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3月5日，江淮愷達(dá)品牌上市發(fā)布暨寬體全能版X6上市發(fā)布會(huì)在山西太原盛大召開(kāi)，吸引了上百位來(lái)自各行各業(yè)的人士前來(lái)參加。

說(shuō)起江淮愷達(dá)，可能很多人并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但江淮轎卡相信大多數(shù)人都不陌生。江淮愷達(dá)正是江淮轎卡的全新品牌名稱，該品牌于2020年8月正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，其市場(chǎng)定位主要包括城市配送、最后一公里運(yùn)輸以及城郊運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，涵蓋商貿(mào)、建材、家具、果蔬、零售、禽畜以及快遞等細(xì)分市場(chǎng)。

江淮愷達(dá)品牌雖然在去年才正式獨(dú)立，但車(chē)型早在2013年就已經(jīng)投放國(guó)際市場(chǎng)，出口意大利、南非、巴西等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為國(guó)際市場(chǎng)上最受用戶喜愛(ài)的高端轎卡車(chē)型之一。2020年，愷達(dá)品牌獨(dú)立以后，憑借著國(guó)際一流的技術(shù)和品質(zhì)，當(dāng)年在國(guó)內(nèi)銷售即突破2萬(wàn)臺(tái)，延續(xù)了國(guó)際市場(chǎng)的火爆行情。

高端轎卡，生而強(qiáng)大

江淮汽車(chē)轎卡營(yíng)銷公司市場(chǎng)發(fā)展部部長(zhǎng)秦光宇

“2020年，我們調(diào)研了100多個(gè)用車(chē)場(chǎng)景，開(kāi)展了1000場(chǎng)活動(dòng)，傾聽(tīng)了1萬(wàn)名客戶的聲音，最終得出一個(gè)結(jié)論：在年輕一代的詞典里，購(gòu)車(chē)的第一法則固然是創(chuàng)富、是賺錢(qián)，但是他們堅(jiān)信要賺錢(qián)，更要享受生活。”江淮汽車(chē)轎卡營(yíng)銷公司市場(chǎng)發(fā)展部部長(zhǎng)秦光宇在發(fā)布會(huì)上說(shuō)到。

正如秦部長(zhǎng)所言，隨著物流行業(yè)不斷向細(xì)分化發(fā)展，物流從業(yè)者向年輕化發(fā)展，對(duì)于車(chē)輛的需求也就更加多樣化。老一輩物流人可能更喜歡便宜、省油的卡車(chē)，追求“賺錢(qián)才是硬道理”，但現(xiàn)在的物流人需求則更加豐富多樣，不僅追求車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性，而且對(duì)于車(chē)輛顏值、舒適性、內(nèi)飾配置也非常看重。江淮愷達(dá)作為年輕品牌，自然也明白年輕人的需求，所以在各項(xiàng)功能配置上毫不吝嗇，大量選用高端產(chǎn)品，力求打造出一系列符合市場(chǎng)需求中高端轎卡。

以此次正式上市的江淮愷達(dá)X6寬體全能版為例，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾都透露出兩個(gè)字——高端。

江淮愷達(dá)X6寬體全能版外觀由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治·亞羅親自操刀，秉承風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計(jì)理念，以飽滿的形體線條，加上微微弧度的設(shè)計(jì)可以有效降低風(fēng)阻、減少能耗。

為了打造轎車(chē)一般的駕乘體驗(yàn)，愷達(dá)X6采用了全包裹內(nèi)飾，凸顯高端格調(diào)；環(huán)抱式中控臺(tái)不僅操作更加方便，而且用材、做工、質(zhì)感絲毫不弱于同價(jià)位轎車(chē)，整體布局也更加合理；多功能方向盤(pán)集成藍(lán)牙免提電話、通訊簿下載等多種功能，配有第二代電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控性能更好；駕駛室主體結(jié)構(gòu)一次沖壓成型，采用鳥(niǎo)籠式結(jié)構(gòu)車(chē)身，車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼外加防撞梁設(shè)計(jì)，首創(chuàng)卡車(chē)參加乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)并一次性通過(guò)，可以最大程度保證駕乘人員安全。

高端轎卡自然少不了高端動(dòng)力，江淮愷達(dá)X6可選裝銳捷特1.6VVT以及博悅G18發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力范圍涵蓋銳捷特1.6L、博悅1.8L、銳捷特1.5T以及銳捷特2.2。銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)原搭配于江淮乘用車(chē)系列，其可靠性經(jīng)過(guò)了數(shù)十年的實(shí)踐驗(yàn)證，現(xiàn)在根據(jù)商用車(chē)使用環(huán)境優(yōu)化升級(jí)后，最高可達(dá)150馬力，同時(shí)具備乘用車(chē)的靜音效果。博悅發(fā)動(dòng)機(jī)擁有低速大扭矩特點(diǎn)，1000rpm可達(dá)到135N·m，同時(shí)保障用戶整機(jī)30萬(wàn)公里無(wú)大修。發(fā)布會(huì)上，出于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)的自信，江淮愷達(dá)還特意推出質(zhì)保期1年或5萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)只換不修的服務(wù)保障，為大家免除了后顧之憂。

除以上提到的強(qiáng)大性能外，江淮愷達(dá)還有一大優(yōu)勢(shì)不得不提，那就是它的超大貨箱，3950/3800mm×1850/1750mm×355mm的貨廂不僅容積充足，上貨平臺(tái)也更低，更加便于用戶搬運(yùn)貨品，而且可以輕松出入小區(qū)、村落以及地庫(kù)，滿足各類運(yùn)輸需求。

剛一上市，即受熱捧

發(fā)布會(huì)尚未結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)的訂車(chē)區(qū)就已經(jīng)站滿了想要進(jìn)一步咨詢了解及購(gòu)車(chē)的用戶，閆東山就是其中之一。

進(jìn)一步咨詢了解及訂車(chē)盛況 

27歲的閆東山已經(jīng)是山西平遙的“養(yǎng)雞大戶”，家里的養(yǎng)雞場(chǎng)一共擁有40000多只雞，平日里都是他自己主要負(fù)責(zé)管理。

“我這次來(lái)太原就是為了參加這場(chǎng)發(fā)布會(huì)，價(jià)格合適的話就買(mǎi)幾輛?！遍Z東山向記者說(shuō)到。

“養(yǎng)雞大戶”閆東山

不知道是不是價(jià)格太誘人，最終閆東山當(dāng)場(chǎng)訂了10輛江淮愷達(dá)，成為“全場(chǎng)最亮的仔”。

“其實(shí)我很早就了解過(guò)江淮愷達(dá)，我的很多客戶也都是愷達(dá)的忠實(shí)用戶，有時(shí)候閑聊他們就會(huì)跟我說(shuō)起這款車(chē)的各種優(yōu)勢(shì)：駕乘舒適、空間寬敞、座椅包裹性好、貨箱容積大等。而且還有一點(diǎn)讓我非常認(rèn)可，那就是愷達(dá)的噴漆工藝非常先進(jìn)。對(duì)于禽畜運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，由于糞便有腐蝕性，所以很多車(chē)漆經(jīng)過(guò)一段時(shí)間就會(huì)被腐蝕得非常難看，但愷達(dá)并不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。”閆東山說(shuō)到。

其實(shí)不止閆東山，很多參與發(fā)布會(huì)的人都是沖著優(yōu)惠價(jià)格和高端品質(zhì)來(lái)的。據(jù)了解，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一共完成58臺(tái)訂單，創(chuàng)下了太原地區(qū)愷達(dá)產(chǎn)品單日銷售記錄。

江淮愷達(dá)的品牌雖然年輕，但它的產(chǎn)品卻是久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，不僅擁有強(qiáng)大的性能、高端的配置，而且品牌定位與當(dāng)今消費(fèi)升級(jí)、行業(yè)細(xì)分的趨勢(shì)無(wú)比契合，深受新一代物流人的喜愛(ài)。未來(lái)，隨著消費(fèi)升級(jí)向中小城市進(jìn)一步蔓延，物流行業(yè)不斷向?qū)I(yè)化發(fā)展，相信江淮愷達(dá)一定能夠贏得更多物流人的認(rèn)可，為那些夢(mèng)想創(chuàng)富卻又不忘生活的人提供一種更優(yōu)的選擇。