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6月6日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)介紹，為加快提升南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)整體效能，經(jīng)廣西壯族自治區(qū)人民政府同意，該委印發(fā)實(shí)施《推動(dòng)南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨郵通關(guān)提質(zhì)增效三年行動(dòng)方案(2022—2024年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》)。

《行動(dòng)方案》從強(qiáng)設(shè)施、優(yōu)服務(wù)、提效率、促合作等方面提出11項(xiàng)具體措施，將加快把南寧機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐。對(duì)推動(dòng)南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，打造高品質(zhì)航空物流服務(wù)體系，暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)、促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，助力西部陸海新通道建設(shè)具有重要意義。

根據(jù)《行動(dòng)方案》規(guī)劃，2022年南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵通關(guān)能力將得到大幅提升，滿足國(guó)際貨郵年吞吐量6萬(wàn)噸的需要。到2023年，將滿足國(guó)際貨郵年吞吐量10萬(wàn)噸的需要，支撐南寧機(jī)場(chǎng)成為我國(guó)與東盟國(guó)家之間重要的航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。到2024年，整體通關(guān)效率將達(dá)到深圳機(jī)場(chǎng)的水平，滿足國(guó)際貨郵年吞吐量15萬(wàn)噸的需要。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，廣西將科學(xué)編制《南寧國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐發(fā)展規(guī)劃》等一批規(guī)劃，統(tǒng)籌機(jī)場(chǎng)物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)功能布局。完成南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站出港項(xiàng)目改造，建成南寧機(jī)場(chǎng)空側(cè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、南寧臨空冷鏈醫(yī)藥物流中心等一批重點(diǎn)項(xiàng)目，加快提升基礎(chǔ)設(shè)施能力。

推進(jìn)通關(guān)數(shù)字化智能化信息化方面，廣西將完成南寧智慧航空物流服務(wù)平臺(tái)一期建設(shè)，進(jìn)一步完善南寧機(jī)場(chǎng)與海關(guān)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，打通航空物流全鏈條信息壁壘，機(jī)場(chǎng)、聯(lián)檢單位、航司等各方實(shí)現(xiàn)全流程電子運(yùn)單無(wú)紙化流轉(zhuǎn)；爭(zhēng)取國(guó)家民航局將南寧機(jī)場(chǎng)納入航空電子貨運(yùn)試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)，打造電子運(yùn)單中性平臺(tái)。

同時(shí)，廣西將積極創(chuàng)新通關(guān)模式，優(yōu)化通關(guān)流程。大力推行進(jìn)出口“提前申報(bào)”、“兩步申報(bào)”通關(guān)模式，推廣關(guān)稅保證保險(xiǎn)、匯總征稅、自報(bào)自繳等通關(guān)便利措施；推廣口岸、保稅倉(cāng)庫(kù)、保稅加工、跨境電商等功能區(qū)“大通關(guān)”監(jiān)管模式；參照深圳機(jī)場(chǎng)先進(jìn)做法，設(shè)置“虛擬卡口”，研究在空側(cè)實(shí)現(xiàn)國(guó)際—國(guó)內(nèi)貨物中轉(zhuǎn)，在南寧機(jī)場(chǎng)設(shè)置“三合一”智能卡口，實(shí)現(xiàn)不同類(lèi)型貨物“一卡監(jiān)管、智能通關(guān)”，推行市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式試點(diǎn)，提高對(duì)外貿(mào)易便利化水平。

《行動(dòng)方案》還提出要拓功能擴(kuò)業(yè)務(wù)。積極申報(bào)進(jìn)口肉類(lèi)口岸資質(zhì)，增加口岸功能；爭(zhēng)取建成機(jī)場(chǎng)B型保稅中心項(xiàng)目，研究建設(shè)南寧機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)；支持企業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)際(地區(qū))貨運(yùn)航線，實(shí)現(xiàn)雙向貨物流通，到2024年，國(guó)際貨運(yùn)航線將超過(guò)15條，覆蓋東盟主要機(jī)場(chǎng)。

此外，廣西還將探索建立鏈接海外倉(cāng)的物流網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)知名物流企業(yè)、跨境電商平臺(tái)落戶(hù)廣西，建設(shè)面向東盟的跨境電商物流中心倉(cāng)；持續(xù)深化與中國(guó)快遞協(xié)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)合作，吸引來(lái)贊達(dá)(Lazada)、蝦皮(Shopee)、天貓國(guó)際等東盟跨境電商平臺(tái)入駐，在南寧機(jī)場(chǎng)建設(shè)面向東盟的國(guó)際航空貨郵集散、轉(zhuǎn)運(yùn)中心；支持企業(yè)在越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)家建設(shè)海外倉(cāng)，逐步實(shí)現(xiàn)RCEP成員國(guó)全覆蓋；到2024年，初步實(shí)現(xiàn)南寧與海外倉(cāng)物流互通，將南寧打造成為連接海外倉(cāng)物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)。