控下行之有效的交通運(yùn)輸秩序，為統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的交通運(yùn)輸保障。

劉小明介紹，交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌謀劃，提前部署，于4月中下旬在全行業(yè)開展了新冠肺炎疫情防控的查隱患、堵漏洞、抓整改工作，自查整改了6類突出問題。假日期間，部領(lǐng)導(dǎo)及司局領(lǐng)導(dǎo)深入一線進(jìn)行調(diào)研，現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)指導(dǎo)相關(guān)防控和服務(wù)工作。

結(jié)合疫情常態(tài)化防控要求，交通運(yùn)輸部針對(duì)公交客運(yùn)場(chǎng)站及交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控，出臺(tái)了3個(gè)新版指南，明確了疫情防控物資配備，場(chǎng)站工具消毒、通風(fēng)，旅客測(cè)溫及信息登記等相關(guān)工作。

疫情常態(tài)化防控，落實(shí)是關(guān)鍵。交通運(yùn)輸部著重落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站和交通工具的通風(fēng)消毒；落實(shí)乘客體溫監(jiān)測(cè)；落實(shí)從業(yè)人員和乘客防護(hù)；落實(shí)控制人員聚集度和設(shè)置留觀區(qū)域，結(jié)合實(shí)際情況及時(shí)限流；落實(shí)乘客信息登記；落實(shí)宣傳疫情防控的措施。

交通運(yùn)輸部還指導(dǎo)湖北、北京等地交通運(yùn)輸部門因地制宜、因時(shí)制宜，抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化疫情防控工作；指導(dǎo)上海、浙江、廣東等重點(diǎn)航運(yùn)省市的交通運(yùn)輸和海事部門加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，全面掌握國(guó)際航行船舶的動(dòng)態(tài)和船員健康情況，有序組織國(guó)際航行船舶中國(guó)籍船員在中國(guó)境內(nèi)進(jìn)行換班，保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

34個(gè)口岸繼續(xù)“只貨不客”

我國(guó)公路口岸共有80個(gè)，其中能夠提供客貨運(yùn)輸服務(wù)的有65個(gè)，目前開放34個(gè)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)與周邊國(guó)家和地區(qū)的人員往來和經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮了十分重要的作用。在疫情防控的形勢(shì)下，核心是要阻斷病毒傳播，與此同時(shí)還要暢通運(yùn)輸通道，保障經(jīng)貿(mào)往來。

劉小明表示，交通運(yùn)輸部切實(shí)做好“外防輸入”，嚴(yán)格落實(shí)各口岸的相關(guān)防控要求，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員的防控工作。繼續(xù)暫停所有國(guó)際航運(yùn)客運(yùn)航線的載客業(yè)務(wù)和進(jìn)出我國(guó)境內(nèi)港口的郵輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)，把牢疫情輸入關(guān)口。對(duì)正在運(yùn)行的34個(gè)口岸實(shí)行“只貨不客”，對(duì)部分到邊境的人員通過“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”閉環(huán)運(yùn)輸方式來實(shí)行有效管控。在貨運(yùn)方面，針對(duì)貨車司機(jī)進(jìn)行封閉管理，固定駕駛?cè)藛T，并定期進(jìn)行核酸檢測(cè)，確?？蛿嘭洸粩?，經(jīng)濟(jì)往來正常。

下一步，交通運(yùn)輸部將深入總結(jié)評(píng)估“五一”期間加強(qiáng)常態(tài)化疫情防控和運(yùn)輸保障工作，針對(duì)客運(yùn)站人員密集、“1米線”等防護(hù)措施在落實(shí)過程中的困難和問題，補(bǔ)短板、堵漏洞、強(qiáng)弱項(xiàng)，進(jìn)一步完善和深化落實(shí)常態(tài)化疫情防控舉措，外防輸入、內(nèi)防反彈；打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”，千方百計(jì)保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)商復(fù)市當(dāng)好“先行官”；為經(jīng)濟(jì)社會(huì)和生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)提供交通運(yùn)輸保障，確保完成交通運(yùn)輸決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)和全面建成小康社會(huì)目標(biāo)任務(wù)。