發(fā)布時間:2020-10-15 10:59:08 中國交通新聞網(wǎng)

日前,交通運輸部正式批復《天津市交通強國建設試點實施方案》,原則同意天津在打造世界一流港口等方面開展試點。天津市交通運輸委員會將攜手各單位,突出重點、統(tǒng)籌推進,力爭用5年時間在提升港口安全智慧綠色發(fā)展水平、交通運輸全生命周期監(jiān)管體系建設、提升大數(shù)據(jù)平臺核心競爭力、工程質(zhì)量溯源平臺研發(fā)應用及智慧交通應用等方面取得突破性進展,為加快建設交通強國貢獻天津力量。
兩年內(nèi)船舶岸電使用率達100%
港口是天津重要的戰(zhàn)略資源和競爭優(yōu)勢,是城市發(fā)展之魂。天津?qū)⒕劢勾蛟焓澜缫涣鞲劭?,不斷提升港口安全、綠色、智慧發(fā)展水平。打造安全管控平臺,推動物流企業(yè)倉庫、公共區(qū)域等智能化實時監(jiān)控,推廣安全生產(chǎn)和隱患排查雙重預防機制,提升本質(zhì)安全水平;推動“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”,提升岸電覆蓋率和使用率;創(chuàng)新碼頭運輸模式,開發(fā)智能電動集裝箱牽引車管理調(diào)度平臺,推廣應用無人駕駛電動集卡。
作為國家核心戰(zhàn)略資源和全球資源配置的重要樞紐,天津?qū)⑦M一步強化港口樞紐地位,提高航道錨地基礎能力,大力提升海陸雙向開放水平,加強環(huán)渤海支線建設;加快建設具備進口商品分撥、出口商品集散功能的國際物流分撥基地,打造過境物流中轉(zhuǎn)公共平臺;拓展國際郵輪海上游航線,強化海港、空港合作聯(lián)動,探索“郵輪+飛機”等產(chǎn)品。
通過1至2年時間,天津?qū)⒘幗踩G色港口指標體系,船舶岸電使用率達到100%;海鐵聯(lián)運箱量比重逐步提升,主要船公司船舶直靠率達到88%以上。通過3至5年的努力,讓智慧港口建設取得顯著成效,集裝箱單證電子化比例達到100%,集裝箱業(yè)務線上受理率達到85%以上,軌道橋人工干預率低于2%。
構(gòu)建交通智能網(wǎng)聯(lián)群體管控“大腦”
信用交通建設也是天津今后發(fā)展的重點。天津?qū)U大信用信息的歸集共享范圍,打造覆蓋各領域、各地區(qū)、各類市場主體的信用信息“一張網(wǎng)”;建立健全事前信用承諾教育機制,開展市場主體分級分類監(jiān)管;建設交通運輸信用信息管理系統(tǒng),打造“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”體系。通過1至2年時間,天津?qū)⒔ǔ山煌ㄟ\輸信用綜合管理系統(tǒng),實現(xiàn)歸集市場從業(yè)主體信用信息達80%以上。
在交通大數(shù)據(jù)共享交換及應用方面,天津?qū)⒋蛟旖煌ㄟ\輸行業(yè)統(tǒng)一數(shù)據(jù)資源平臺和貨車運輸服務平臺,構(gòu)建綜合交通數(shù)據(jù)分析服務系統(tǒng)和危險貨物運輸安全監(jiān)管體系,推動行業(yè)綜合業(yè)務協(xié)同共享,提升一站式信息服務水平。通過1至2年時間,建成綜合交通數(shù)據(jù)分析服務系統(tǒng)和貨車運輸服務平臺,基本實現(xiàn)企業(yè)、司機“只用一個程序”和“最多跑一次”。
此外,天津還將打造面向群體智能的交通物理環(huán)境、智慧交通生產(chǎn)生活應用場景及智能網(wǎng)聯(lián)群體管控“大腦”。通過1至2年時間,初步建成智能交通物理環(huán)境,實現(xiàn)交通設施互聯(lián)互通和群網(wǎng)群控;在部分場景率先完成無人遞送、無人巴士、共享出行等交通生產(chǎn)生活場景應用。通過3至5年時間,在部分場景基本建成“人—車—路—云”高度協(xié)同體系,完成交通智能網(wǎng)聯(lián)群體管控“大腦”構(gòu)建。
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