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社區(qū)團(tuán)購火爆背后，供應(yīng)鏈服務(wù)商的支撐力量功不可沒。作為社區(qū)團(tuán)購全鏈條環(huán)節(jié)中的重要參與者，神州控股旗下科捷早在2020年便搶占先機(jī)，積極投身萬億市場空間的社區(qū)團(tuán)購賽道。

社區(qū)團(tuán)購市場分析

隨著社區(qū)團(tuán)購圍繞“團(tuán)長及用戶、供應(yīng)鏈、物流倉儲配送、基礎(chǔ)工具”四個基礎(chǔ)要素不斷進(jìn)化，供應(yīng)鏈和物流倉儲的落地能力對整個社區(qū)團(tuán)購生態(tài)鏈發(fā)展的巨大影響逐漸凸顯。

流通成本主要分為三部分：1）倉儲、運(yùn)輸、租金成本，在所有流通成本中最為剛性；2）各級渠道參與者利潤之和；3）生鮮損耗及包裝成本。因此，誰能夠控制好流通成本中最為剛性的可變成本，即物流倉儲配送、供應(yīng)鏈成本，誰就能夠更大概率的獲取最后的勝利。

就目前情況來看，各大巨頭并不具備物流倉儲的專業(yè)能力，而科捷正是看到了這其中的關(guān)鍵，通過積淀多年的第三方物流服務(wù)和供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)平臺經(jīng)驗(yàn)，較早布局，為各大巨頭提供專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)。

科捷入局社區(qū)團(tuán)購

目前，科捷已先后為多家社區(qū)團(tuán)購頭部企業(yè)在上海、長春、成都、重慶、蘭州、西安6個城市布局多個前置協(xié)同倉并提供專業(yè)服務(wù)。隨著社區(qū)團(tuán)購的不斷發(fā)展，貨品也越來越豐富，已經(jīng)從生鮮冷鏈延伸至日化百貨、酒水零食等更多品類。由于互聯(lián)網(wǎng)巨頭自己的中心倉不具有任何存儲功能，這就對科捷的前置協(xié)同倉提出了超高的運(yùn)營要求。

雖然每天都有固定波次可以向中心倉及時補(bǔ)貨，但中心倉多種多樣的碎片化服務(wù)需求，使得本就嚴(yán)苛的運(yùn)營指標(biāo)更具挑戰(zhàn)。面對這樣的境況，科捷借助自研的KingKooData供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，輔以獨(dú)有的倉內(nèi)運(yùn)營體系來滿足客戶需求，交貨率一直保持在前列。

另一方面，前置協(xié)同倉一般被要求開在中心倉3-5公里半徑范圍內(nèi)，以保證中心倉的運(yùn)作效率。為了配合中心倉的快速增長，前置協(xié)同倉也要在極短的時間內(nèi)就緒。從接到客戶需求到開倉，科捷最快的時候只用了半個月。兵貴神速，這樣的響應(yīng)落地效率無疑正是像社區(qū)團(tuán)購這樣急速擴(kuò)張的業(yè)務(wù)最看重的。

業(yè)績增長可期

綜上所述，科捷入局社區(qū)團(tuán)購，總結(jié)下來有以下三點(diǎn)先發(fā)優(yōu)勢：

1、倉網(wǎng)體系：科捷在全國104個城市有231個倉儲中心，倉儲總面積超過100萬平方米，業(yè)務(wù)涵蓋B2B+B2C。因此在社區(qū)團(tuán)購快速開城的階段，可以相應(yīng)匹配快速開倉能力，響應(yīng)及時度高。

2、數(shù)據(jù)驅(qū)動：科捷以數(shù)據(jù)為驅(qū)動，擁有具有自主知識產(chǎn)權(quán)的WMS、TMS、OMS、BMS金庫管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)使用WMS規(guī)范庫內(nèi)管理、使用TMS可視化配送管理、通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動優(yōu)化線路內(nèi)點(diǎn)位送貨順序等，賦能效率提升。

3、波峰應(yīng)對：科捷在快消物流領(lǐng)域一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，歷經(jīng)10年雙十一，擁有豐富的快消品促銷經(jīng)驗(yàn)。社區(qū)團(tuán)購單量彈性比高，面對單量的波峰波谷，科捷豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠提供強(qiáng)有力的倉儲運(yùn)營支持。

根據(jù)iiMedia Research（艾媒咨詢）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，超四成受訪用戶在社區(qū)團(tuán)購購買水果生鮮、糧油調(diào)味、零食飲料和洗護(hù)家居等，是快速消費(fèi)品線上線下爭搶流量和資源又一戰(zhàn)場。這將導(dǎo)致同時引流線上和線下流量及用戶到社區(qū)團(tuán)購，而其他渠道的增長將受阻。

神州控股旗下科捷敏銳捕捉到發(fā)展趨勢，積極借力行業(yè)勢能，前瞻布局社區(qū)團(tuán)購賽道并領(lǐng)跑，業(yè)績的增長可以預(yù)見。