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近日，一批石灰石礦石從安徽池州出發(fā)，經(jīng)由公路轉(zhuǎn)水路，于2天后陸續(xù)到達托運地江蘇徐州和福建長樂。這是福建省好運聯(lián)聯(lián)信息科技有限公司（簡稱好運聯(lián)聯(lián)公司）多式聯(lián)運“一單制”模式下的執(zhí)運首單，意味著福州市多式聯(lián)運試點實現(xiàn)突破發(fā)展，今后將加速模式復制，提升物流效率。

在福建省廈門簽發(fā)該省首份多式聯(lián)運“一單制”提單后，福州市多式聯(lián)運“一單制”業(yè)務(wù)正式啟動。通過好運聯(lián)聯(lián)多式聯(lián)運 “一單制”，貨物綜合運價可降至每噸67元，同比下降46%。

據(jù)悉，在福州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心指導下，好運聯(lián)聯(lián)公司于今年4月成為福建省多式聯(lián)運“一單制”試點企業(yè)。截至目前，該企業(yè)平臺已發(fā)起網(wǎng)絡(luò)貨運電子運單達200多單，營業(yè)額超過4000萬元，已開通從安徽池州至江蘇、廣西貴港至廣東等多條跨省多式聯(lián)運線路，試點工作成效良好。

今年以來，福州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心主動對接參與多式聯(lián)運各環(huán)節(jié)，做好重點運輸企業(yè)、鐵路及港口運營企業(yè)、大型物流節(jié)點等多式聯(lián)運經(jīng)營人的調(diào)研工作，選定好運聯(lián)聯(lián)公司為多式聯(lián)運“一單制”試點企業(yè)，形成完善、可操作的“一單制”試點實施方案。

好運聯(lián)聯(lián)公司相關(guān)負責人介紹，多式聯(lián)運“一單制”以“時間最優(yōu)、路線最優(yōu)、價格最優(yōu)”為原則，輸出最佳物流解決方案，讓以往運輸市場的“可公則公”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙髓F則鐵、宜水則水、宜公則公”，加速了物流行業(yè)的降本增效。

下一步，福州將推動多式聯(lián)運“一單制”試點改革擴面發(fā)展、逐步深入，重點培育1條公鐵聯(lián)運線路和1條公水聯(lián)運線路。預計9月份，好運聯(lián)聯(lián)公司還將開通福建至四川班列，班列將采用五定形式，按30個車皮兩天一列的方式運營，福建省內(nèi)至成都方向的運費將降低兩成至三成。