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8月18日，比亞迪攜手英國巴士制造商Alexander Dennis（ADL）向奧克蘭交通局交付首臺BYD ADL Enviro200EV XLB大型三軸純電動大巴。該批大巴搭載了比亞迪的底盤技術(shù)，由ADL在新西蘭的合作伙伴Kiwi Bus Builders負責在當?shù)亟M裝，未來將助力新西蘭完成2035年打造無碳純電動大巴車隊的計劃。加入Auckland Transport運營車隊后，這批零排放大巴將投放新西蘭最大城市奧克蘭,由Mercury Energy負責開展針對不同場景的運營服務與測試評估。

BYD ADL Enviro200EV XLB大型三軸純電動大巴

BYD ADL Enviro200EV XLB純電動大巴是比亞迪核心電池及底盤技術(shù)與ADL定制化車身的又一次完美結(jié)合，同時也滿足了當?shù)亟煌ň趾瓦\營商的要求。這輛三軸電動大巴全長12.6m，共設置36個乘客座位，滿載可達78人，擁有更大載客空間。此外，大巴還配有人性化設施，包括2個輪椅區(qū)位置及輔助上車的輪椅緩坡導板等，打造無障礙人性化乘車服務。

ADL新西蘭總經(jīng)理Tony Moore表示：“這款大型三軸純電動大巴的推出標志著我們與奧克蘭交通局（Auckland Transport）的合作伙伴關(guān)系開啟了激動人心的新篇章。2018年我們將第一批純電動大巴引入該市，如今我們已經(jīng)打造出一輛完全按照新西蘭要求設計、并在本土建造的零排放巴士，這不僅有利于促進當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，還能促進當?shù)丶夹g(shù)崗位的就業(yè)率提升?！?/span>

奧克蘭交通局城市脫碳部（Auckland Transport Metro Decarbonisation）經(jīng)理Darek Koper認為：“試運行的純電動大巴車隊為新西蘭公交運營商提供了一系列低碳選擇，讓人們對新技術(shù)更有信心。此外，試運行車隊不僅可以讓運營者了解到實際的運營成本和線路需求，同時也為未來要做的采購決策提供必要的信息，這也將加速奧克蘭向零排放純電動大巴的轉(zhuǎn)型?！?/span>

比亞迪澳大利亞和新西蘭總經(jīng)理尤赟表示：“作為新能源汽車行業(yè)領(lǐng)導者，比亞迪已經(jīng)聯(lián)手ADL在新西蘭多地交付純電動大巴。我們希望能夠攜手當?shù)刂圃焐讨Ξ數(shù)卣?035年前加速實現(xiàn)零排放純電動大巴的轉(zhuǎn)變。截止目前，我們已經(jīng)完成了超過100萬公里的運營，幫助當?shù)販p少了超1000噸二氧化碳的排放?！?/span>

目前，比亞迪已成功服務亞太多個國家市場，包括日本、韓國、新加坡、澳大利亞、印度等。全球范圍內(nèi)，該品牌的純電動車覆蓋300多個城市，業(yè)務遍及50多個國家和地區(qū)。